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MG4, l'elettrica che non ti aspetti....

MG4, l'elettrica che non ti aspetti.... - opinioni e discussioni sul Forum di Quattroruote

  1. pilota54

    pilota54 Moderatore Membro dello Staff

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    Posto qui perchè la stanza MG non è stata ancora creata.

    Potrebbe costare anche 24.000 euro la MG4, l'elettrica cinese per l'Europa che potrebbe sbaragliare il campo grazie appunto a un prezzo da segmento B termica/ibrida (e un motorino da 204 cv...).
    Peraltro è quasi una C visto che è lunga 4.29 metri. Bagagliaio da 360 litri e 0-100 in 8 secondi netti......
    E non è tutto, gli ADAS sono di livello 2! L'estetica? A Voi il giudizio. A me non sembra male.

    Non sto parlando da uno che la comprerà, conoscete la mia avversione per le auto elettriche, almeno per ora (non la comprerei nemmeno se costasse 10.000 euro), ma dato che anche qui ormai ci sono diversi fans delle elettriche, mi sembra giusto aprire questo argomento.

    MG4 Electric: impressioni di guida, opinioni, autonomia, prestazioni - Quattroruote.it
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  2. Aksis

    Aksis

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    Chissà magari adesso saranno felici quelli che volevano l'elettrica regalata lol
     
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  3. arizona77

    arizona77

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    Non fosse per le ruotine
    ( da Mini Minor che fu )
    non sarebbe nemmeno malaccio
     
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  4. pilota54

    pilota54 Moderatore Membro dello Staff

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    Da precisare che il listino parte da 30.000 euro, versione base da 170 cv. 24.000 è il prezzo calcolato da Quattroruote nel caso di utilizzo degli incentivi.
     
  5. FAUST50

    FAUST50 Moderatore Membro dello Staff

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    vista cosi' non sembra male,interni meglio diTesla.
     
  6. Aksis

    Aksis

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    Come mai hai scritto 24.000€?
    Da come hai scritto sembrava prezzo di listino.
     
  7. Aksis

    Aksis

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    Non ci vuole niente a farli migliori :D
     
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  8. edoardosavoia

    edoardosavoia

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    "è come film di orore" (cit.)
    Una linea da Vel Satis del terzo millennio

    Proporzioni (e colore) da panzerotto
    un metro e 50 di altezza
    1.700 kg a vuoto
    non uno, ma due tablet appiccicati sulla plancia
     
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  9. FAUST50

    FAUST50 Moderatore Membro dello Staff

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  10. Bauscia

    Bauscia

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    vedo che, sul listino, non e' indicata l'autonomia, e la potenza omologata e' uguale a quella di picco.
    mi pare parecchio strano
    pure la velocita' massima e' uguale, per le due potenze
    sara' mica che sono identiche, ma in una "osano" di piu' nella potenza massima?
     
  11. ALGEPA

    ALGEPA Moderatore Membro dello Staff

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    a parte poi le specifiche che sono giustamente tutte da verificare, vetture da 4.30 , direi che siamo su di un segmento C e a parte incentivi o sconti i 30.000 euro di listino sono un prezzo interessante.
     
  12. Aksis

    Aksis

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    Multilink a 5 bracci, decisamente un plus da non sottovalutare!
     
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  13. a_gricolo

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    Per renderla davvero appetibile 24.000 euro dovrebbe essere il prezzo "vero". Se (come spero) gli incentivi verranno dirottati verso obiettivi più efficaci, 30.000 sono ancora troppi, IMHO, soprattutto se si considera che la batteria è da soli 51 kWh e il caricatore di bordo da 6,6 kW non consente ricariche veloci. Per avere quel qualcosa in più che farebbe la differenza, ovvero 64 kWh e caricatore da 11 kW, vanno via altri 5.000 euri.... Per il resto, non mi dispiace.
     
  14. StelleStrisce

    StelleStrisce

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    Come molte macchine odierne, dietro sembra che ha fatto un'incidente... :emoji_see_no_evil::emoji_see_no_evil::emoji_see_no_evil::emoji_joy_cat:

    Interessante la trazione posteriore e il retrotreno multilink... chissà se ricorderà la mia ex-MG B nelle sensazioni di guida...(era provocatorio eh)
     
  15. ALGEPA

    ALGEPA Moderatore Membro dello Staff

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    limitandomi al prezzo ,ma dobbiamo anche essere d'accordo che si tratta di un segmento C, con 24.000 euro ora non ci trovi nulla in quel settore, forse giusto la Tipo con il 1.0 o qualche entry level ma non ne sono neanche sicuro.
     
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