Ho guidato la Tonale!
Cari signori (e signore), quando sono arrivato in concessionaria e l'ho vista esposta fuori, pronta per un test, credevo di vivere una realtà virtuale. Dopo 3 anni di attesa, vederla dal vivo fa impressione (positiva). Non c'era molta gente, ma era mattina presto: 3 coppie.
Esterno
Come forse alcuni di voi sapranno, non amo i suv, ma questa, come suv, è davvero bella. Soprattutto frontale e coda per me sono forse i più belli visti in un suv, ma anche la fiancata non è male. C'era anche una Compass, e ho misurato la distanza tra il profilo gomma e il passaruota: Ebbene 5 dita nella Compass (una mano), che si riducono a 3 nella Tonale, gli stessi della mia 156.....
Peraltro gomme a basso profilo: 235/40-20. Quindi c'è stato un sensibile miglioramento sotto questo aspetto.
Passando agli interni, beh, devo dire che (per me) sono bellissimi, i più belli tra le segmento C. Si respira "aria premium", senza dubbio. Ovviamente ho provato la versione "Speciale" 130 cv, con alcuni optionals, e i sedili, nonchè parte del cruscotto, sono in pelle, a regolazione tutta elettrica. Una pelle spettacolare, molto bella. Il cambio ha una leva molto comoda da impugnare (migliore di quella della 5008 di mio figlio). Dietro, col sedile davanti regolato per un medio-basso come me (1.70), c'è spazio a volontà, nessun problema, ed è ben rifinita anche la zona posteriore. Unica vera delusione: il bagagliaio. E' davvero piccolo per un suv, pur essendoci il "plus" della parte sotto il divisorio.
Su strada. Schiaccio il pulsante e non sento nulla. "E' acceso?" - "Si, certo, quello elettrico si....".
Poi parto e chiedo se posso accelerare forte. Risposta: "Si, il motore è caldo". Ragazzi, l'accelerazione è sorprendete. Non mi aspettavo la spinta che ho sentito dietro la schiena, e anche il sound non è affatto male. Il cambio? Non ne ho provati molti automatici, ma questo è veloce, più di quello della 4C. Simile a quello della 5008 di mio figlio, forse ancora più veloce. Poi in modalità sportiva tutto migliora ovviamente, e devo dire che questo "Miller" bialbero 16V da 240 NM di coppia mi è piaciuto. Mi aspettavo molto peggio. La Tonale va decisamente più forte della mia 156, che ha 144 cv e pesa meno. Ovviamente la mia non ha il turbo e i 20 cv elettrici "on demand". Inoltre guidandola non sembra di stare seduti "alti". Col sedile messo al minimo sembra quasi di guidare una vettura "normale".
Non ho potuto per ovvi motivi provare la tenuta di strada (prova di 3-4 km in zona periferica, praticamente senza curve), mentre i freni sono eccellenti, ma si sapeva, dato che sono Brembo.
Alla fine, beh la consiglio a tutti coloro che amano i suv e che se la possono permettere. Gran macchina, IMHO ovviamente.
