Quale futuro per Alfa Romeo?

[x-bond]

Ah ok, sarai meglio informato di me.
Ritiro ciò che ho detto.
Informazioni interne?

Beh info interne da prendere con le pinze davano Stelvio su 3008 cmq dai qualcosa sembra che si sta muovendo.

 

[loopo_due]

Beh info interne da prendere con le pinze davanti Stelvio su 3008 cmq dai qualcosa sembra che si sta muovendo.

Sono curioso di leggere il prossimo numero di Quattroruote..

 

[x-bond]

Sono curioso di leggere il prossimo numero di Quattroruote..

Beh non so che dovrebbe e potrebbe dire di diverso rispetto al link che avevo postato sopra qualche giorno fa

 

[loopo_due]

Beh non so che dovrebbe e potrebbe dire di diverso rispetto al link che avevo postato sopra qualche giorno fa

Beh, mi sa che è stato intervistato il francese, ed io mi diverto a leggere…

 

[Head]

Ecco la morte definitiva di Alfa

https://www.quattroruote.it/news/in..._endotermico_sopravvivera_con_gli_e_fuel.html

gli altri premium (i veri premium) stanno intanto già proseguendo in generale con le endotermiche per poi migrare anche sugli e-fuel

spero rinsaviscano in stellantis ... alla luce di ciò.... e non puntino esclusivamente sull'elettrico come stanno dicendo di fare

 

[pilota54]

Ecco la morte definitiva di Alfa

https://www.quattroruote.it/news/in..._endotermico_sopravvivera_con_gli_e_fuel.html

gli altri premium (i veri premium) stanno intanto già proseguendo in generale con le endotermiche per poi migrare anche sugli e-fuel.

spero rinsaviscano in stellantis ... alla luce di ciò....

Cioè vuoi dire che con la scelta "full electric" già dal 2025-2026 ormai scolpita sulla pietra l'Alfa si è messa la zappa sui piedi?
Beh, sostanzialmente concordo. Troppo frettolosi nello sposare la transizione in netto anticipo.

Ma tanto io ho già deciso che Alfa non ne comprerò più, anche perchè l'unica che economicamente potrebbe interessarmi (la futura BUV), è appunto un BUV, al massimo un crossover da 1.53 (v. Avenger), non una hatchback...
Quindi in fondo che posso dire? Peggio per loro.

 

[x-bond]

Su numeri così bassi ovvio scegliere le bev...
Personalmente la buv potrebbe anche interessarmi...ma bado più alla sostanza che all'apparenza psa.

 

[Head]

Su numeri così bassi ovvio scegliere le bev...
Personalmente la buv potrebbe anche interessarmi...ma bado più alla sostanza che all'apparenza psa.

... e quindi sulla base anche dei nuovi scenari che si stanno aprendo vorrà dire vendere quasi zero dal 2026-27 in poi se proporranno solo BEV ... quindi morte definitiva del brand

cambieranno sicuramente direzione ... alla luce dei nuovi accordi (almeno lo spero per loro) ... o forse il danno oramai è fatto ... Stellantis Large già in fase avanzata di progettazione .. ed accoglierà esclusivamente batterie e motori elettrici

 

[x-bond]

... e quindi sulla base anche dei nuovi scenari che si stanno aprendo vorrà dire vendere quasi zero dal 2026-27 in poi se proporranno solo BEV ... quindi morte definitiva del brand

cambieranno sicuramente direzione ... alla luce dei nuovi accordi (almeno lo spero per loro) ... o forse il danno oramai è fatto ... Stellantis Large già in fase avanzata di progettazione .. ed accoglierà esclusivamente batterie e motori elettrici

Quali accordi?? Benzina da almeno 5 euro litro prodotta in minima quantità adatta per supercar come porsche, non base, o ferrari?
Vendite quasi zero sarebbe continuare le attuali, cmq sulle B e B/C i puretch penso ci saranno anche E7.

 

[pilota54]

Quali accordi?? Benzina da almeno 5 euro litro prodotta in minima quantità adatta per supercar come porsche, non base, o ferrari?
Vendite quasi zero sarebbe continuare le attuali, cmq sulle B e B/C i puretch penso ci saranno anche E7.

Si, però Head ha ragione (per me) quando dice che se già Alfa vende poco ora (e vende poco), quando avrà a listino solo costose auto elettriche non potrà che vendere meno di ora, quindi pochissimo.
Almeno la mia sensazione è questa, ma forse mi sbaglio.

 

[x-bond]

Si, però Head ha ragione (per me) quando dice che se già Alfa vende poco ora (e vende poco), quando avrà a listino solo costose auto elettriche non potrà che vendere meno di ora, quindi pochissimo.
Almeno la mia sensazione è questa, ma forse mi sbaglio.

Nel D Alfa ora fa numeri non dissimili da costose bev

 

[loopo_due]

Nel D Alfa ora fa numeri non dissimili da costose bev

Esatto. E dopo venderà, imho, ancora meno.
Pensa quanta fatica ne fa VW, per esempio.
BEV = Tesla. Per tutto il resto ci sono i prodotti cinesi a prezzi relativamente bassi.
Fine.
E con questo quoto anch‘io Head.

 

[x-bond]

Esatto. E dopo venderà, imho, ancora meno.
Pensa quanta fatica ne fa VW, per esempio.
BEV = Tesla. Per tutto il resto ci sono i prodotti cinesi a prezzi relativamente bassi.
Fine.
E con questo quoto anch‘io Head.

Mah.....non so se sia attendibile la fonte ma l'ho letto su più siti, sapete quale è la M di bmw che ha venduto di più lo scorso anno?....

 

[loopo_due]

Mah.....non so se sia attendibile la fonte ma l'ho letto su più siti, sapete quale è la M di bmw che ha venduto di più lo scorso anno?....

Per quanto sia dispiaciuto, imho sempre, non si può minimamente paragonare Alfa a BMW.

Edit: Non intendo il prodotto in se, ma tutto ciò che gira attorno, ovviamente.

 

[Head]

Quali accordi?? Benzina da almeno 5 euro litro prodotta in minima quantità adatta per supercar come porsche, non base, o ferrari?
Vendite quasi zero sarebbe continuare le attuali, cmq sulle B e B/C i puretch penso ci saranno anche E7.

Ma cosa ??? ..ovviamente se questa è la strada i prezzi degli e-fuel saranno tutt’altro e si avvicineranno a quelli della benzina .. ma ovviamente occorre vedere l’efficienza .. let’s see…