<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> MG4, l'elettrica che non ti aspetti.... | Page 6 | Il Forum di Quattroruote

MG4, l'elettrica che non ti aspetti....

Tanto per ricordare un po a tutti, che gli incentivi (rottamazione, 110, sconto in fattura, ...) vari, non rappresentano un introito/risparmio per noi, ma sono un guadagno extra per i produttori/venditori ...

È una cosa che tutti (o almeno molti) sanno, ma termini tipo incentivo gratis, ... fanno perdere il lume della ragione all'italiano più razionale.

Repetita iuvant ...

Bisognerebbe imho nel momento in cui viene approvato un incentivo congelare i prezzi o almeno monitorarli in modo che non lievitino misteriosamente con la scusa della maggiore domanda da parte del mercato.
Quando ho usufruito io dell'incentivo per metanizzare la Y sono andato da un installatore di fiducia che per lo stesso impianto che altri proponevano a 1500-1700 euro me ne ha chiesti 1200 (poi diventati 1000 perchè ho procurato io le bombole).
Poi se invece i prezzi restano sotto controllo e si tratta di incentivi che possono davvero aiutare qualcuno ben vengano.
Quando è stato il turno del bonus biciclette e monopattini ho visto un po' di tutto.
Dal pendolare al rider che effettivamente ha potuto acquistare un prodotto utile per il proprio lavoro.
Al professionista o al genitore che di fatto si è comprato un giocattolo a spese della collettività.
 
Comunque, direi che una DR a benzina equivalente sta sui 20.000. Siamo sempre a 10.000 € in più.

Solo perché le altre elettriche hanno prezzi folli, non significa automaticamente che un auto come quella della discussione a 30.000 sia conveniente ...

Quello che può spingere a spendere somme spropositate per un auto è la passione.

Ora a meno di non essere patiti di elettrotecnica, non vedo nessun motivo valido per appassionarsi ad una polistil formato gigante ...
 
Bisogna vedere se una MG, sia pure di proprietà cinese, sia al livello di una Dacia (o una DR) oppure a un livello superiore.

Dalle foto e basandomi sulle Dr che ho visto dal vivo (però risalenti a qualche anno fa) e sull'unica MG vista dal vivo (però molto recente) io mi sentirei di affermare che almeno dal punto di vista stilistico e dei materiali forse MG è un po' superiore rispetto a Dr.
 
Gia'....
Figurarsi al Calandrino che un po' aleggia in tutti noi

:emoji_stuck_out_tongue_winking_eye::emoji_stuck_out_tongue::emoji_stuck_out_tongue_winking_eye:

Ho preso un auto con incentivi una corsa 1.0 12v, ma solo perché ha spinto mio padre 9n modo forsennato.

Poi l'unica altra volta che ho chiesto aiuto è stato per ottenere il "prestito d'onore" 50.000.000 di lire con i quali ho comprato le prime attrezzature serie. Quella si è stata una cosa utile.
 
Ho preso un auto con incentivi una corsa 1.0 12v, ma solo perché ha spinto mio padre 9n modo forsennato.

Poi l'unica altra volta che ho chiesto aiuto è stato per ottenere il "prestito d'onore" 50.000.000 di lire con i quali ho comprato le prime attrezzature serie. Quella si è stata una cosa utile.


....Io manco quello....
( Ci vado sempre e solo vicino con le auto, ma bisogna sempre dare dentro un' auto a certe condizioni )

Avevo proposto infatti un incentivo
( una tantum )
per chi non ha mai preso....Un incentivo....
Tanto: " Per vedere di nascosto l' effetto che fa "

:emoji_wink::emoji_wink:
 
Solo perché le altre elettriche hanno prezzi folli, non significa automaticamente che un auto come quella della discussione a 30.000 sia conveniente ...

Quello che può spingere a spendere somme spropositate per un auto è la passione.

Ora a meno di non essere patiti di elettrotecnica, non vedo nessun motivo valido per appassionarsi ad una polistil formato gigante ...

Mi sa che né la DR, né questa MG vengono comprate per passione. Vanno esaminate dal punto di vista della convenienza. 10.000 di differenza sono sempre tanti, IMHO.
Poi se li coprono gli incentivi, la questione può cambiare.
 
Comunque, un plinto puoi colorarlo e addobbarlo come vuoi....

... ma sempre un plinto rimane.

1 (34).gif
 
Back
Alto