Incentivi 2024 definitivi

[eta*beta]

Ma se l' utente noleggiante non le vuole...

Si accontenta della scelta che la sua azienda può noleggiare come benefit, ovvero cosa offre il noleggiatore. È solo una partita di giro di convenienze finanziarie e fiscali.

 

[arizona77]

Il che ci lascia immaginare come potrà andare il secondo semestre...

Che le prendano i noleggiatori o i privati....
Alla fine cosa cambia....
??
Saran sempre auto meno inquinanti che " GIRANO "
al posto di altre.
Resta che sono solo 38.000....
Una briciola ( ma costosa ) dei 20 mln

 

[arizona77]

Si accontenta della scelta che la sua azienda può noleggiare come benefit, ovvero cosa offre il noleggiatore. È solo una partita di giro di convenienze finanziarie e fiscali.

Amen

 

[amilanononalima]

Il che ci lascia immaginare come potrà andare il secondo semestre...

Per tutto l'anno siamo in ogni caso già in crescita e tutto quello che arriva in più, sarà grasso che cola.

 

[amilanononalima]

E, presumo, qui si arresteranno.

Dici? Senza incentivi ne hanno vendute oltre 26.000, io non sarei così pessimista.

 

[amilanononalima]

Nessuno lo aveva previsto, tranne quelli che lo hanno previsto e ci hanno lucrato, a spese delle nostre tasche (statali).

Esatto, ma io stavo rispondendo anche chi si preoccupava delle poche vendite del termico e avendo al massimo 3.000 euro di bonus, stanno andando a rilento. Le elettriche anche senza rottamazione e isee > 30.000 euro, avevano 6.000 euro di incentivo lo stesso.

Le "spese nostre" potrebbero non essere le ultime.

https://www.quattroruote.it/news/mercato/2024/06/07/incentivi_2024_urso_successo_.html

 

[eta*beta]

Il che ci lascia immaginare come potrà andare il secondo semestre...

Dopo indigestione, digiuno. E smaltimento.

 

[eta*beta]

io non sarei così pessimista.

Te ne rendo merito.

 

[eta*beta]

Le "spese nostre" potrebbero non essere le ultime.

Non ho mai osato tanto ottimismo.

 

[cuorern]

Che le prendano i noleggiatori o i privati....
Alla fine cosa cambia....
??
Saran sempre auto meno inquinanti che " GIRANO "
al posto di altre.
Resta che sono solo 38.000....
Una briciola ( ma costosa ) dei 20 mln

Dal punto di vista dell'utilizzo di veicoli meno inquinanti laddove girano non cambia nulla, anzi, che ben venga.

Io intendevo che però, NLT o privato che sia, c'è stata un'incredibile impennata dovuta a botta di incentivi, finiti quelli, finite le vendite (o meglio, rientreranno ai valori più o meno asfittici che abbiamo osservato da gennaio a maggio).

 

[eta*beta]

Dal punto di vista dell'utilizzo di veicoli meno inquinanti laddove girano non cambia nulla, anzi, che ben venga.

Se questo era l'obiettivo...
...se invece era di svecchiare il vetusto parco privato di chi aveva euro 2 o 3 e con basso isee... direi proprio di no... pazienza...

 

[eta*beta]

Io intendevo che però, NLT o privato che sia, c'è stata un'incredibile impennata dovuta a botta di incentivi, finiti quelli, finite le vendite

Tu puoi moltiplicare le vendite cliccando cifre iperboliche (non importa come copri il capitolo di spesa). Puoi fare lievitare gli ordini a piacimento, ma per le consegne devi attendere che il prodotto (automobili, non mentine) siano disponibile fisicamente, e questa fase durerà mesi, rimandando le nuove eventuali ordinazioni a dopo.

 

[amilanononalima]

Di oggettivo c'è che a maggio siamo già a 64.667 BEV vendute (con le 38.000 vendute in poche ore), https://unrae.it/files/08 Imm BEV modello maggio 2024_665dc9d589027.pdf mentre in tutto il 2023 erano state 66.679. Per pareggiare il conto servirebbero almeno 2.000 auto da qui a dicembre. Pensate sia una cosa impossibile?

https://unrae.it/files/08 Imm BEV modello_Dicembre_2023_65b920b84bf0e.pdf

 

[arizona77]

Dal punto di vista dell'utilizzo di veicoli meno inquinanti laddove girano non cambia nulla, anzi, che ben venga.

Io intendevo che però, NLT o privato che sia, c'è stata un'incredibile impennata dovuta a botta di incentivi, finiti quelli, finite le vendite (o meglio, rientreranno ai valori più o meno asfittici che abbiamo osservato da gennaio a maggio).

Aggiungerei,
il fatto di averli annunciati mesi prima ha fatto si' che in tanti
abbiano rimandato gli acquisti e che il grosso numero che si e' verificato di botto non ne sia altro che la naturale evoluzione

 

[amilanononalima]

e questa fase durerà mesi, rimandando le nuove eventuali ordinazioni a dopo.

Se poi chi li eroga ventila la possibilità di darne altri, ecco che il mercato si fermerà un'altra volta e così avanti, all'infinito? O finché ci sono i soldi, che si spera non vengano poi sottratti ai servizi essenziali, ma poi andiamo OT.