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Ha sempre torto chi tampona?

Solo che dimostrano che l’ultimo ha spinto il penultimo addosso a quello davanti il quale è stato spinto addosso al terzultimo è così via
Una volta funzionava così.
Da qualche anno, pagano in solido tutte le auto coinvolte, ad eccezione della prima, che ovviamente non ha tamponato ma è stata esclusivamente tamponata.
 
Una volta funzionava così.
Da qualche anno, pagano in solido tutte le auto coinvolte, ad eccezione della prima, che ovviamente non ha tamponato ma è stata esclusivamente tamponata.
Anche se uno riesce a dimostrare che si era fermato in tempo ma che quello dietro l’ha spinto addosso a quello davanti?
 
Il tamponato in questione ha agito con imprudenza e scorrettezza, ma, dato che lo aveva già fatto, sarebbe stato opportuno tenersi a debita distanza, oppure, se le condizioni lo consentivano, sorpassarlo per seminarlo. Ma la prima soluzione è sempre preferibile. IMVHO
è quello che ho detto io, la ragazza adesso imparerà che è meglio fare così, ma credo che non spunterà niente...
 
Per esperienza personale, lasciare in santa pace chi ti precede agevola il suo rientro nella corsia di destra. Poi non mi stancherò mai di promuovere le dash cam in auto. Con 70€ ti eviti ogni pena ed affanno in questi casi.
Ma poi la dashcam è a sua volta utilizzabile come prova? O siamo al punto di partenza?
Da come la storia viene raccontata, direi che in ogni caso la figlia di MAPI57 abbia torto, però il tamponato ha avuto un comportamento non solo scorretto, ma anche pericoloso che in questa occasione ha sicuramente contribuito al tamponamento.
Anche a me uno che si attacca dietro da fastidio, ma ne agevolo il sorpasso o cerco in tutti i modi di togliermelo davanti o per meglio dire dietro.
Sicuro anche io nella sua situazione valuterei il da farsi per mettere in evidenza questo comportamento, non tanto per cercare di discolparmi, quanto per fargli passare la voglia di fare queste cose. Come prima cosa avrei fatto ascoltare l'audio ai carabinieri presenti per redigere il verbale...
 
Vero, mi hai fatto venire in mente una quarantina di anni fa un avvocato che aveva tamponato una R4 con l'impianto a 6 volt ed era riuscito a dimostrare che gli stop accendevano talmente poco che non si vedevano...
Quì a Milano ne vedo svariate di carrette pronte per essere rottamate che non hanno gli stop funzionanti, eh ma se quando metto in moto l'auto si muove.....
 
Quì a Milano ne vedo svariate di carrette pronte per essere rottamate che non hanno gli stop funzionanti, eh ma se quando metto in moto l'auto si muove.....
eh, ma li era un avvocato, quindi sapeva come muoversi e magari con le giuste conoscenze...però anch'io per lavoro usavo una R4 6v e c'era veramente da aver paura tra frecce e stop che accendevano come dei lumini, per non parlare dei fari, non so se tutte le macchine a 6 v erano così
 
Successo a me il mese scorso. Qualcuno mi deve spiegare perché frena quello davanti Meno male che avevo la distanza e la velocità era nei limiti (90 Km/h). Non sono foto fatte dallo smartphone ma fotogrammi della dash cam. In caso di tamponamento chi avrebbe avuto ragione? E pensate al camion che stava arrivando, visto che lo avevamo appena sorpassato
 

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Ma non ho capito una cosa, se io sono in mezzo almeno mi rivedrò pagati i danni al posteriore no?
Certamente!
L'accordo venne fatto in quanto con il vecchio metodo, una sola compagnia si trovava a pagare importi elevatissimi, ricordiamoci che in caso di tamponamenti a catena autostradali possono esserci risarcimenti da milioni di euro, mentre era abbastanza evidente che quasi sempre, non era stato l'ultimo ad ammucchiare decine di veicoli, ma era una concatenazione di eventi.
 
Successo a me il mese scorso. Qualcuno mi deve spiegare perché frena quello davanti Meno male che avevo la distanza e la velocità era nei limiti (90 Km/h). Non sono foto fatte dallo smartphone ma fotogrammi della dash cam. In caso di tamponamento chi avrebbe avuto ragione? E pensate al camion che stava arrivando, visto che lo avevamo appena sorpassato
Lui!
Il cds prevede che ci si debba fermare per tempo, dunque la distanza di sicurezza doveva essere maggiore di quella che"ipoteticamente" tenevi (nella realtà era corretta, infatti non hai tamponato).
Perchè abbia frenato è un mistero, ma la frenata rientrando dai sorpassi autostradali è una cosa che noto con una certa frequenza.
Non ho idea del perchè lo facciano, ma certamente sono degli inetti alla guida.
Del resto in Italia nessuno utilizza le frecce, ed anche chi lo fa le usa in modo errato.
 
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