Però ignora, forse, che di francese c'è nulla, se non forse il centro stile, perchè gli scooter Peugeot sono costruiti in Cina e la casa madre è l'indiana Mahindra che acquistò il 100% di Peugeot Motorcycles nel 2019.
Detto questo, meglio i made in italy di Honda (Atessa).... l'ADV 350, seppur con quasi 8 cavalli in meno e 6 nm di coppia in meno, ma costa anche oltre milleduecento euro in meno ..... e poi è Honda.
Che per caso era di quella marca li, vedi a volte il destino...
Mi piace l'idea di uno scooter con le ruote non troppo piccole.., vedi anche Honda X-ADV..
Per quanto riguarda Peugeot XP 400 GT ispirata all'offroad,propone un design aggressivo e modernista, che strizza evidentemente l’occhio alla gamma a quattro ruote della casa, puntando ad una clientela giovane, smart e fortemente urbana.
Il motore che equipaggia il Metropolis 400, un monocilindrico a quattro tempi, raffreddato a liquido.
Motore PowerMotion® da 400 cc.
Frutto della competenza dei nostri ingegneri, questo nuovo motore, interamente
prodotto in Francia, sviluppa 26,5 kW (36,7 CV) a 8.150 giri/min, per una coppia di 38,1 Nm a 5.400 giri/min e offre le migliori prestazioni della categoria. L’aumento della coppia ai bassi regimi e la tecnologia LFE* assicurano una guida più piacevole, più silenziosa e più efficiente dal punto di vista dei consumi per chi desidera una guida fluida.
Ruote e sospensioni sono quasi motociclistiche:
forcella a steli rovesciati con ben 140 mm di escursione (per uno scooter sono tanti) e sospensione posteriore con un solo ammortizzatore; le ruote sono in lega e montano pneumatici 110/70-17” davanti e 160/60-15” dietro, mentre l’impianto frenante sfoggia due dischi di 295 mm all’anteriore e uno di 240 mm al posteriore, con ABS a doppio canale.
