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''Razzismo automobilistico''

Diciamo che un conto è dire: Bella, mi piace.
Un conto è dire: Mi piace, la compro.
Se avesse avuto un motore convenzionale, avrebbe avuto molti più estimatori ed acquirenti. Mettiamo delle foto di questa Ro 80,
sicuramente era originale, non potevi confonderla con altre, purtroppo date le grane di motore è sparita in fretta...
 
sicuramente era originale, non potevi confonderla con altre, purtroppo date le grane di motore è sparita in fretta...
questa è sparita in fretta per grane di motore, le prime Alfasud per ruggine...avendole tutte due, dato che erano abbastanza vicine di età, si poteva impiantare il motore Alfa che andava bene nella RO80 e buttare via tutto il resto, un motore e una carrozzeria :emoji_blush::emoji_blush:
 
Ultima modifica:
Se riusciste ad attraversare il tratto di deserto che divide l'Algeria dal Niger, vedreste un immenso cimitero d'auto, lungo anche un centinaio di chilometri. Sono tutte le auto abbandonate dai "marchand" per un'insabbiamento profondo od un guasto grave. Oramai sono solo più scheletri che emergono come zombies dalla sabbia, "ripuliti" di qualsiasi cosa che possa essere recuperata o rivenduta, dai Touareg.

Vedi l'allegato 21976
Vedi l'allegato 21975
Ci sono foto o documentazione di questo cimitero? Sono curioso.
 
non so a cosa si riferisse RO, è stato anche un camion Lancia anni '30...
Come già anticipato da @a_gricolo , il nome deriva da Rotationskolben typ 80. Infatti la Volkswagen K70 che era un progetto NSU e congelato per 2 anni, sta per Kolben typ 70; idem l'Audi 50 e Volkswagen Polo, sempre progetto NSU come Kolben typ 50 ed era la sostituta della Prinz.

K70
822620227465.png


Audi 50
Audi-50-von-1974-fotoshowBig-731e7bb5-117893.jpg
 
L'unica RO 80 che ho visto dal vivo, tra l'altro di quel color giallino postato da CSAR la pagina prima........... era nella sede di Edidomus.
Mi par di ricordare fosse anche accesa, ma parlo di decine d'anni fa, metà o fine anni 90.
 
Comunque, ad essere sinceri, sono molto razzista con un marchio: Peugeot. Hanno ucciso la mia amata Simca; prima l'hanno comprata, poi l'hanno rinominata Talbot (marchio che già apparteneva a Simca) e poi l'hanno buttata nel ces.....


Speriamo
si siano fermati li' col buttare....

:emoji_stuck_out_tongue_winking_eye::emoji_stuck_out_tongue::emoji_stuck_out_tongue_winking_eye:
 
Come già anticipato da @a_gricolo , il nome deriva da Rotationskolben typ 80. Infatti la Volkswagen K70 che era un progetto NSU e congelato per 2 anni, sta per Kolben typ 70; idem l'Audi 50 e Volkswagen Polo, sempre progetto NSU come Kolben typ 50 ed era la sostituta della Prinz.

K70
Vedi l'allegato 21992


Audi 50
Vedi l'allegato 21993


Prendo spunto da queste vegliarde....
....Chi se la ricorda questa bisnonna del Gruppone
??

 
Ultima modifica:
Ne ho vista solo una dal vivo, buttata in un angolino presso una concessionaria che aveva chiuso.


Ho fatto in tempo a vederla in concessionaria....
Mi colpi', bambino, per via del doppio colore....
P.s.:
allora, primi '60, le concessionarie, come vendita,
a FE almeno, erano tutte in centro.
In quelle grandi, ci stavano 3, max 4 auto....
D' altro canto, i listini erano a misura

:emoji_wink::emoji_wink:
 
Ho fatto in tempo a vederla in concessionaria....
Mi colpi', bambino, per via del doppio colore....
P.s.:
allora, primi '60, le concessionarie, come vendita,
a FE almeno, erano tutte in centro.
In quelle grandi, ci stavano 3, max 4 auto....
D' altro canto, i listini erano a misura

:emoji_wink::emoji_wink:
le ricordo anch'io le concessionarie dove c'era un ufficio senza tante balle e un salone da 10 macchine max...
 
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