<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Gioco: Che auto vorreste guidare oggi? | Page 106 | Il Forum di Quattroruote

Gioco: Che auto vorreste guidare oggi?

A me il prezzo pare folle, mai più accetterei di pagare quella cifra un'auto di 16 anni già ampiamente sfruttata con 160.000 km !

Certo ci sarebbe da vedere come è stata usata e tenuta - e già questo è difficile, salvo fidarsi delle promesse da marinaio - ma mi sembra difficile e molto ottimistico pensare che l'auto NON avrà bisogno nei prossimi tempi di interventi importanti di manutenzione - ma che forse è meglio definire di ripristino - per la sostituzione di parti importanti usurate : e lì son dolori.... tanto per dirne una, alla mia M6 rifare la frizione a 120.000 km costò circa 3.000 € : feci un tagliando che tra tutto costò poco meno di 6.000 €..... e la M3 V8 4.0 è una parente stretta della M5/M6, il motore è una versione "accorciata" togliendo 2 cilindri.

Non solo : sarebbe fuorviante considerare, come riferimento per il nuovo, l'attuale M4 da 100.000 €, che è tutt'altra macchina, con ben altre prestazioni - più di quanto dica la differenza di potenza nominale - essendo sovralimentata e che in più consuma meno : la V8 4.0 era molto assetata, un po' meno chiaramente delle M5/M6 ma il motore, come detto, era del tutto simile.

Una Bmw M 240i ha oggi prestazioni superiori a questa M3 V8, e te la porti a casa, nuova, con 59.600 €, e per qualche anno sei a posto, garantito e senza "sorprese" dal costo terrificante.... mi spiego ?

Poi se uno invece vuole dar retta ai venditori, costoro cercano di farti vedere la luna nel pozzo, ma la sostanza è molto diversa.

Grazie, hai confermato quello che pensavo.
Ha pure un altra m3 cabrio del 1994, stesso chilometraggio, a 50.000 €.

Comunque sulle tedesche dalle mie parti tutti i venditori hanno perso la brocca, richieste indecenti per auto strasfruttate ...
 
Domani vado di Datsun 240Z prima serie, auto che mi è sempre piaciuta, capostipite della dinastia "Z" di Nissan

Datsun_240Z.jpg
Anch'io proverei volentieri la Nissan 370 Z, auto razionale e non troppo costosa che mi piaceva : nel 2003 andai, quasi appositamente, in treno a Ginevra al Salone per vedere la 350 Z, il primo modello.
(Anche se poi preferii un usato e mi cercai la prima M3)
Cattura.JPG
 
Grazie, hai confermato quello che pensavo.
Ha pure un altra m3 cabrio del 1994, stesso chilometraggio, a 50.000 €.

Comunque sulle tedesche dalle mie parti tutti i venditori hanno perso la brocca, richieste indecenti per auto strasfruttate ...
50.000 € per una M3 di 29 anni fa ? che non può più, penso, neanche circolare normalmente in Nord Italia, causa emissioni, se non la notte e nei week-end ? le cui prestazioni sono oggi praticamente quelle di una 230i che, cabrio a parte, con quella cifra compri NUOVA ?

Ma questi sono pazzi....... ma se questi sparano 'ste cifre folli è, credo, perché ritengono che dietro ci sia gente disposta a stargli dietro.
seipazza.gif

Boh, che devo dire ? fermate il mondo, voglio scendere.....
 
Credo fosse un esperimento quella nuova.
Il grosso vantaggio è che se hai bisogno di un pezzo di carrozzeria allo sfascio non devi preoccuparti del colore
 
Vorrei guidare di nuovo una 33, non tanto per l'esterno ma per la plancia che non dico moderna, ma trovo comunque bella ancora adesso nella prima serie.
Magari quadrifoglio oro, la mia era base, con meno pulsanti, senza computer di bordo e senza volante in radica (chissà perchè non li fanno più)
alfa33primeserieinterno.jpg
 
Ultima modifica:
Oggi prenderei questo piccolo mostro
upload_2023-2-14_15-13-53.jpeg

Perchè devo guidare in città quindi ci vuole qualcosa di compatto ma vorrei bruciare qualcuno al semaforo...
 
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