Gioco: Che auto vorreste guidare oggi?

[eta*beta]

Credo fosse un esperimento quella nuova.
Il grosso vantaggio è che se hai bisogno di un pezzo di carrozzeria allo sfascio non devi preoccuparti del colore

Ni, nel senso che un bianco o un met non ci azzeccano, però non devi sfumare.

 

[eta*beta]

volante in radica (chissà perchè non li fanno più)

Credo fosse legno, in qualche altro allestimento plastica bianca fotografata legno, che poi si scoloriva.
Non li fanno più perché tutti vogliono il salsicciotto morbido. Adesso anche su allestimenti non top è in pelle cucita.

 

[agricolo]

volante in radica (chissà perchè non li fanno più)

Mi sa che i volanti in legno non sono più consentiti, in caso di incidente si scheggiano.

 

[momonedusa]

Ni, nel senso che un bianco o un met non ci azzeccano, però non devi sfumare.

beh, dai, prendi i 2 lati, una variante nuova, ancora più originale

 

[keyone]

Sta notte mi va un mostro , la Escort (Ford eh , niente doppi sensi ) Mk1 del 1973 con 540 ! hp . Cironi l'ha trovata in un pollaio , per la serie "Dal pollaio alla pista" e servendosi di professionisti meccanici e carrozzieri , l'ha trasformata in meno di 6 mesi da un rudere abitato letteralmente dalle galline in un'auto da corsa . Il motore è un Cosworth , con turbina da 2,2 bar , le sospensioni sono quelle della Delta evoluzione a doppi bracci Mc-Pherson , il cambio è un'8 marce sequenziale , i freni hanno pinze Ferrari e l'auto in pista , guidata da Cironi , è portentosa. Segno anche che la base della vecchia Escort dei padri di famiglia anni '70 è buona . Certo io la voglio provare con massimo 1 bar di pressione del turbo , sufficiente a farmi vedere i sorci verdi , anche perchè la sua elettronica è 0 assoluto...

 

[agricolo]

Sta notte mi va un mostro , la Escort (Ford eh , niente doppi sensi ) Mk1 del 1973 con 540 ! hp . Cironi l'ha trovata in un pollaio , per la serie "Dal pollaio alla pista" e servendosi di professionisti meccanici e carrozzieri , l'ha trasformata in meno di 6 mesi da un rudere abitato letteralmente dalle galline in un'auto da corsa . Il motore è un Cosworth , con turbina da 2,2 bar , le sospensioni sono quelle della Delta evoluzione a doppi bracci Mc-Pherson , il cambio è un'8 marce sequenziale , i freni hanno pinze Ferrari e l'auto in pista , guidata da Cironi , è portentosa. Segno anche che la base della vecchia Escort dei padri di familia anni '70 è buona . Certo io la voglio provare con massimo 1 bar di pressione del turbo , sufficiente a farmi vedere i sorci verdi , anche perchè la sua elettronica è 0 assoluto...

L'ho vista esposta alla fiera di Padova. Cattiva veramente!

 

[Temugin73]

.
Abbiamo avuto una Escort I in famiglia, me la ricordo anche se ero piccolo e mi ricordo che per avere un motorino da 900 cc (se non ricordo male) in terza tirava come un toro anche in salita e ci si stava comodi in 4 anche se non aveva le porte posteriori... Certo, ero bambino ma ci ho riflettuto raggiunta l'età della benzina e ricordo che rimasi perplesso a mettere d'accordo i ricordi con i dati tecnici.
Evidentemente era una di quelle auto nate bene.

 

[eta*beta]

Oggi devo andare in banca...

Alfetta...

 

[keyone]

L'ho vista esposta alla fiera di Padova. Cattiva veramente!

E sì . Sarebbe interessante anche sapere quanto è costata

 

[agricolo]

Cross posting da altro topic. Avendola vista stamattina, mi è venuta la curiosità di farci un giretto....

Toyota Supra

 

[agricolo]

E sì . Sarebbe interessante anche sapere quanto è costata

Una carriola di soldi, presumo. Il preparatore è anche delle mie parti, oltretutto....

 

[edoardosavoia]

Oggi tocca alla Peugeot 206 RC, in un bel blue Recife

 

[principe]

Oggi vorrei disporre per qualche ora della mia prima macchina, una Fiat 500 del 1966 modificata da Giannini, che vettura fantastica!!!

 

[StelleStrisce]

Mi sa che i volanti in legno non sono più consentiti, in caso di incidente si scheggiano.

Non vorrei dire sciocchezze ma Mercedes (e forse anche Porsche) li hanno ancora a catalogo...

 

[edoardosavoia]

Non vorrei dire sciocchezze ma Mercedes (e forse anche Porsche) li hanno ancora a catalogo...

Ho appena fatto la prova. Sul configuratore della Panamera il volante in legno è disponibile come optional. certo, la corona non è interamente in legno, ma solo la parte superiore e quella inferiore (vicino alle razze orizzontali l'impugnatura è in pelle)