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Avvistamenti | Pagina 840 - opinioni e discussioni sul Forum di Quattroruote

  1. deadmanwalking

    deadmanwalking

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    https://it.wikipedia.org/wiki/Daewoo_FSO_Truck_Plus

    effettivamente era successiva al "blocco".

    Il brutto è che stiamo passando il tempo a commentare una FSO-Daewoo invece della Frangivento Asphanè.
    Che, voglio dire, mica è bella tout-court come un pezzo Pinifarina o Bertone dei bei tempi andati, ma qualcosa da dire ce l'avrebbe.
    O no?
     
  2. CSAR

    CSAR

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    Facciamo un pò di ordine. Questa Truck Plus è una versione Pick-up della FSO Polonez terza serie (le prime due non è che si discostassero poi tanto, la terza è un restyling), venduta in Europa col doppio marchio FSO-Daewoo perché Daewoo comprò la polacca FSO, ma soprattutto perché FSO era un marchio decisamente sconosciuto anche se qualche Polonez era stata venduta ma con scarso successo (il paese relativamente più ricettivo fu la Francia)
    fso-polonez-fso-polonez-caro-1992-29000-pln-nidzica-gielda-klasykow_8472173809.jpg
    In Polonia le varie Matiz, Lanos e Nubira erano vendute a marchio FSO.
    Altro connubio con Daewoo, fu il furgone Lublin 3, costruito sempre dalla polacca FSC (nell'orbita FSO), ne ho visti solo un paio; al contrario del Truck Plus che vendette discretamente, questo fu un grosso fiasco in Europa.
    50921321401_6ef483fef4_b.jpg
    Tornando a Daewoo, tecnicamente è fallita nel 2000 perché il suo presidente fu un furbacchione facendo mosse finanziarie poco pulite, l'acquisto sbagliato di SsangYong e l'acquisto della moribonda FSO; ma è quasi come se ci fosse ancora. Fino al 2005 era presente in Europa, poi essendo assorbita da General Motors, ha continuato a commercializzare i suoi prodotti come Chevrolet (in Korea veniva utilizzato il marchio Daewoo); per fare un esempio: la Chevrolet Cruze in Korea era Daewoo Lacetti Premiere, oppure la Chevrolet Aveo in Korea era Daewoo Gentra. Dal 2011, anche in Korea si abbandona il marchio Daewoo che nel frattempo era diventata GM Korea, diventando un semplice polo produttivo e non più marchio automobilistico.
     
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  3. CSAR

    CSAR

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    La Polonez era una vettura polacca prodotta dal 1978 al 2002 con meccanica Fiat (tranne i diesel Peugeot ed a fine carriera col 1.4 Rover) e disegnata da Giugiaro.
     
  4. zinzanbr

    zinzanbr

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    upload_2023-2-27_21-37-32.png
    Mai avrei pensato che una station wagon color amaranto potesse piacermi...
     
  5. Ripeps53

    Ripeps53

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  6. zinzanbr

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    Yes.
    Ben conservata.
     
  7. CSAR

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    Uno dei miei scagnozzi, mi ha appena mandato (oltre a quel paese) una stupenda Peugeot 405 Mi16.
    Polish_20230228_181009345.jpg
     
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  8. a_gricolo

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    Nuova Kia Sorento

    [​IMG]

    bel bestione.....
     
  9. zinzanbr

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    Io ne ho vista una azzurra,ho faticato a riconoscere il modello.
    L'altro giorno invece credo di aver visto un Ford Edge,altro pezzo da novanta.
     
  10. a_gricolo

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    già..... i veri SUV, belli grossi e squadrati....
     
  11. perdegola

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    madò io stravedo per il Ford Explorer... peccato nn sia mai riuscito a vederne uno

    ford-explorer-eu-U625_SHOT_6_EXPLORER_EXTERIOR_HOUSE_v7-9x8-1200x1066.jpg.renditions.original.jpg
     
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  12. deadmanwalking

    deadmanwalking

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    E allora io ieri ho visto da vicino un Dodge Nitro, che a quadratura da la paga a tutti.
    No foto xché era in area privata ecc.
     
  13. a_gricolo

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    Visto uno anch'io stamattina....
     
  14. zinzanbr

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    Un bel gattone V8
    [​IMG]
     
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  15. Carloantonio70

    Carloantonio70

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    Dalle feritoie sul cofano, potrebbe anche essere la sovralimentata, con compressore volumetrico, ma e un allestimento che davono anche a richiesta sull'aspirato
     

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