mah, magari la tua machina lo sopporta, ma io è facendo così che ho fatto partire un'iniettore benzina dato che al massimo arrivavo a 1/4, ma come fai ad arrivare a 3/4 dalla riserva con 20€? Coi prezzi di adesso sono 10/11 lt, hai il serba da 20lt?
così mi sembra giusto, io avevo capito che arriva a 3/4, così avevi scritto...
Per quanto ne so io, il motivo è che con il gpl si tende a raggiungere alte temperature in camera di combustione, quindi fare lunghe tirate autostradali a regime elevato comporta usura delle componenti meccaniche. Chiaro che il motore non esplode appena si varca il casello, ma se si fanno 30mila km annui prevalentemente in autostrada il gpl non è la soluzione migliore
e anche io, motivo per cui bisogna informarsi bene che le sedi valvole non siano di pastafrolla prima di mettere il gpl...
Quindi il turbogas mal digerisce i carichi medio/alti.
forse tu intendevi che i motori adatti non danno problemi...
Balla il solito 25% in più in termini di percorrenza e un costo a km di circa il 20% inferiore per il diesel....
