Mondiale F.1 2022 - GP di Ungheria

[pilota54]

oppure semplicemente guardando la gara diHamilton che ha cambiato le medie un giro prima di Leclerc al 20° e le ha portate al 51°.

Ma esatto, visto che, come ha detto Binotto stesso, non avevano una macchina dominante, dovevano coprire le Mercedes, non Verstappen, che andava come un missile. Poi si vedeva cosa succedeva.

A parte che coprire Max con le bianche era non velleitario, peggio.........

 

[StrangeCat]

Mah, io inizio a pensare che - vista la superiorità (?!) delle Rosse e che stranamente le 2 PU non andavano a fuoco - Binotto e c. abbia deciso, con disinvoltura, di scegliere 2 differenti strategie diciamo ... sperimentali e vedere quale delle 2 andasse meglio.
Tanto, non era ieri la giornata delle Prove Libere?!

E per i piloti: che si adeguino, sono io il creativo qui ...

 

[gbortolo]

per girare il coltello nella piaga, indovinate qual'era la vettura con passo medio migliore in gara?
https://twitter.com/FormulaStats_/status/1553790305643757568

Tenendo conto dei giri con le hard

 

[?angelo0]

Gli indizi c'erano: pioggerella, freddo, mescola sconsigliata da Pirelli.
Le Alpine e le McL con le H non andavano per niente bene.

Charles era riuscito a far durare le medie ben più a lungo di Sainz nel primo stint, perché non nel secondo e portarlo sulle rosse?
Ok le rosse non hanno funzionato, ma anche il pilota credo fosse col morale sotto il pedale dell'acceleratore...

Per quanto riguarda il morale ti condivido, un pilota a vedere certe pazzie e incapacitá di fare strategia gli cadono.. e comincia a pensare se non cambiare Team , e come ho gia scritto su qualche pagina indietro MB é sulle sue tracce, ma questo é un altro discorso... Leclerc li ha avvisati che le alpine non andavano bene con le gomme bianche, ma loro sono dei fenomeni a suicidarsi.Quindi , qualsiasi pilota perde la voglia di dare di piu! Penso che alla fine la MB li passera sia nella classifica costruttori che sui piloti,con Russell secondo in classifica piloti. La Ferrari licenziare mezza squadra per non continuare a fare certe figuracce da polli!

 

[ALGEPA]

Esatto, è quello che mi chiedo anch'io da ieri. A ben vedere la strategia perfetta è stata quella di Sainz, solo che era lui a non essere perfetto ieri (o la macchina).

se non erro per le strategie il muretto è unico, quelli che prendono le decisioni le prendono sia per Leclerc che per Sainz, quindi c'è qualcosa che non funziona nelle comunicazione e nelle scelte fatte con il pilota monegasco. Io non credo ceh volontariamente favoriscano Sainz, sono abbastanza sicuro che gli danno pari opportunità che è altro rispetto il favorire uno dei 2 piloti (che non condivido a questo punto della stagione) , quindi come dicevo prima probabilmente qualcosa non funziona con Leclerc nello specifico

 

[ALGEPA]

Per quanto riguarda il morale ti condivido, un pilota a vedere certe pazzie e incapacitá di fare strategia gli cadono.. e comincia a pensare se non cambiare Team , e come ho gia scritto su qualche pagina indietro MB é sulle sue tracce, ma questo é un altro discorso... Leclerc li ha avvisati che le alpine non andavano bene con le gomme bianche, ma loro sono dei fenomeni a suicidarsi.Quindi , qualsiasi pilota perde la voglia di dare di piu! Penso che alla fine la MB li passera sia nella classifica costruttori che sui piloti,con Russell secondo in classifica piloti. La Ferrari licenziare mezza squadra per non continuare a fare certe figuracce da polli!

ma come faceva Leclerc a sapere che l'Alpine non andava bene con le gomme bianche? Quelle sono informazioni che il muretto da al pilota non viceversa, e comunque per me l'alpine aveva fatto una scelta ben precisa con le bianche e non era utile neanche come termine di paragone proprio per la strategia presa.

 

[?angelo0]

ma come faceva Leclerc a sapere che l'Alpine non andava bene con le gomme bianche? Quelle sono informazioni che il muretto da al pilota non viceversa, e comunque per me l'alpine aveva fatto una scelta ben precisa con le bianche e non era utile neanche come termine di paragone proprio per la strategia presa.

Mi chiedo anchio,
come faceva Hamilton a sapere che la gomma destra davanti di Sainz in prima posizione era piu consumata della sinistra? Sono parole di Hamilton mentre era credo 4 o 5 via radio al suo Team?

 

[ALGEPA]

Mi chiedo anchio,
come faceva Hamilton a sapere che la gomma destra davanti di Sainz in prima posizione era piu consumata della sinistra? Sono parole di Hamilton mentre era credo 4 o 5 via radio al suo Team?

Noi sentiamo solo alcuni termini radio oltretutto anche filtrati, io sinceramente sui team radio non ci costruisco tante storie sopra perché mi sembrano solo un modo per romanzare la gara.

 

[?angelo0]

Noi sentiamo solo alcuni termini radio oltretutto anche filtrati, io sinceramente sui team radio non ci costruisco tante storie sopra perché mi sembrano solo un modo per romanzare la gara.

Forse gigino conoscendo il muretto Ferrari gli piace prenderli in giro?

 

[ALGEPA]

Forse gigino conoscendo il muretto Ferrari gli piace prenderli in giro?

Io ti dico che anche su questo da noi Hamilton è stato preso per il sedere e fatto passare per il pignone che deve sempre avere il muretto collegato per poter far qualcosa, invece è la dimostrazione che la F1 attuale in cui le strategie sono importanti ed in cui le informazioni per metterle in campo sono molteplici è fondamentale avere un costante e proficuo scambio tra pilota e muretto. Hamilton con Bono , anche sbagliando alcune volte probabilmente riescono a lavorare in sinergia.

 

[?angelo0]

Io ti dico che anche su questo da noi Hamilton è stato preso per il sedere e fatto passare per il pignone che deve sempre avere il muretto collegato per poter far qualcosa, invece è la dimostrazione che la F1 attuale in cui le strategie sono importanti ed in cui le informazioni per metterle in campo sono molteplici è fondamentale avere un costante e proficuo scambio tra pilota e muretto. Hamilton con Bono , anche sbagliando alcune volte probabilmente riescono a lavorare in sinergia.

Infatti con dimostrazione, ieri aveva ragione con la gomma destra di Sainz la regia TV l'ha fatto vedere Su rai RSI ,visto con i miei occhi.

 

[ALGEPA]

Infatti con dimostrazione, ieri aveva ragione con la gomma destra di Sainz la regia TV l'ha fatto vedere Su rai RSI ,visto con i miei occhi.

Ma sainz lo aveva davanti e lo vedeva , leclerc non capisco come poteva sapere da solo che l'Alpine con le bianche non andava

 

[pilota54]

se non erro per le strategie il muretto è unico, quelli che prendono le decisioni le prendono sia per Leclerc che per Sainz, quindi c'è qualcosa che non funziona nelle comunicazione e nelle scelte fatte con il pilota monegasco. Io non credo ceh volontariamente favoriscano Sainz, sono abbastanza sicuro che gli danno pari opportunità che è altro rispetto il favorire uno dei 2 piloti (che non condivido a questo punto della stagione) , quindi come dicevo prima probabilmente qualcosa non funziona con Leclerc nello specifico

Penso che l'intento reale fosse quello di aiutare Leclerc a vincere, o comunque lottare, ma il mezzo che hanno scelto era completamente sbagliato.

 

[pilota54]

ma come faceva Leclerc a sapere che l'Alpine non andava bene con le gomme bianche?

I team possono ascoltare i team radio delle altre squadre, quindi probabilmente il muretto Ferrari sapeva delle Alpine e lo aveva riferito a Charles.

Infatti la Mercedes a un certo punto ha comunicato a Hamilton una cosa in linguaggio cifrato, per non fa capire agli avversari di cosa parlavano.............

 

[ALGEPA]

I team possono ascoltare i team radio delle altre squadre, quindi probabilmente il muretto Ferrari sapeva delle Alpine e lo aveva riferito a Charles.

Infatti la Mercedes a un certo punto ha comunicato a Hamilton una cosa in linguaggio cifrato, per non fa capire agli avversari di cosa parlavano.............

quindi non è che leclerc sapeva di suo le condizioni dell'Alpine, gliele aveva comunicate il muretto, sembrava che leclerc non si sa come sapesse come andavano le alpine.