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E' la fine di un'era Vol. 2

zinzanbr said:
In realtà il motore,tolta la questione della guarnizione della testa probabilmente causata dal meccanico,non mi ha praticamente mai dato noie.
E' tutto il resto che ha iniziato a disintegrarsi.



Ancora oggi si vendono benissimo.
Al posto della Fusion mi sarebbe piaciuta per i miei genitori ma trovarne una con non troppi km a un prezzo umano era difficile.
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Pagammo la nostra, ecochic gold, nuova in pronta consegna, 15000€ nel 2012. Quando cercavo nel 2013 una sostituta della v40 me ne proposero una usata, a poco meno, feci notare la mia parcheggiata fuori dalla vetrina ed il venditore mi propose di acquistarla... ha quasi 12 anni, 90Mm, e non li dimostra.
 
zinzanbr said:
Ho ceduto lo scettro di utente più giurassico...
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Con la mia 595 del 2018 sono in una botte di ferro, :emoji_blush:e penso anche di cambiarla (con una più recente possibile) entro 2 anni…
Però la prossima penso che sarà l’ultima auto della mia vita.
 
pi_greco said:
Troppo pessimista, penso guiderai ancora una ventina d'anni...
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Mah, chissà se si sarò tra 20 anni. Guiderò fino a quando avrò la capacità fisico-mentale di farlo.
Però io intendevo dire che dato che ormai non faccio più di 10.000 km l’anno una macchina la posso tenere anche quindici-20 anni finché va bene.
 
Oggi ho provato la i10 di mio fratello.
Carina,il bagagliaio non è male pensavo peggio.
Posto guida un po' claustrofobico tra il pannello della portiera un po' invadente e il tunnel ingombrante (non ridatemi del ciccione per favore...).
Sterzo leggerissimo e volante molto sottile,mi sono trovato un po' a disagio.
Lo spazio per 4 dovrebbe essere sufficiente anche se non ne avanza.
Ha solo il limitatore di velocità mi sembra,pensavo avesse il cruise.
Il serbatoio del gpl dovrebbe contenere 39 litri,dite che 500 km sono fattibili?
 
come dice il mio meccanico la Y è stata una macchina riuscita ma nata nel momento sbagliato, come un pò tutte le Fiat anni 90-2000 tipo ad esempio Coupè e Barchetta....così le prime due che mi vengono in mente. Alla mia tutto quello che poteva rompersi si è rotto, buona parte dei problemi li ho risolti da solo arrangiandomi in qualche modo, per il resto ci sono le maestranze e malgrado ciò in 20 anni e più ho speso molto ma molto ma molto meno di tanta gente con auto più grandi e blasonate. Non ho mai fatto i conti ma fra manutenzione ordinaria e straordinaria non credo sia andato oltre le 3000 euro. Certo le macchine invecchiano e diventa antieconomico farle sistemare, fa pena al cuore portarle in demolizione.....io l'avrei regalata al ragazzo della demolizione, alla fine basta che fa il passaggio
 
ottovalvole said:
io l'avrei regalata al ragazzo della demolizione, alla fine basta che fa il passaggio
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Era troppo tardi ormai la scadenza del bollo era imminente.
A essere sincero ci avevo pensato a regalarla ma coi problemi che aveva non volevo rischiare di farmi dei nemici...
 
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