Gioco: Che auto vorreste guidare oggi?

[Mastertanto2]

Mi piacerebbe, sul serio, provare la Mercedes SLS con "ali di gabbiano". Anni fa, il noleggiatore da cui avevo preso a nolo per qualche gg. la Nissan GT-R (ma anche l'Aston Martin Vantage V8, nolo poi abortito il giorno stesso del ritiro, ma non per colpa mia) ne aveva una in salone, usata in pratica teoricamente ed indistinguibile da una nuova, e ricordo anche che chiedevano ben 208.000 €.
Gli chiesi di darmi quella al posto della Vantage (incidentata) ma dissero che al momento non potevano, essendoci un potenziale acquirente interessato, ed in effetti qualche settimana dopo era stata venduta, come anche l'altra Aston Martin Vantage che avevano lì, ma che era - a differenza di quella chiesta a nolo ma poi incidentata - una V12 di 6.0 litri con cambio manuale..... una chicca ! purtroppo anche questa venduta rapidamente.
Della SLS, che aveva un interno in vistosa pelle rossa, ricordo, staticamente, la sensazione di non riuscire a capire dove finisse il muso, davvero smisurato.

 

[zinzanbr_]

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Oggi imbroglio, ma visto che mi piacerebbe passare l'inizio di primavera fra la Champagne, Normandia e Bretagna, e che i francesi amano l'en plein air... cerchiamo di viaggiare comodi.
In ogni caso la base è Fiat e non Mercedes.
Vedi l'allegato 27252
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Ovviamente per questo modello in particolare servirebbe la patente C, ma guardacaso ce l'ho.[/QUOTE

Mi sembra uguale a quello di un vicino di casa che prima della partenza per il weekend lo lascia per 48 ore tra i piedi per prepararlo.
Mi fai una grossa cortesia se prendi il suo...

 

[ACE_75]

Zinzanbr, cerca di avere pazienza.
Anche io possiedo un camper e pago 70 euro al mese per rimessarlo anche se il posto davanti casa ci sarebbe. Lo faccio proprio perché non voglio dare disturbo ai vicini. Quando devo partire però, devo per forza portarlo davanti casa per caricarlo, quindi almeno il giorno prima della partenza va spostato sotto casa. Lo stesso quando si arriva: sei stanco morto, lo scarico lo si rimanda al giorno dopo e il camper resta sotto casa. Poi torna in rimessaggio. Considera che sotto casa mia c'è un altro camper del mio vicino e lui lo lascia lì tutti i giorni. E io invece continuo a pagare per non dare fastidio agli altri. Più di così non saprei cosa fare.

 

[zinzanbr_]

Zinzanbr, cerca di avere pazienza.
Anche io possiedo un camper e pago 70 euro al mese per rimessarlo anche se il posto davanti casa ci sarebbe. Lo faccio proprio perché non voglio dare disturbo ai vicini. Quando devo partire però, devo per forza portarlo davanti casa per caricarlo, quindi almeno il giorno prima della partenza va spostato sotto casa. Lo stesso quando si arriva: sei stanco morto, lo scarico lo si rimanda al giorno dopo e il camper resta sotto casa. Poi torna in rimessaggio. Considera che sotto casa mia c'è un altro camper del mio vicino e lui lo lascia lì tutti i giorni. E io invece continuo a pagare per non dare fastidio agli altri. Più di così non saprei cosa fare.

Nel caso del mio vicino però il camper si va a sommare all'auto e al furgone che parcheggia sempre fuori pur avendo lo spazio per ritirarli.
E sempre rigorosamente parcheggiati in modo che diano fastidio a uscire dal passo carrabile.

 

[edoardosavoia]

recentemente è stata menzionata la Peugeot 106 Rallye.
Oggi tocca alla sorella maggiore, la 306 Rallye

 

[momonedusa]

Proviamo come è migliorato lo start e stop

 

[edoardosavoia]

oggi un giretto con la Ferrari Roma Spider

 

[edoardosavoia]

oggi guido George, la Ultima su cui la Gordon Murray Automotive sta testando il motore V12 aspirato da 12.000 giri che equipaggerà la T.50

 

[marcoleo63]

'mmazza che zozzeria.

 

[Temugin73]

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E un periodo in cui mi vengono in mente spider, convertibili, cabriolet... chiamiamole come vogliamo ma è così, forse a causa della primavera in arrivo.
Andiamo quindi a farci un giro dopo pranzo sulla rivisitazione italiana di modello inglese.

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Mio padre ne aveva una grigia, ma non feci in tempo a vederla perchè la scambiò con una 600 prima che nascessi io.

 

[agricolo]

oggi guido George, la Ultima su cui la Gordon Murray Automotive sta testando il motore V12 aspirato da 12.000 giri che equipaggerà la T.50

 

[Mastertanto2]

oggi guido George, la Ultima su cui la Gordon Murray Automotive sta testando il motore V12 aspirato da 12.000 giri che equipaggerà la T.50

Non so da dove provenga questa foto, tanto criticata, ma io sono andato a vedere sul sito della Gordon Murray Automotive ed ho trovato questa per la T50 :

Per questo giocattolo dichiarano 980 kg a secco (

) con un rapporto di 672 cv/t (

) con un motore Cosworth aspirato con coppia max a 9.000 giri (!) e potenza max a 11.500 giri (!!).
Buttatela pure via, se credete.... ma ditemi dove, che me la vado a prendere....

Del resto se una sportiva è ideata da Gordon Murray, difficile pensare che sia una delusione.... sia questa vettura sia la versione un po' meno estrema, la T33, sono a cambio manuale, incredibilmente leggere (la T33, più comoda, pesa 1.090 kg) e progettate secondo quanto Gordon Murray ha dichiarato :

"Tutto ciò che vedi ha una funzione, nulla è superfluo. È la bellezza della semplicità".

Eh, ragazzi.... se ci ha messo le mani G. Murray, autore di quella che è forse la più perfetta sportiva mai realizzata (la McLaren F1, naturalmente) c'è da fidarsi.
Queste vetture, le T33, T50 e T50S, sono state già tutte vendute (100 esemplari per tipo) alla presentazione..... c'è da stupirsene, forse ?

 

[edoardosavoia]

Sì, la T.50 è quella della foto postata da Mastertanto2.
Come già fatto in passato, Gordon Murray per sviluppare il powertrain della sua auto ha preso una Ultima EVO Coupe (foto sotto) e ci ha installato motore e cambio della T.50 e apportato le modifiche necessarie a far funzionare il mix.

Appunto "George" è il nomignolo che è stato affibbiato a questo muletto destinato allo sviluppo del motore.
A chi non l'apprezza, faccio osservare che io l'ho postata come "che auto vorreste guidare" e quando guidi l'estetica della macchina mica la vedi, la vedono gli altri.
E comunque, come fa a non piacervi la Ultima?

 

[agricolo]

Del resto se una sportiva è ideata da Gordon Murray, difficile pensare che sia una delusione...

Diciamo che la foto postata dal nostro amico non la ritrae dalla sua prospettiva più armonica, col risultato che sembra il becco di una papera..... che poi, meccanicamente stiamo parlando di un gioiello non ci piove, ma non è assolutamente il mio genere, sono troppo pigro per salire (o meglio, scendere...) in auto così estreme...

 

[zinzanbr_]

Imho difficilmente una vettura riesce ad essere allo stesso tempo estrema e bella da vedere.
Mi vengono in mente i modelli più performanti proposti da Ferrari dal 2000 in poi e nessuna mi è mai sembrata una bellezza.
Certo probabilmente a saperle guidare e ad averne la possibilità uno scende col sorriso a 32 denti e le ginocchia che gli tremano.