Alfa Romeo Tonale MHEV 1ma serie (2022-23-24)

[vecchioAlfista]

Se vende meno come si fa a vederne tante?
Decidetevi

 

[x-bond]

Se vende meno come si fa a vederne tante?
Decidetevi

Basta vedere i numeri che fai stonic ogni mese. Ma siamo ot

 

[ottovalvole]

bhe dipende anche dalla bravura del concessionario di zona, capita che in una provincia si vedano tante auto di un modello che statistiche alla mano sul territorio nazionale vende poco. A Catania di Stonic ne vedo tante, ovviamente meno di 500X e Renegade ma comunque tante

 

[cannoncino]

Non ricordo in quale video ma ho sentito parlare di obiettivo di 18.000 Tonale per quest'anno

 

[pilota54]

Non ricordo in quale video ma ho sentito parlare di obiettivo di 18.000 Tonale per quest'anno

Allora segniamoci questo dato e poi lo verifichiamo, a gennaio 2023.

 

[x-bond]

Allora segniamoci questo dato e poi lo verifichiamo, a gennaio 2023.

Certo ma se saranno meno la colpa sarà della mancanza di componentista

 

[vecchioAlfista]

Scherzi a parte, tutti i dati delle auto sono influenzati da quello che è successo negli ultimi due anni, e in particolare dalla crisi dei componenti che non mi pare sia ancora stata riassorbita dalle case.
Cmq le premesse ci sono.

 

[Aksis]

Io vorrei capire (visto che si parla di un marchio sportivo) se ha una modalità sport e cosa cambia in dettaglio anche a confronto con la concorrenza che (non so se tutta) modifica determinati parametri di guida (oltre al sound).

 

[pilota54]

Io vorrei capire (visto che si parla di un marchio sportivo) se ha una modalità sport e cosa cambia in dettaglio anche a confronto con la concorrenza che (non so se tutta) modifica determinati parametri di guida (oltre al sound).

Si, c'è il "manettino". Il miglioramento si sente in accelerazione. Il sound forse aumenta un po', ma se si non molto.

Alfa Romeo Tonale: la mappa degli interni (msn.com)

 

[Aksis]

Si, c'è il "manettino". Il miglioramento si sente in accelerazione. Il sound forse aumenta un po', ma se si non molto.

Alfa Romeo Tonale: la mappa degli interni (msn.com)

Io ho solo come riferimento Alfa la 4C (ne avevo provate due quando volevo prenderla) però lì ad esempio c'era una modalità chiamata Race che dava un senso alla bontà generale della vettura, quì è la stessa cosa? (ovviamente rapportato alla tipologia di auto).
Tieni presente che se lo scarico ha la valvola il suono inizia ad essere più incisivo dopo almeno 3/4.000km (almeno tutte le auto avute con le valvole sono state così).

 

[danilorse]

Il venditore mi ha detto che, anche causa pandemia, non hanno ricevuto adeguata formazione e lamentava il fatto di un lancio con un solo motore disponibile. Diciamo che, nonostante se ne parli da tre anni, neanche a casa loro sanno bene cosa e come. E pure questo ha il suo peso sulla qualità percepita.
Per riassumere, il lancio vero avverrà a settembre con il jtd ed il 160 cv. A fine anno arriverà il phev ma, visti i prezzi, mi sa tanto che no incentivi no party

Le plug-in prendono incentivo fino a 45k senza iva che corrispondono a 54900€ di listino, quindi sicuramente Tonale ne beneficera', ma si parla di soli 3000€, perche' difficilmente chi compra una plug-in ha una vecchia auto da rottamare e relativi ulteriori 2000€, a maggior ragione visto che sono quasi tutti noleggi a lungo termine.

 

[danilorse]

Non ricordo in quale video ma ho sentito parlare di obiettivo di 18.000 Tonale per quest'anno

Si e' plausibile.
Imparato aveva parlato che si sono dimensionati per produrre almeno 40.000 auto/anno. Visto che siamo a giugno e che nella seconda parte dell'anno si vende meno che nella prima, per il 2022 il dato sarebbe in linea.

 

[x-bond]

Si e' plausibile.
Imparato aveva parlato che si sono dimensionati per produrre almeno 40.000 auto/anno. Visto che siamo a giugno e che nella seconda parte dell'anno si vende meno che nella prima, per il 2022 il dato sarebbe in linea.

Eh però a luglio si vendono auto da famiglia per i 15 giorni vacanze di agosto
Scherzi a parte dipende se hanno auto da consegnare, il conce mi ha detto che se pronti oggi dovrebbe arrivare a ottobre, quindi non capisco perché non fanno ora i prezzi per phev e diesel che presumibilmente arriveranno nel 2023

 

[danilorse]

Per quanto può valere, la mia azienda sta eliminando il diesel, consentito ora solo a chi fa veramente tanti chilometri. Solo Phev in attesa di andare full BEV. Ma per i privati i prezzi mi sembrano improponibili - e già la mild hybrid costa

I prezzi alti delle Phev sono praticamente allineati a quelli delle BEV, e superano di circa 10k i prezzi dei modelli con solo motore termico a benzina di riferimento.
Ovviamente i limiti di autonomia e di possibilita' di ricarica sono molto impattanti sulle BEV.

 

[danilorse]

Eh però a luglio si vendono auto da famiglia per i 15 giorni vacanze di agosto
Scherzi a parte dipende se hanno auto da consegnare, il conce mi ha detto che se pronti oggi dovrebbe arrivare a ottobre, quindi non capisco perché non fanno ora i prezzi per phev e diesel che presumibilmente arriveranno nel 2023

In realta' e' nei primi 6 mesi che le vendite sono piu' alte, quindi o si preparano per le vacanze oppure spendono i soldi fino a che li hanno, perche' dopo le vacanze le tasche sono tendenzialmente vuote !!

Per quanto riguarda i prezzi, mi sa che in pentola sono pronti ulteriori aumenti (per tutte le case in generale) e quindi forse preferiscono non sbilanciarsi, anche se poi guardando i listini della Compass ci si puo' fare un'idea piuttosto indicativa, visto che con il mild hybrid sono praticamente allineati. Forse ci saranno circa 2000€ da aggiungere per la plug-in, visto che la batteria della Tonale ha una maggior capienza.