Autovelox: "Non devono essere una tassa occulta, a breve nuove regole"

Le proposte a livello politico di "regolamentare" per così dire (mi scappa da ridere)la diffusione dei velox finirà come al solito nel classico italico "cambiare tutto per non cambiare niente" o per chi preferisce un bel "tanto rumore per nulla".
Smantellare ormai quello che è diventato un bel business che va dai produttori specializzati delle apparecchiature (che sono di alta tecnologia) fino alle aziende (private of course) gestori del servizio alla PA chiavi in mano (dal noleggio all' installazione, dalla manutenzione allo scarico/gestione dati rilevati), secondo me ormai è troppo tardi, tanti e troppi interessi (€) in giuoco.
Concludo citando Sant’Agostino, il quale quando si chiese rispondendosi da solo “cosa sono gli Stati se non grandi associazioni a delinquere?” Per dirlo in latino, visto che si tratta del pensiero di un Santo, il concetto viene ben tradotto in un "magna latrocinia". Nel De civitate Dei, IV, 4, sant’Agostino poi così narra: Alessandro Magno, mentre conquista l’Asia, cattura e condanna a morte un predone; questi, prima di morire, gli dice così: “Che differenza c’è tra te e me? Che io rubo poco e mi chiamano ladro; tu stai rubando il mondo, e ti chiamano imperatore".

Amen.

 

C'e'
poco da fare amico mio....( Quasi ) tutto e' politica....

 

Ci vorrebbe il doppione 500 metri dopo
'Na streggggggggeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

 

Oggi il primo....
Lo chiameremo fesso....

Il secondo, sempre imperatore,
ma in altra forma,
nel senso di in maniera diversa,
pero' concettualmente sovrapponibile....
Il bello ( leggi: importante ) e' fare le cose in grande....

 

Non c'è problema LouisCifero, (citazione da ascensore per l'inferno direi, buon film, per me), anzi ero un po' too much Io. Saluti.

 

EDIT MOD avevamo sottolineato che non si può entrare in temi politici , evitiamo quindi

 

Per farsi un'idea di come è messa la situazione dei limiti basta un'auto con la telecamera che legge i segnali....

 

perche', se hai dei dubbi, vai piu' piano.
il velox che ho postato, secondo me, e' tarato a 90km/h, perche' non ci sono cartelli prima.
solo che, nell'altro senso, c'e' un cartello da 50km/h
quindi tutti, nel dubbio, ci passano davanti a 50.
una volta c'era, appena dopo il velox, un cartello 50, che poi e' sparito dopo qualche anno.
quindi... si rallenta

 

Appunto, quando vedo un velox rallento a prescindere, perchè con la segnaletica messa ad baculum l'eventualità di non averne visto uno è tutt'altro che remota....

 

Da quelle parti,
e ancor piu' sotto l' Adige,
sono ben dotati in merito

 

Porto il tragico esempio della Pontina.
Qualche ANNO fa, in alcuni tratti, il limite di velocità massima è stato abbassato da 90 a 60 km orari. La decisione fu giustificata dal pessimo stato dell'asfalto e dalla pessima qualità dello stesso (oltre ad essere vetusto, era di tipo non drenante, quindi in caso di pioggia la strada diventava una piscina), dalla segnaletica verticale ed orizzontale carente, guard rail malridotti e, laddove in buono stato, di tipo non conforme. Hanno sistemato l'asfalto, lavorando anche di notte, la segnaletica messa grosso modo a posto, i guard rail sostituiti con i new-jersey in cemento. Il limite è rimasto a 60 all'ora e ogni tanto piazzano qualche autovelox mobile nei tratti "nevralgici" (ossia dopo una bella discesa in zona Tenuta di C.Porziano dopo Castel ROmano). Adesso mi devono spiegare: come cavolo si fa a percorrere una strada di quel tipo a 60 km/h? Ma rimettessero il limite a 90 e che aggiungessero qualche pattuglia in più, magari in auto civetta, per punire i comportamenti criminali di certi automobilisti che percorrono quella strada. La Pontina farà pure schifo nonostante i lavori completati di recente, è sottodimensionata per il traffico ma la scarsa prudenza e il mancato rispetto del CdS di molti utenti, hanno una percentuale di colpa molto piu' grande sul numero di incidenti praticamente quotidiani

 

Non solo, la telecamera non sa che ad ogni intersezione torna il limite generale, quindi resti a 30km/h nei secoli dei secoli.

 

anche se fanno la legge... Già adesso sui velox è spesso disattesa, come quella dei dossi sulle strade di scorrimento, spesso la percentuale di parcheggi gratis, la destinazione degli introiti delle multe....

 

Guarda, in realtà puoi trovare tutto ed il contrario di tutto.... in media, è vero che negli ultimi anni - io sto a Monza - sono aumentati quelli che vanno molto lentamente, spesso paurosamente imbranati verso i velox (alcuni frenano quando già stanno andando ben sotto il limite, evidentemente la mamma non gli ha mai detto che esiste un po' di errore dei tachimetri + un po' di tolleranza legale nei velox.... penoso) ma poi ci sono anche quelli, come me, che là dove non c'è né rischio né velox premono un attimino di più del solito sul pedale.

Un esempio, anche sull'assurdità di certi limiti, è questo :

Si tratta di un tratto di qualche km di strada che, dal margine estremo di Monza zona stadio, porta nel territorio del Comune di Arcore : nessun incrocio (solo due corsie esterne di decelerazione per chi vuol lasciare la strada o entrare nella stazione di servizio), carreggiate ben separate da new jersey, asfalto ottimo.... ma col grottesco limite di 60, come ben visibile nella foto (presa da Google Maps) quando è un tratto di strada che dovrebbe avere perlomeno 90.
70÷80 km/h è la velocità cui la percorrono i più lenti, che quindi, nemmeno loro, rispettano il limite....! ovvio che un tratto così induca gli altri, quando c'è poco traffico (e capita) a schiacciare un po', vedendo anche se solo per qualche secondo velocità ben meno legali, ma senza mai correre alcun rischio.

Casi così non sono tanto rari, e sarebbe giusto metterci mano, rivedendo certi limiti che hanno origine solo dalla mentalità ottusa e burocratica di alcuni Enti, preoccupati soltanto di evitarsi ogni minimo possibile coinvolgimento legale ; e che, aggiungo io, sanno già perfettamente che nessuno prenderà sul serio il loro limite.

Ho sentito "ventilare" l'ipotesi di uniformare il consentito dandone la responsabilità ai Prefetti, per le strade non cittadine dove non ci sono i 50 km/h della città : l'idea, di per sé, mi pare buona (e di certo migliorativa della grottesca situazione attuale) anche se, poi, come sempre, tutto dipende dallo "spirito" con cui lo si vuole fare.

 

Qui ci son sempre stati.
La stratta e' strettina;
ma dai....
I 70 con le auto di oggi, sono una passeggiata

https://www.google.it/maps/@44.3803...UPCDkGOIzW9AgvuQ!2e0!7i16384!8i8192?entry=ttu