Alfa Romeo Junior 2024 (ibrida 136 cv ed elettrica 156 cv)

[GuidoP]

https://www.motorionline.com/alfa-r...luRaOvj0VBsHou8Gd65ca6D5IyBDBI9uOvlzoQrWtsKG4

Secondo me previsioni realiste...in Italia almeno 30.000 auto anno
sono "sicure".

Sicuro pur non essendo un fan del genere quando vidi la Avenger (termica) per strada mi piacque, vedo che piace tanto alle donne e questa Alfa idem.

 

[x-bond]

Sicuro pur non essendo un fan del genere quando vidi la Avenger (termica) per strada mi piacque, vedo che piace tanto alle donne e questa Alfa idem.

Infatti vedremo se piacerà più questa o avanger....600 fuori dai giochi.

 

[GuidoP]

Infatti vedremo se piacerà più questa o avanger....600 fuori dai giochi.

Bisogna vedere i tempi. Se questa che ha già avuto il suo intoppo d'esordio col nome sarà disponibile a Settembre o in autunno allora sì, la 600 infatti è fuori dai giochi perchè le reclame sono di sei mesi fa e non ce ne manco mezza nei concessionari (ah si c'è l'elettrica la Prima, i capisalone ci attaccano l'USB per ricaricare il cellulare....)

 

[x-bond]

Bisogna vedere i tempi. Se questa che ha già avuto il suo intoppo d'esordio col nome sarà disponibile a Settembre o in autunno allora sì, la 600 infatti è fuori dai giochi perchè le reclame sono di sei mesi fa e non ce ne manco mezza nei concessionari (ah si c'è l'elettrica la Prima, i capisalone ci attaccano l'USB per ricaricare il cellulare....)

Ho visto prima che settimana prox finalmente fanno porte aperte di 600 hybrid...meglio tardi che mai

 

[GuidoP]

Ho visto prima che settimana prox finalmente fanno porte aperte di 600 hybrid...meglio tardi che mai

Ci sono stato con mia moglie a Novembre 2023 evento preceduto da parecchia pubblicità se non ricordo male...e non c'era la macchina.....solo elettrica in esposizione

 

[danilorse]

https://www.motorionline.com/alfa-r...luRaOvj0VBsHou8Gd65ca6D5IyBDBI9uOvlzoQrWtsKG4

Secondo me previsioni realiste...in Italia almeno 30.000 auto anno sono "sicure".

Se consideriamo che mediamente Alfa in Italia vende il 50% della produzione, in Italia devono venderne almeno 25.000 per rientrare nel target minimo di 50.000 unita' all'anno. Significherebbe immatricolarne 2000 al mese. E' fattibile ma non lo darei cosi' per scontato perche' i listini partono da 30k con una motorizzazione unica a benzina. Sui Suv il diesel ha ancora un certo peso.
Nel 2023 in Italia solo T-Roc, Capture, Puma, Duster, Renegade e 500X hanno venduto tra le 33.000 e le 28.000 auto, per rimanere nel B-Suv.

 

[x-bond]

Se consideriamo che mediamente Alfa in Italia vende il 50% della produzione, in Italia devono venderne almeno 25.000 per rientrare nel target minimo di 50.000 unita' all'anno. Significherebbe immatricolarne 2000 al mese. E' fattibile ma non lo darei cosi' per scontato perche' i listini partono da 30k con una motorizzazione unica a benzina. Sui Suv il diesel ha ancora un certo peso.
Nel 2023 in Italia solo T-Roc, Capture, Puma, Duster, Renegade e 500X hanno venduto tra le 33.000 e le 28.000 auto, per rimanere nel B-Suv.

Si dai 25/30k in Italua e con Europa ci arrivano a 50 mila almeno...
Il bacino di utenza per una buv alfa come dice da tempo imparato è enorme...anzi secondo me in Italia se fa meno di 25.000 auto anno non è nemmeno da considerare un successo.

 

[danilorse]

Si dai 25/30k in Italua e con Europa ci arrivano a 50 mila almeno...
Il bacino di utenza per una buv alfa come dice da tempo imparato è enorme...anzi secondo me in Italia se fa meno di 25.000 auto anno non è nemmeno da considerare un successo.

Sotto le 50.000 unita' temo che inizi a diventare insostenibile la linea di produzione. Poi e' vero che in Polonia nella stessa fabbrica fanno anche Avenger che vende bene e 600 che al momento e' ancora un'auto virtuale perche' in giro non se ne vedono e non sembra aver creato un gran interesse.

 

[x-bond]

Sotto le 50.000 unita' temo che inizi a diventare insostenibile la linea di produzione. Poi e' vero che in Polonia nella stessa fabbrica fanno anche Avenger che vende bene e 600 che al momento e' ancora un'auto virtuale perche' in giro non se ne vedono e non sembra aver creato un gran interesse.

Appunto altro "volano" per junior sarà la poco riuscita 600...
Cmq psa tieni in produzione la ds3floops con 10/15.000 auto anno....quindi...

 

[giuliogiulio84]

Si dai 25/30k in Italua e con Europa ci arrivano a 50 mila almeno...
Il bacino di utenza per una buv alfa come dice da tempo imparato è enorme...anzi secondo me in Italia se fa meno di 25.000 auto anno non è nemmeno da considerare un successo.

Secondo me 50,000 è un obiettivo raggiungibile. Ma si tratta cmq di volumi minimi rispetto ai primi della classe che viaggiano oltre i 200mila pezzi all'anno.

 

[giuliogiulio84]

Sotto le 50.000 unita' temo che inizi a diventare insostenibile la linea di produzione. Poi e' vero che in Polonia nella stessa fabbrica fanno anche Avenger che vende bene e 600 che al momento e' ancora un'auto virtuale perche' in giro non se ne vedono e non sembra aver creato un gran interesse.

Sull'Avenger ci sono dati disponibili a livello Europa?

 

[x-bond]

Secondo me 50,000 è un obiettivo raggiungibile. Ma si tratta cmq di volumi minimi rispetto ai primi della classe che viaggiano oltre i 200mila pezzi all'anno.

Alfa sotto psa non "deve" fare numeri...già 50.000 per loro vanno bene

 

[GuidoP]

Tutti vogliono e devono fare numeri penso....

 

[pilota54]

la Junior a parte lo scudetto sul muso, non ha nulla da spartire con la storia del brand,

Ma questo è ben noto. Però dire che è inguidabile prima di averla guidata anche no, per me.

 

[GuidoP]

Inguidabile nò, molto più vicina ad una Avenger che a una Mito ad esempio...