<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Freno stazionamento non aggancia | Il Forum di Quattroruote

Freno stazionamento non aggancia

All'alba dei 322.000km il freno a mano tira a vuoto...mi era capitato anche con la Punto prima serie.
Intanto faccio revisionare anche i tamburi? Operazione già fatta 145.000km fa...
 
intendi sempre della punto, non sapevo più se ce l'hai ancora...io penso si sia rotto il filo dalla leva ai tamburi, o qualcosa del genere, se la frenata è buona io li lascerei andare avanti...
 
intendi sempre della punto, non sapevo più se ce l'hai ancora...io penso si sia rotto il filo dalla leva ai tamburi, o qualcosa del genere, se la frenata è buona io li lascerei andare avanti...
Si sempre la Punto...con sempre più km :emoji_anguished:
Il meccanico mi consiglia anche la revisione dei tamburi visto che sono passati oltre 140.000Km dall'ultima volta.
In più farò controllare pastiglie/dischi anteriori, cambio olio dei freni.
Tubi dei freni già cambiati pochi anni fa, ora controllo.
 
Si sempre la Punto...con sempre più km :emoji_anguished:
Il meccanico mi consiglia anche la revisione dei tamburi visto che sono passati oltre 140.000Km dall'ultima volta.
In più farò controllare pastiglie/dischi anteriori, cambio olio dei freni.
Tubi dei freni già cambiati pochi anni fa, ora controllo.
e bè, se la usi lo credo che i km aumentano:emoji_blush:come detto prima io farei il minimo indispensabile in una macchina così che non si sa fin quando va avanti, quindi freno a mano e via, che magari non c'è neanche da toccare i tamburi...
 
e bè, se la usi lo credo che i km aumentano:emoji_blush:come detto prima io farei il minimo indispensabile in una macchina così che non si sa fin quando va avanti, quindi freno a mano e via, che magari non c'è neanche da toccare i tamburi...
Penso che i tamburi possano anche durare sui 200.000Km, no?
 
Era capitato anche a me sulla Punto. Il sistema del freno a mano ha un meccanismo di recupero del gioco, ma, quando le ganasce sono troppo usurate, il nottolino “salta oltre” e ti trovi la leva “libera”
 
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