Alfa Romeo Junior 2024 (ibrida 136 cv ed elettrica 156 cv)

[x-bond]

Tutti vogliono e devono fare numeri penso....

Stla cerca più redditività che numeri...ovvio che se Alfa non vuole essere solo un logo come ds all'interno del gruppone francese almeno 50.000 buv anno deve vendere e aggiungo non solo nel 2025/26...

 

[GuidoP]

Stla cerca più redditività che numeri...ovvio che se Alfa non vuole essere solo un logo come ds all'interno del gruppone francese almeno 50.000 buv anno deve vendere e aggiungo non solo nel 2025/26...

Fase complicata quella che viviamo che io troppi pronostici non ne farei e se dovessi farli sicuramente non in positivo.

Mi piace lo compero (se ho i soldi) e molti comprano perchè vendono chessò un bel suvvettino alla moda e con qualche chicco prendono questo che è più nuovo....

Ma la docca fredda è che oggi l'usato in permuta non vale più seguendo le logiche del 2022 ma quelle del....2019....

 

[pilota54]

Inguidabile nò, molto più vicina ad una Avenger che a una Mito ad esempio...

Era per abbreviare. Sulla carta è una vettura veloce (136 cv per una B non sono pochi), stabile, con uno sterzo diretto, ben accessoriata, comoda per 4 e con un ottimo bagagliaio.
Quindi i (pre)giudizi negativi appaiono ingiustificati.
Ripeto, mi riservo di provarla per un giudizio compiuto.

 

[pilota54]

Ci sono stato con mia moglie a Novembre 2023 evento preceduto da parecchia pubblicità se non ricordo male...e non c'era la macchina.....solo elettrica in esposizione

Come ho avuto già modo di dire, per novembre 2023 era stata annunciata solo l’elettrica e infatti c’era solo l’elettrica, che andai a provare. Ma siamo OT.

 

[pilota54]

Tutti vogliono e devono fare numeri penso....

Non deve fare numeri “top”, ma numeri da Alfa, e Alfa non ha mai venduto, nella sua storia, più di 200.000 vetture/anno nel mondo, parlo dell’intera gamma.
E’ sempre stato un marchio abbastanza di nicchia.

 

[x-bond]

Era per abbreviare. Sulla carta è una vettura veloce (136 cv per una B non sono pochi), stabile, con uno sterzo diretto, ben accessoriata, comoda per 4 e con un ottimo bagagliaio.
Quindi i (pre)giudizi negativi appaiono ingiustificati.
Ripeto, mi riservo di provarla per un giudizio compiuto.

Ottimo bagagliaio impossibile vedendo quello la mokka
Cmq a 25/30.000 persone anno in Italia piacera' io non sono tra quelli.

 

[x-bond]

Non deve fare numeri “top”, ma numeri da Alfa, e Alfa non ha mai venduto, nella sua storia, più di 200.000 vetture/anno nel mondo, parlo dell’intera gamma.
E’ sempre stato un marchio abbastanza di nicchia.

Se Alfa fisse sotto vw e non sotto psa farebbe veri numeri

 

[danilorse]

Secondo me 50,000 è un obiettivo raggiungibile. Ma si tratta cmq di volumi minimi rispetto ai primi della classe che viaggiano oltre i 200mila pezzi all'anno.

I numeri si stanno riducendo per tutti in Europa.
A 200.000 ci arriva solo la T-Roc (che e' la terza assoluta in Europa 2023), poi c'e' Puma, 2008 e Duster a 160.000.

 

[loopo_due]

Sotto le 50.000 unita' temo che inizi a diventare insostenibile la linea di produzione. Poi e' vero che in Polonia nella stessa fabbrica fanno anche Avenger che vende bene e 600 che al momento e' ancora un'auto virtuale perche' in giro non se ne vedono e non sembra aver creato un gran interesse.

Operazione a costi bassissimi, come 600, anche se vende zero ci rientrano largamente (grazie ad Avenger, 2008, ecc.. è sempre la stessa vettura).

 

[danilorse]

Sull'Avenger ci sono dati disponibili a livello Europa?

Ho letto che ne hanno vendute circa 60.000 nel 2023

 

[danilorse]

Ho visto prima che settimana prox finalmente fanno porte aperte di 600 hybrid...meglio tardi che mai

Vediamo se riescono a portare qualcuno in concessionaria.
Sabato pomeriggio sono stato nella filiale Stellantis di Milano e c'era poca gente e pochissime macchine. Una desolazione.
Niente nuova Ypsilon, niente nuova 3008 e non c'era neanche la nuova C3.
Ovviamente non c'era traccia della Junior.
Capisco perche' la trimestrale di Stellantis e' andata male !!

 

[GuidoP]

Era per abbreviare. Sulla carta è una vettura veloce (136 cv per una B non sono pochi), stabile, con uno sterzo diretto, ben accessoriata, comoda per 4 e con un ottimo bagagliaio.
Quindi i (pre)giudizi negativi appaiono ingiustificati.
Ripeto, mi riservo di provarla per un giudizio compiuto.

Facci sapere

 

[GuidoP]

Come ho avuto già modo di dire, per novembre 2023 era stata annunciata solo l’elettrica e infatti c’era solo l’elettrica, che andai a provare. Ma siamo OT.

Nò l'elettrica c'era già da prima fu annunciata autunno inoltrato la Ibrida. Se non erro dal venti di Novembre fecero un porte aperte e pubblicizzarono la Ibrida.

 

[x-bond]

Nò l'elettrica c'era già da prima fu annunciata autunno inoltrato la Ibrida. Se non erro dal venti di Novembre fecero un porte aperte e pubblicizzarono la Ibrida.

Magari fatto un porte aperte...ma non mo sembra....ma fisse cose sarebbe stato di un'auto senza motore essendo in quella data non disponibile il 1200 mhev psa.

 

[GuidoP]

Io mi ricordo così sennò non saremmo andati dal concessionario, a meno che non fosse l'elettrica base....ma non penso, c'era già anche al lancio quella e la prima.