<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> PRIMI Tagliando in VW .... prezzi folli !!! | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

PRIMI Tagliando in VW .... prezzi folli !!!

questo mi sembra gia' piu' corretto :

1,5 TSI spesa 295€

4,3 L olio 118,25€
1 filtro olio 22,10€
1 filtro aria 40,55€
1 filtro abitacolo 30,60€
0,5 L antigelo 5€
1 L detergente vetro 3,50€
Manodopera 76,50€

che gia' 30 euro al litro x olio .... NON sono pochi !

Sicuramente una cifra molto più confortante visto che punto ad acquistare una T-ROC con quel motore. Solo una novantina di euro in piu' rispetto a quanto spendo alla Bosch per la Polo 1.2 70cv.
Ma se mi rivolgessi ad un'officina Bosch o ProntoPro, perderei la garanzia? Mi hanno assicurato che loro possono fare anche il primo tagliando senza problemi ma non vorrei che la Casa si mettesse di traverso
 
Devi farti rilasciare fattura con dettaglio di tutti gli interventi eseguiti e materiale usato, che deve essere equivalente all'originale. Da conservare ed esibire in fase di eventuale contestazione.

Chiaramente ci fossero aggiornamenti tecnici le officine Bosch non potrebbero farteli.

Inoltre così sei certo di perdere la correntezza.

Per me il gioco non vale la candela, dopo in paio d'anni che è finita la garanzia potrebbe avere già più senso (non per me). Molto meglio acquistare un pacchetto di tagliandi.

Vuoi risparmiare 90€ senza problemi? Non comprare il popcorn quando vai al cinema, te lo porti da casa. Invece li risparmi col tagliando Bosch poi magari ti va di sfiga qualcosa dopo la garanzia e ti giochi la correntezza e non ti rimane che scrivere indignato sui forum... Per me non ha senso.
 
Ma se mi rivolgessi ad un'officina Bosch o ProntoPro, perderei la garanzia? Mi hanno assicurato che loro possono fare anche il primo tagliando senza problemi ma non vorrei che la Casa si mettesse di traverso
Considera che VW vende quasi tutte le sue auto con garanzia estesa (più di due anni) e quella la perdi se esci dai service ufficiali.
Poi, a dirla tutta, non porterei mai la mia auto in un'officina in franchising: da un bravo meccatronico indipendente assolutamente sì, ma nelle catene decisamente no (da qualche parte devono risparmiare rispetto al meccatronico indipendente per remunerare il franchisor)
 
Molto meglio acquistare un pacchetto di tagliandi.
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il brutto del pacchetto di tagliandi è che se stiga vuole succede qualcosa all'auto per cui la devi demolire, che fai, li perdi?
Un conce mi aveva detto che si potevano trasferire su un'altra auto nuova, ma suppongo vada detto prima e nell'eventuale sconto suppongo ne tengano conto...
oltre obbligo ricomprare stessa marca
 
il brutto del pacchetto di tagliandi è che se stiga vuole succede qualcosa all'auto per cui la devi demolire, che fai, li perdi?
Un conce mi aveva detto che si potevano trasferire su un'altra auto nuova, ma suppongo vada detto prima e nell'eventuale sconto suppongo ne tengano conto...
oltre obbligo ricomprare stessa marca
non esiste situazione senza rischi!!
 
Vedendo questi prezzi, devo dire che spendevo pochissimo con la Peugeot che ho avuto fino a un anno fa. In 8 anni e 175.000 km, 8 tagliandi senza superare mai i 250 €.
Sicuramente, con Toyota, spenderò di più, a forza di tagliandi ogni 15.000 km, anche se, magari, non carissimi.
Qui, bassa emiliana, i tagliandi per una C3 1.2vti presso rete ufficiale, viaggiavano più sui 300€.
 
Qui, bassa emiliana, i tagliandi per una C3 1.2vti presso rete ufficiale, viaggiavano più sui 300€.

Ti devo dire che, nella stessa officina, i tagliandi per il 1200 benzina 82 CV di mia moglie costavano sostanzialmente la stessa cifra, nonostante la vulgata che la manutenzione del diesel è più costosa.
Ormai inizia ad essere passato qualche anno, quindi diciamo che la differenza non è abissale.
 
unica cosa che vorrei capire ( e che mi pare poco serio ! ) con

che criterio per lo stesso PRIMO TAGLIANDO una officina vw

possa chiedere dai 290 fino ai quasi 600 euro ?

Dal ampiezza dell'officina, dal numero dei dipendenti forse , boh ????
 
Vedere dettaglio fattura da 600€ prima di ogni commento.
Comunque la manodopera costa sicuramente di più in officina Audi in Milano centro che in una Skoda a Seregno... Per fare un esempio, ma 600 col primo tagliando è improbabile.
Dipende che lavori o servizi sono stati aggiunti.

Comunque ne avevi già parlato prima ed erano 650... Ma sempre senza il dettaglio degli interventi eseguiti.
 
Ti devo dire che, nella stessa officina, i tagliandi per il 1200 benzina 82 CV di mia moglie costavano sostanzialmente la stessa cifra, nonostante la vulgata che la manutenzione del diesel è più costosa.
Ormai inizia ad essere passato qualche anno, quindi diciamo che la differenza non è abissale.
Vero! Pagavo più o meno la stessa cifra col 2.0dci.
 
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