Le vendite di ottobre in Italia

[eta*beta]

Forse Cupra o Hyundai oggi sono rivali, insomma non il massimo...

Però prestazionalmente si avvicinano, ma senza l'alone ed il blasone.

 

[pilota54]

Vero, ma senza la storia in F1.

In F.1 hanno corso in periodi diversi, tranne nei primi anni ‘80. Entrambe con almeno 1 titolo mondiale.

 

[alexmed]

Domanda. Sono tornate le km0?

 

[x-bond]

Domanda. Sono tornate le km0?

Voci dicono così...ad esempio sul forum una persona affidabile che conosco anche personalmente dice che nella sua cittadina il conce stallantis ha una bella quantità di avanger non bev a kmo.
Anche il dato di sto mese di panda mi "puzza" non poco di kmo...vedremo se però sono kmo con sconti da fca o da stellantis....
Già a settembre su 44.000 stellantis 9300 erano a kmo...

 

[LA MAGA]

Avanger costa meno ma offre di meno di yaris cross tutto qui!!! Fidelizzati di cosa che toyota sta aumentando anno per anno.
In europa dacia e toyota dominano la classifica top ten ai privati chiediti come mai......

A parte la prima riga, banale, di ciò che hai scritto non riesco a capire nulla.
Intanto, ecco un articolo che già può chiarire qualcosa :
https://www.emotori.com/blog/la-strategia-marketing-di-toyota-che-tutti-dovremmo-studiare/

 

[arizona77]

Ma non lo è neanche più nella gamma perche non presidi più segmenti che BMW presidia . Forse almeno in parte come tipo di gamma si avvicina a Jaguar, ma giusto per dire che i 2500 del mese per me non sono male come risultato.

Con 7 auto in listino....

I numeri di Jaguar
( 162 a Ottobre / 1599* in 10 mesi )
IMO
Tendono al ridicolo.

Meglio darsi altri obiettivi,
non esagerati come negli anni dei grandi sogni
( pero' con pochi soldi )....
*....Ma ben piu' consistenti

 

[alexmed]

Voci dicono così...ad esempio sul forum una persona affidabile che conosco anche personalmente dice che nella sua cittadina il conce stallantis ha una bella quantità di avanger non bev a kmo.

Il direttore di quattroruote, Pellegrini, nella prima pagina del numero di questo novembre scrive che a settembre il 40,5% delle auto è stato targato nelle ultime 8 ore del mese. Quindi mi sa che c'è una bella quota di autoimmatricolazioni.

 

[giuliogiulio]

Il direttore di quattroruote, Pellegrini, nella prima pagina del numero di questo novembre scrive che a settembre il 40,5% delle auto è stato targato nelle ultime 8 ore del mese. Quindi mi sa che c'è una bella quota di autoimmatricolazioni.

Quindi parte di questo boom è attribuibile alle km0....?

 

[flori2]

km 0 che poi diventano un affare per i clienti oppure il prezzo rimne sempre quello? Cioè non raggiungibile

 

[giuliogiulio]

km 0 che poi diventano un affare per i clienti oppure il prezzo rimne sempre quello? Cioè non raggiungibile

In realtà i prezzi sono talmente aumentati che anche con il (possibile) sconto saremo su livelli molto elevati

 

[flori2]

In realtà i prezzi sono talmente aumentati che anche con il (possibile) sconto saremo su livelli molto elevati

Certo, ma se la nuova la vende a 25 e la km 0 la vende a 24. Siamo a questi livelli?
(dove poi ti ladra pure nel passaggio proprietà)

 

[eta*beta]

saremo su livelli molto elevati

Dipende dalla domanda ed offerta. Se stanno lì ferme a lungo, o meno.

 

[eta*beta]

Certo, ma se la nuova la vende a 25 e la km 0 la vende a 24.

La vende, se gliela comprano. Fossi io andrei con l'assegno già scritto, se lo vuoi lo firmo, altrimenti lo firmo ad un altro.

 

[x-bond]

Kmo ormai è se non vuoi aspettare 3/6/9 mesi per un'auto no prezzi vantaggiosi.

 

[x-bond]

Quindi parte di questo boom è attribuibile alle km0....?

Gia' a settembre una stellantis su 4 era a kmo....secondo te il "boom" di panda a cosa è dovuto dai....