Alfa Romeo Junior 2024 (ibrida 136 cv ed elettrica 156 cv)

[x-bond]

Io mi ricordo così sennò non saremmo andati dal concessionario, a meno che non fosse l'elettrica base....ma non penso, c'era già anche al lancio quella e la prima.

Bev base e prima.
Poi si poteva già prenotare la mhev le consegne iniziano adesso a quanto pare.

 

[pilota54]

Nò l'elettrica c'era già da prima fu annunciata autunno inoltrato la Ibrida. Se non erro dal venti di Novembre fecero un porte aperte e pubblicizzarono la Ibrida.

Il mio test della 600e è del 18 novembre 2023, e il 18 novembre 2023 fu presentata solo l'elettrica. Allego il link. Fine OT. Peraltro è un test che all'80% penso che possa valere per la Junior elettrica, perchè il motore è lo stesso, 156 cv, e anche il pianale è lo stesso. Cambia la messa a punto di sospensioni e sterzo.

Fiat 600e 2023: il mio test drive - Forum di Quattroruote

 

[pilota54]

Ottimo bagagliaio impossibile vedendo quello la mokka
Cmq a 25/30.000 persone anno in Italia piacera' io non sono tra quelli.

Dichiarati 400 litri. Non credo che ci siano molte segmento B che possano vantare tale capacità, anche come crossover-suv.

 

[x-bond]

Dichiarati 400 litri. Non credo che ci siano molte segmento B che possano vantare tale capacità, anche come crossover-suv.

Infatti vedremo il reale...da reale al dichiarato su avanger e mokka c'è una bella differenza

 

[pilota54]

Infatti vedremo il reale...da reale al dichiarato su avanger e mokka c'è una bella differenza

Attendiamo la prova di QR, che credo arriverà non prima di settembre...

 

[GuidoP]

Attendiamo la prova di QR, che credo arriverà non prima di settembre...

Come mai così in là?

 

[pilota54]

Come mai così in là?

Perchè la macchina esce a settembre, a quanto mi ha detto un concessionario locale. Forse il "porte aperte" sarà fatto a luglio. Però la MHEV dovrebbe uscire insieme alla BEV e non dopo. Speriamo.

 

[GuidoP]

Speriamo che non sia come l'Alfa 6....

 

[pilota54]

Speriamo che non sia come l'Alfa 6....

Impossibile.

 

[danilorse]

Dichiarati 400 litri. Non credo che ci siano molte segmento B che possano vantare tale capacità, anche come crossover-suv.

Sul bagagliaio ho molti dubbi.
La cugina /gemella 600 dichiara 360 litri per l'elettrica e 385 litri per la mild hybrid, pero' in prova 4ruote ha rilevato solo 276 litri (per la 600E) e sole 3 stelle di valutazione.
Per la Junior la situazione dovrebbe essere analoga, forse con 15 litri in piu' di capienza, quindi 400 per la termica e 375 per l'elettrica, ma poi nella realta' sono molti di meno (circa 25% in meno)

 

[danilorse]

Attendiamo la prova di QR, che credo arriverà non prima di settembre...

... come pure le effettive consegne.

 

[GuidoP]

Secondo me con la raffica di novità che stanno lanciando come se non ci fosse un domani questa slitta all'autunno.....

 

[x-bond]

Secondo me con la raffica di novità che stanno lanciando come se non ci fosse un domani questa slitta all'autunno.....

Hanno già detto consegne in autunno infatti...magari le bev un pò prima dai
Già il fatto che la buv alfa non è ancora stata fatta provare ai giornalisti fa capire quanto sono indietro...

 

[GuidoP]

Hanno già detto consegne in autunno infatti...magari le bev un pò prima dai
Già il fatto che la buv alfa non è ancora stata fatta provare ai giornalisti fa capire quanto sono indietro...

Saranno contenti i concessionari Stellantis che di solito trattano molti marchi....adesso (finalmente....) stan lanciando 600 Hybrid, Lancia Y è disponibile con Corsa e 208 sempre Hybrid, Avenger Hybrid da Luglio, e questa a seguire....ah dimenticavo nuova C3 nuova Pandona e nuova Pandina....che affollamento o corriamo tutte a comperarle e agli altri non restan che gli occhi per piangere o.....

Presentare una novità secondo me merita "spazio" spazio in Salone, spazio fuori per i modelli che giustamente si desidera far provare, con questa "massa" di novità un pò tutte similari si rischia che la novità....

 

[Pierrelli]

Speriamo che non sia come l'Alfa 6....

Ecco perché non potrebbe esserlo.

Il video lo spiega abbondantemente!

Come spiega che l'Alfa 6, come spiega il costruttore delle FF era una macchina per gentleman driver, Papi e Presidenti della Repubblica!

Chi voglia vederlo, capirà il perché!

Fra questa e l'Alfa 6 c'è un abisso di distanza, non solo epocale, ma anche meccanica e concettuale.

Alfa 6 era figlia di Arese, questa boh?