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La piccola riscossa delle station wagon

Restano una presenza importante non solo in Italia.., restano una scelta consigliata per gli automobilisti con importanti esigenze di spazio e abitabilità.
Ed è interessante rilevare un risveglio in termine numerico, il cumulato da gennaio a ottobre 2023 è di 47.086 unità contro le 35.914 dello stesso periodo 2022.

Ecco le preferite dagli italiani;

Gennaio-ottobre 2023

1.Ford Focus 6.215
2.Skoda Octavia 6.108
3.Fiat Tipo 4.686
4.Audi A4 4.028
5.BMW Serie 3 3.728
6.Peugeot 308 3.427
7.Toyota Corolla 2.315
8.V.wagen Passat 2.144
9.Mercedes Classe C1.778
10.Audi A6 1.734
UNRAE

Le familiari più vendute nel 2022

1.Fiat Tipo SW 5.241
2.Audi A4 Avant 4.690
3.Skoda Octavia 3.735
4.Ford Focus 3.651
5.Peugeot 308 3.214
6.Toyota Corolla Touring Sports 3.200
7.BMW Serie 3 Touring 3.057
8.Volkswagen Passat 2.461
9.Mercedes Classe C 2.237
10.Audi A6 Avant 1.950
 
Oggi c'è la moda del SUV che si crede spazioso, ma poi ci si accorge che non lo è a meno di non prendere il modello davvero enorme.
ll modello SW rimane l'auto che offre più spazio
 
Oggi c'è la moda del SUV che si crede spazioso, ma poi ci si accorge che non lo è a meno di non prendere il modello davvero enorme.
ll modello SW rimane l'auto che offre più spazio

...perchè il SUV in realtà SEMBRA grande, ma normalmente è più corto della berlina di base. Una wagon di segmento C è lunga più di 4,60 metri, all'incirca come una BMW X3 che se non mi sbaglio è di segmento superiore. E un SUV lungo 4 metri e 70 non è meno spazioso di una wagon di 4 metri e 70, posso dirlo per esperienza personale.
 
Stessa cosa un mio parente. Preso il SUV. Bagagliaio piccolo rispetto a prima...però il piano è più alto e faccio meno fatica nel caricare :emoji_grimacing:
 
infatti secondo me l'equivoco sta nel pensare che necessariamente il SUV ti da più spazio di una equivalente berlina SW o non , il fatto è che un poco trae in inganno l'operazioni che si fa ora quando ad esempio da una B si declina la B Suv ed è tacito che li quest'ultima ha più spazio ma anche perchè è diventata fondamentalmente un altra categoria rispetto alla vettura da cui nasce, anche di prezzo .
 
Mio padre ha avuto SW dal 1999 al 2016. Ero un ragazzino e c'era la Passat Variant 1.9TDI. Bella, grande, solida spaziosa.

E' vero, un suv non è più grande di una SW. Però la piacevolezza del guidare nella via di tutti i giorni un po'più in alto è impagabile.
 
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Tra quelle in listino oggi si.

Una volta, tanto tempo fa, esistevano le monovolume ...

:emoji_cry:
Con 3 figli piccoli sui seggiolini i-size nulla batte le monovolume… quelle vere però, come erano l’ulysse, 807 etc… con la parentesi dell’intelligentissima multipla… un operaio con 3 bimbi piccoli e la necessità di 3 isofix in seconda fila con posti abbastanza larghi per gli i-size cosa può comprare?
 
Con 3 figli piccoli sui seggiolini i-size nulla batte le monovolume… quelle vere però, come erano l’ulysse, 807 etc… con la parentesi dell’intelligentissima multipla… un operaio con 3 bimbi piccoli e la necessità di 3 isofix in seconda fila con posti abbastanza larghi per gli i-size cosa può comprare?
Chiedi il bonus figli
 
ho un amico che è passato dall'ottima 308 SW ad un 3008, della precedente rimpiange tutto, guidabilità prestazioni e soprattutto capacità di carico...
E ha assolutamente ragione!

Da possessore di 308SW posso serenamente dire che la volumetria offerta che è davvero di livello assoluto in raffronto ai 458 cm di lunghezza, un filo più spaziosa era solo la Octavia SW ma per il poco spazio offerto in più si portava dietro 10cm di lunghezza esatti in più!

La 3008 offre meno capacità di carico, è evidente già a vista, inoltre ha una soglia di carico estremamente alta (con la 308SW caricare è fantastico, è bassa e tutto piatto); la SUV a onor del vero è però più corta rispetto alla 308SW di almeno 10cm e offre 3cm di larghezza in più (in parte sprecati dal disegno delle portiere) e 15cm di altezza in più (ma seduti all'interno non si nota molta aria in più sulla testa a causa di una seduta ovviamente più alta della SW).

Da guidare però c'è un abisso, inerzie e "vuoti" nei trasferimenti di carico sono enormemente minori sulla SW, anche la taratura delle sospensioni è migliore (corica meno pur non essendo "di marmo").

Che è un po' il motivo del mio non gradimento per i SUV in generale ma in particolare di questa categoria, auto con seduta un po' più alta (grazie a Dio non soffro di mal di schiena o problemi di salita/discesa in auto, anzi tengo il sedile regolato sulla posizione più rasoterra possibile che sulla 308SW è per fortuna bassa "davvero") ma con dinamica ed esperienza di guida significativamente peggiori e capacità di carico spesso inferiori.

Poi purtroppo toccherà anche a me un C-SUV elettrico, sarà un po' come ammainare una bandiera e arrendersi! :D

(magari avendo una bella spiderina 2 posti da "giovane vecchio", chissà)
 
Mio padre ha avuto SW dal 1999 al 2016. Ero un ragazzino e c'era la Passat Variant 1.9TDI. Bella, grande, solida spaziosa.

E' vero, un suv non è più grande di una SW. Però la piacevolezza del guidare nella via di tutti i giorni un po'più in alto è impagabile.
Pensa che io prediligo l'esatto opposto, anzi, regolo sulle auto che guido il sedile nella posizione più "bassa" possibile.

E' stato un dramma quando ho avuto una Panda come sostitutiva perchè ha sedile fisso in altezza e un'impostazione da SUV, davvero troppo troppo alta la seduta e l'impressione che si ha guidando.
 
In pratica hanno consegnato nel 2023 quelle prenotate nel 2022 o addirittura nella seconda metà del 2021 in particolare le best seller (giustamente) octavia e purtroppo pensionanda focus.
Per fortuna ex best seller astra.... fatta ora morire da psa non è nemmeno nelle top ten:):)
Aldilà della innegabile moda un dato che fa capire tante cose negli anni 90 le bestseller sw erano lunghe 425/430 come un B sub attuale, dal 2010 le C sw sono lunghe 450/470 cm...
 
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