Alfa Romeo Tonale MHEV 1ma serie (2022-23-24)

[giuliogiulio]

Dovrebbe arrivare in concessionaria il 4 giugno. Ma vedremo..........

Mah...mi selbra siano un po' indietro...voglio dire, a parte noi che ce la contiamo e ce la suoniamo, mi sembri che una campagna di comunicazione vera, ancora debba partire. come pensano di riempirli i saloni?

 

[Il_Mago_Di_Oz]

Stanno facendo il giro delle concessionarie di Italia per mostrarla ai clienti "alfisti" Ho ricevuto via mail un invito per andarla a vedere in un giorno ed ora precisi, con capienza limitata e ha ricevuto lo stesso invito un amico che ha acquistato uno Stelvio. Da giugno il porte aperte a tutti

 

[x-bond]

Sono passato prima dal conce jeep-alfa zero persone che vedevano, nemmeno una renegade, e zero tonale hanno detto che hanno fatto evento ma ora la macchina non ce l'hanno più...sconsolati han detto che la presentazione con le auto dovrebbe essere l'11 giugno.
Mi avevano invitato a un evento di inizio maggio dove avevo preso giulietta 12 anni fa, però era fuori mano.
Hanno messo sul configuratore il tonale, sulle 130cv ci sono poche possibilità di personalizzazione e di accessori, in pratica l'unica "comprabile" è proprio quella di lancio la speciale anche se anche lei non è full come adas, tolta quella sulle 130cv nemmeno i led "belli".
Magari tra 18-24 mesi si trovano le "speciale" con pochi km a prezzi decenti.

 

[vecchioAlfista]

Sono passato prima dal conce jeep-alfa zero persone che vedevano, nemmeno una renegade, e zero tonale hanno detto che hanno fatto evento ma ora la macchina non ce l'hanno più...sconsolati han detto che la presentazione con le auto dovrebbe essere l'11 giugno.
Mi avevano invitato a un evento di inizio maggio dove avevo preso giulietta 12 anni fa, però era fuori mano.
Hanno messo sul configuratore il tonale, sulle 130cv ci sono poche possibilità di personalizzazione e di accessori, in pratica l'unica "comprabile" è proprio quella di lancio la speciale anche se anche lei non è full come adas, tolta quella sulle 130cv nemmeno i led "belli".
Magari tra 18-24 mesi si trovano le "speciale" con pochi km a prezzi decenti.

Che tristezza...

 

[GrazianoDT]

Comunque c'è da spezzare una lancia a favore del tonale in fatto di prezzo di listino, a parità di dotazione con la compass vedo che ci sono solo 3/4 mila euro di differenza nel caso si scelga il 1.5 130 cv mhev(anzi la tonale ha sempre qualche piccola chicca in più in dotazione).

35 mila euro per i listini odierni mi sembra una cifra onesta, se la compass parte da 32 mila euro ed è un progetto più vecchio di 3/4 anni.

 

[x-bond]

Comunque c'è da spezzare una lancia a favore del tonale in fatto di prezzo di listino, a parità di dotazione con la compass vedo che ci sono solo 3/4 mila euro di differenza nel caso si scelga il 1.5 130 cv mhev(anzi la tonale ha sempre qualche piccola chicca in più in dotazione).

35 mila euro per i listini odierni mi sembra una cifra onesta, se la compass parte da 32 mila euro ed è un progetto più vecchio di 3/4 anni.

La tonale base super costa di listino meno della compass base mhev e come dotazione di serie siamo li.
La Tonale base però ha pochissime possibilità di personalizione anche nei colori, non capisco poi perché nemmeno sulla sprint da 2500 euro in più non si possono avere i led matrix mah..
In ogni caso anche se non ci sono motorizzazioni paragonabili direttamente mi pare che tonale sia un po' meno cara delle 3 premiumm

 

[x-bond]

Che tristezza...

Stessa tristezza al lancio della Giulia dove dicevano che all'inizio unica interessata era una signora che però la voleva col tetto apribile

 

[pilota54]

La tonale base super costa di listino meno della compass base mhev e come dotazione di serie siamo li.

Quindi, sulla base di ciò che Imparato ha sempre detto sulla connotazione premium della Tonale, o viene considerata premium anche la Compass, o è un prezzo di lancio, destinato ad aumentare entro 2 mesi, oppure c'è qualcosa che non quadra...........
Salvo che vengano considerate "premium" solo le versioni più costose.

 

[pilota54]

Hanno messo sul configuratore il tonale, sulle 130cv ci sono poche possibilità di personalizzazione e di accessori, in pratica l'unica "comprabile" è proprio quella di lancio la speciale anche se anche lei non è full come adas, tolta quella sulle 130cv nemmeno i led "belli".
Magari tra 18-24 mesi si trovano le "speciale" con pochi km a prezzi decenti.

Concordo. Mi sembra troppo "povera" la base. Per 3.500 euro in più penso che convenga (per chi può) di gran lunga la "Speciale".

 

[x-bond]

Quindi, sulla base di ciò che Imparato ha sempre detto sulla connotazione premium della Tonale, o viene considerata premium anche la Compass, o è un prezzo di lancio, destinato ad aumentare entro 2 mesi, oppure c'è qualcosa che non quadra...........
Salvo che vengano considerate "premium" solo le versioni più costose.

Ma come già dicevo ho visto che come base non è cara nemmeno altre premium stellantis appena uscita la ds4... che sarebbe stata ottima base per un tonale più crossover rispetto ad adesso. Stesso discorso anche xc40 base costa più o meno come una generalista ma se lo vuoi "bello" paghi.
Vedremo cosa proporranno come versioni/accessori alla clientela più numerosa cioè i rent, sarebbe bello all'inizio vederle quasi tutte coi matrix e non coi led stile tipo... Ma finite le speciale saranno solo sulle 160cv da 42k euro in su.
In ogni caso si parla di prezzi molto alti in assoluto sui 40k euro per un'auto media con 130cv ma purtroppo non è che le altre costano tanto meno e non intendo solo premiumm... Però la cosa assurda è che a pari prezzo quella con meno cv è un'alfa:-(

 

[Head]

Quindi, sulla base di ciò che Imparato ha sempre detto sulla connotazione premium della Tonale, o viene considerata premium anche la Compass, o è un prezzo di lancio, destinato ad aumentare entro 2 mesi, oppure c'è qualcosa che non quadra...........
Salvo che vengano considerate "premium" solo le versioni più costose.

Avranno capito che con quelle piattaforme non si può essere premium e quindi alfa sarà un brand generalista con finiture di qualità come peciò .. anche la futura Giulia immagino avrà prezzi da generalista visto che sarà il ricarrozzamento di una 308

 

[vecchioAlfista]

Stessa tristezza al lancio della Giulia dove dicevano che all'inizio unica interessata era una signora che però la voleva col tetto apribile

La tristezza era dovuta al lancio che non era tale...visto che la machina da vedere non c'era.

Qua al lancio di Giulia troppi curiosi c'erano.

 

[vecchioAlfista]

Avranno capito che con quelle piattaforme non si può essere premium e quindi alfa sarà un brand generalista con finiture di qualità come peciò .. anche la futura Giulia immagino avrà prezzi da generalista visto che sarà il ricarrozzamento di una 308

In realtà loro vogliono essere premium.
Tanto il messaggio è che per esserlo, basta avere dei bei sedili/plastiche interne e farle pagare come tali.

Se ci riescono pure... ciò, vuol dire che sono degli sboroni. Tanto di cappello

 

[x-bond]

Avranno capito che con quelle piattaforme non si può essere premium e quindi alfa sarà un brand generalista con finiture di qualità come peciò .. anche la futura Giulia immagino avrà prezzi da generalista visto che sarà il ricarrozzamento di una 308

Beh anche Giulia attuale dovrebbe costare meno delle premium invece ora costa di più.
Perché costare meno? Non ha la stessa qualità come dice imparato, non aggiornata nella tecnologia come dicono tutti, nemmeno aggioranata nei motori tutte le concorrenti sono almeno mhev.
Poi ovviamente non ha tutto il contorno premiumm mai creato dalle passate gestioni alfa.

 

[Aksis]

Sono passato prima dal conce jeep-alfa zero persone che vedevano, nemmeno una renegade, e zero tonale hanno detto che hanno fatto evento ma ora la macchina non ce l'hanno più...sconsolati han detto che la presentazione con le auto dovrebbe essere l'11 giugno.
Mi avevano invitato a un evento di inizio maggio dove avevo preso giulietta 12 anni fa, però era fuori mano.
Hanno messo sul configuratore il tonale, sulle 130cv ci sono poche possibilità di personalizzazione e di accessori, in pratica l'unica "comprabile" è proprio quella di lancio la speciale anche se anche lei non è full come adas, tolta quella sulle 130cv nemmeno i led "belli".
Magari tra 18-24 mesi si trovano le "speciale" con pochi km a prezzi decenti.

Ancora non ho capito perché hanno messo il sistema di monitoraggio pressione pneumatici passivo invece di quello in tempo reale che oltretutto a quanto mi è stato detto c’è sugli altri ricarrozzamenti marchiati Fiat e Jeep