La cappelliera della yaris cross è formata da un tessuto leggero mantenuto teso da un profilo in tondino d'acciaio.Risulta evidente che non è utilizzabile perche avendo scarsa resistenza non è possibile metterci niente sopra. Esiste qualche soluzione after market che possa risolvere la cosa?
probabilmente c'è da inventarsi qualcosa se non c'è niente in giro...sono macchine che costano poco, non si può pretendere
A prescindere dal problema specifico, poggiare oggetti sulla cappelliera non è una buona idea in termini di sicurezza
metti che sei li col portellone aperto e ti viene di appoggiarci qualcosa...allora bisognerebbe che ci fosse una norma che dice che devono essere tutti di cartapesta
Ho la stessa cappelliera con l'Aygo X, quando il portellone e' aperto si posizione talmente in verticale che non sarebbe possibile poggiare nulla, analoga cosa accade con la Renny che ha la cappelliera rigida.... Io trovo che la cappelliera morbida sia utile quando carichi l'auto perche' si adatta al carico essendo malleabile. Per poggiare magari un giubbino quando si e' a pieno carico va ancora bene....per poggiare oggetti rigidi e pesanti no, ma come detto questi sono pericolosi perche' in caso di urto diventano proiettili. Allo stesso modo non e' possibile sostituire la cappelliera in tela con magari una in compensato fatta con il fai da te....pericolosissimo!
bhè mica tanto, in certe configurazioni sfonda i 30 mila euro. Personalmente la trovo una soluzione troppo low cost e non in linea col posizionamento del prodotto. Forse nemmeno Dacia la adotta
a me capita di mettere le giacche avendo l'accortezza di alzare i poggiatesta posteriori in modo che le giacche stesse vengano bloccate in caso di eventuale urto
era ironico, forse non hai notato le faccine che ridono, dato che costa tutt'altro che poco...la cappelliera della sandero è ben fatta, secondo me! E la macchina costa quasi la metà
Io non credo che sia fatta per risparmiare, bensi' per dare un minimo di flessibilita' a dei bagagliai non proprio da record.....con la Aygo mi capita spesso di sfruttare la malleabilita' della cappelliera, evitando di mettere le buste della spesa sul sedile posteriore
non capisco, se non tiene e ci metti e buste della spesa si dovrebbe rompere...in quanto al bagagliaio, ricordo quello della chr, andando in montagna in 4 e dovendoci mettere 4 zaini medio piccoli, pedule e bastoncini, bisogna fare il puzzle, in quello della sandero puoi buttare tutto alla carlona e ce ne sta ancora
No, sopra non metto nulla, ma posso andare qualcosina piu' in altezza, perche' la cappelliera e "elasticizzata"....se fosse stata rigida rimane il portellone aperto.
la tua interpretazione può anche essere corretta dato che una cappelliera credo costi molto poco, tuttavia dà proprio la percezione di cheap a livello di fattura. Per intenderci altri sistemi non rigidi hanno quantomeno un sistema avvolgibile e sono rifiniti meglio
Segnalo che su Amazon è appena apparsa una cappelliera arrotolabile e pare sufficientemente rigide se non andasse bene dovrò smettere di mettereci sopra il cappello di paglia del mare per evitare di essere colpito in caso di brusco arresto...
