<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Andamento prezzi auto. Una flebile speranza ? | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Andamento prezzi auto. Una flebile speranza ?

A giugno direi proprio di no.

Mercato italiano
Prezzi sempre più su: la media è vicina ai 30 mila euro

Il prezzo medio delle auto commercializzate sul mercato italiano si sta sempre di più avvicinando ai 30 mila euro.


https://www.quattroruote.it/news/me...o_delle_auto_ha_superato_i_28_mila_euro_.html

Siamo ancora in fase di domanda superiore all'offerta, e se non si riprende un po il potere di acquisto delle famiglie, per il nuovo sarà una curva di domanda che poco incrocerà la curva di offerta, con conseguente aumento della domanda sul mercato dell'usato ... è un cane che ricorre la sua coda (molto corta) senza mai raggiungerla.

Effettivamente l'inversione non c'è stata, ma purtroppo neanche un rallentamento della tendenza ... mi sbagliai (anche se la mia era più una speranza) ...
 
Inflazione alta e tassi sempre più alti non aiuteranno il mercato dei prossimi mesi.

Potrebbe esserci pertanto uno stop alla dinamica degli aumenti e un calo del prezzo delle elettriche in adeguamento alle mosse di Tesla.
 
Siamo ancora in fase di domanda superiore all'offerta, e se non si riprende un po il potere di acquisto delle famiglie, per il nuovo sarà una curva di domanda che poco incrocerà la curva di offerta, con conseguente aumento della domanda sul mercato dell'usato

Speriamo che ciò avvenga prima del
2025, anno nel quale dovrebbe entrare in vigore la nuova normativa del euro 7 e quindi le termiche dovrebbero avvicinarsi sempre più come prezzi, alle elettriche.
 
Le case automobilistiche non investiranno mai sull'euro 7, quindi o ci sarà un cambio di rotta, o i modelli termici (nuovi) in commercio in Italia si conteranno sulle dita di 2 mani ... la logica ed il buon senso indicherebbero che non entrerà mai in vigore, ma ormai sono merce rara in tutti i campi (logica e buon senso intendo)
 
Spero veramente che la mossa di Tesla (i cui modelli rimangono comunque per me fuori budget) possa portare anche gli altri costruttori a rivedere i loro listini anche se non ci credo molto. O meglio, credo che la revisione dei listini verso il basso, se mai ci sarà, non sarà molto corposa.
Beato chi beneficierà di questi sconti. Ormai, due giorni fa ho deciso che la mia attuale auto non avrà una sostituta.
 
una lexus NX in italia parte da 60.000 Euro
in america parte da 40.000 dollari.
mi pare di aver già detto tutto.

https://www.lexus.com/build-your-lexus/#!/

come commentavo aliunde basta fare i paragoni tra i prezzi delle audi 100 del 1991 e quelli delle A6 oggi per capire come il mercato sia impazzito.

oppure mettere a confronto una mercedes 300 SW TD 4 matic del 1991 e una di oggi.

stiamo parlando, al netto dell'inflazione, di incrementi giganteschi pari a circa il 30/40%.

l'europa è un mercato scarsamente competitivo rispetto agli states e questo si vede nei prezzi.
 
una lexus NX in italia parte da 60.000 Euro
in america parte da 40.000 dollari.
mi pare di aver già detto tutto.

https://www.lexus.com/build-your-lexus/#!/

come commentavo aliunde basta fare i paragoni tra i prezzi delle audi 100 del 1991 e quelli delle A6 oggi per capire come il mercato sia impazzito.

oppure mettere a confronto una mercedes 300 SW TD 4 matic del 1991 e una di oggi.

stiamo parlando, al netto dell'inflazione, di incrementi giganteschi pari a circa il 30/40%.

l'europa è un mercato scarsamente competitivo rispetto agli states e questo si vede nei prezzi.


-Per la Lexus non possiamo che concordare tutti....
Aggiungo solo che e' praticamente sempre stato
INSPIEGABILMENTE cosi'. In America le auto costano meno che in Italia.

-Per la differenza fra un' auto di 30 e passa anni fa
con la sua erede odierna....Semplice....
Ma quante decine di kili di tecnologia in piu' ci sono sulla A6 rispetto la 100

??
 
La mia personale opinione è che l'incremento vertiginoso dei prezzi delle auto sia dovuto solo in minima parte alla fiammata inflattiva degli ultimi tempi, che peraltro è durata poco. L'inflazione nell'eurozona viaggia attorno al 2-3 per cento e non giustifica affatto un incremento effettivo dei prezzi delle auto che sta in alcuni casi nell'ordine del 50 per cento
 
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