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Mondiale F.1 2022 - GP d'Austria

Avrei trovato molto più interessante una gara in cui i 2 compagni di squadra con una strategia concordata cercavano di mettere in difficoltà il campione del mondo in testa.
 
Binotto, in pre gara, ha appena detto che non differenziano nemmeno oggi in partenza. Così "lo mettiamo in difficoltà dopo"...

Non ho capito il senso di quello che ha detto.

Non lo metti in difficoltà in partenza, così va via tranquillo ma poi lo "pressi" per portarlo all'errore o cambi strategia dopo?

Continuo a pensare che Binotto e gli strateghi Ferrari abbiano dei limiti di visione, nulla che possa riguardare complotti o volontà di spingere uno e rallentare l'altro (quasi quasi c'era da sperarlo).

Anche qui preferisco scrivere prima che partano che per me era assolutamente da provare la rossa con uno dei due piloti così da:

1) superare Verstappen, se non subito in partenza, comunque in una delle prime tre staccate importanti potendo contare su un grip migliore in frenata e in un filo di trazione in più

2) far "scappare" quello con la rossa e con l'altro pilota tallonare Verstappen

3) appena creato il gap con il 5°/6° posto sostituire gomme alla lepre cercando poi di fare undercut con il pilota negli scarichi di Verstappen (sperando ci resti)

A me piacerebbe corressero così, aggressivi e differenziati così da attaccare RedBull, non perdersi in lotte interne.
 
Sembra che in Ferrari sulla distanza sono convinti di averne di più e per questo quindi partono con le Gialle tutte e due...vedremo
 
Leggo che le mie impressioni sono allineate a quelle di molti altri, ma non comprendo perché Ferrari dovrebbe, a detta del buon StrangeCat, attendere una risalita di Mercedes …forse preferisce addirittura piazzarsi terza che seconda?

Bah …vedrò la differita come sempre, ma con le carte ed IL pilota di quest’anno ...a Maranello stanno buttando via “acqua sporca e bambino” …che tristezza :emoji_expressionless:
 
Ultima modifica:
Finale col cuore in gola. Prestazioni superiori di Ferrari oggi. Rimane sempre fragile. Verstappen infilzato per 3 volte
 
KTMBat21 ha scritto:
Hhhmmmm ...quindi (veramente) pensate basti un'uscita in tandem, in stile Senna/Prost quand'erano entrambi in McLaren, per ripristinar un minimo di gerarchia?!

Come ho scritto poco sopra, mi viene arduo identificare la personalità di Sainz ...nei suoi discorsi e sguardi non trovo sincerità e spontaneità al pari del compagno di team; qualora venisse buttato fuori dal monegasco, presumo attenderebbe unicamente la successiva gara od opportunità per rendergli la pariglia (vogliamo parlare, educatamente, di sangre caliente? Ma v'è di più sotto la cenere ...!).

Non è comunque questo il team Ferrari che amo; tornar a fasti e capacità dirigenziali di J. Todt ...ormai è storia preistorica ...retaggi di un glorioso passato ...troppo "passato".

n.d.r.

@?angelo0

Binotto non si rivolgerà mai a Sainza come fa con Leclerc ...lo spagnolo se lo mengerebbe senza masticarlo!
Potremmo, per contro, assister ad un tangibile passaggio a stregua di 2^ guida per Leclerc qualora Sainz vincesse un'altra gara (senza aiuti ed aiutini, però ...e qui mi scappa da ridere!).
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Binotto deve trovare il coraggio di cantare la canzone che noi tutti conosciamo: Caro Sainz,tu contro Verstappen non cé la farai maiiiiii ne questo anno e nemmeno Il prossimo. Quindi o ti dai una regolata o il prossimo anno non si prolunga il contratto! SE binotto dovrebbe degradare Leclerc a 2° guida, prossima stagione non lo vedremo nel Team Ferrari con ragione é possibilmente perderanno pure Leclerc. Solo cosi possono tenere stretto. Io penso piu in la: SE resta Binotto cé grande pericolo che Leclerc se ne andrá verso MB se Hamilton dovrebbe lasciare? é per Ferrari saranno piu guai.
 
moogpsycho ha scritto:
grande Charles, certo che non ha mai una gara facile.
Anche oggi mentre era saldamente in testa ci si mette la VSC, fortuna che il team ha letto bene la situazione e gli han cambiato gomme
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Forse anche perché non c'era Sainz in pista. Perché sai al primo non si cambiano le gomme ma solo al secondo....
 
C'è da dire che alla fine per oggi la Ferrari aveva ragione, la loro vettura sulla distanza era superiore alla redbull per la gestione pneumatici e quindi oggi hanno fatto bene ad uniformare le strategie che senza il guasto di Sainz avrebbe portato ad un uno due . Leclerc ha portato avanti un ottima gara mentre Sainz ha fatto quello che doveva fare , accodarsi al monegasco per poi superare Verstappen così da togliergli punti sia per il mondiale piloti che costruttori. Confortante la gestione pneumatici della Ferrari anche se qui in Austria non si può parlare di clima estivo, mentre è tornato il problema affidabilità con un guasto anche abbastanza serio credo. C'è da dire che almeno con il risultato di oggi le scelte future in Ferrari sui piloti dovrebbero essere chiare.
Verstappen limita si molto i danni alla fine se nom erro tra ieri e oggi perde 5 punti su leclerc che visto l'andazzo della sua vettura in chiave mondiale non è da disprezzare. Perez viene preso da Russell mentre cercava un ulteriore rimonta , peccato perché lui è molto bravo a gestire le gomme e poteva secondo me dire la sua.
La Mercedes continua a navigare lì in solitario dietro i 2 top team, a dimostrazione che si qualche miglioramento lo portano ma sono sempre distanti. Ennesimo podio di Hamilton, in pratica si sta ripetendo a parti inverse quello capitato nei primi Gp dove invece era Russell a stare avanti , per me come ho sempre detto merito a tutte e 2 i piloti che portano risultati con una vettura credo difficile da condurre. Ottima Haas che sembra aver preso una strada di sviluppo positiva, mentre l'Alfa retrocede, ma del resto se non erro ora il team Statunitense è quello che gode di più sinergie con maranello

Grande prova anche di Ocon che porta a casa un buon 5° posto cerro poi nelle telecronache nostrane il clan degli spagnoli esempio in prima linea quando di sì parla più del no con il ditino di Alonso che della gara del Francese. Norris sempre sugli scudi ma questa volta anche Ricciardo a punti.
 
domi2204 ha scritto:
Forse anche perché non c'era Sainz in pista. Perché sai al primo non si cambiano le gomme ma solo al secondo....
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In effetti in questi giorni pensavo che per Leclerc è meglio se Sainz trova difficoltà (non come oggi) ma se almeno si invischiasse in una lotta con Mercedes, a quel punto Leclerc potrebbe giocarsela "solo" con Verstappen e Perez.
Comunque oggi abbiamo vinto a casa loro e anche se non abbiamo restituito la doppietta subita a casa nostra, li abbiamo passati in pista 5 volte in totale e sarebbero state 6.
PS oggi non leggo la famosa frase, se Verstappen finisce la gara la v..... :)
 
Si ok bella vittoria Ferrari, ma porca miseria Max SEMPRE fortunello!
Sarebbe stata doppietta e giro veloce, quindi anche questa volta vittoria agrodolce visto che sono 4 punti in meno recuperati.
 
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