<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Q5, 120.000 km, tagliando dischi e pastiglie 2.700€ | Il Forum di Quattroruote

Q5, 120.000 km, tagliando dischi e pastiglie 2.700€

Avendo raggiunto i 120.000 km con la mia Q5, l’ho portata in officina per il tagliando.

All’ispezione mi fanno notare che sono da cambiare anche i dischi e le pastiglie, cosa normale a 120.000km.

Totale preventivo intervento: 2.750€

A voi sembra normale per un auto che ne costa 60.000?
 
Avendo raggiunto i 120.000 km con la mia Q5, l’ho portata in officina per il tagliando.

All’ispezione mi fanno notare che sono da cambiare anche i dischi e le pastiglie, cosa normale a 120.000km.

Totale preventivo intervento: 2.750€

A voi sembra normale per un auto che ne costa 60.000?

:emoji_scream:

Ma devi fare anche la distribuzione?
Dischi ant + post o solo anteriori?
 
Ultima modifica:
Niente distribuzione

Dischi anteriori e posteriori
Mah io mi sono interessato per farmi da solo la mia in autoricambi le pastiglie textar anteriori vengono 140 euro (addirittura su internet molto meno)
Anche mettendo 600 euro di materiale (temendosi larghi) e 1000 euro di tagliando (anche qui tenendosi molto larghi) gli altri 1000 di cosa sono? Per me è fuori dal mondo
 
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Mah io mi sono interessato per farmi da solo la mia in autoricambi le pastiglie textar anteriori vengono 140 euro (addirittura su internet molto meno)
Anche mettendo 600 euro di materiale (temendosi larghi) e 1000 euro di tagliando (anche qui tenendosi molto larghi) gli altri 1000 di cosa sono? Per me è fuori dal mondo

esatto!!! Fuori del mondo

ho caricato il dettaglio
 
esatto!!! Fuori del mondo

ho caricato il dettaglio
1000 euro solo di materiale di 4 dischi e 8 pastiglie
Non fargliele fare… io ho appena portato la mia al tagliando e gli ho detto che le anteriori le avrei fatte più avanti
In realtà me le faccio io ma puoi anche andare da un generico, non credo ti chiederà 1000 euro più manodopera di dischi e pastiglie…
Poi ci sono cose come le spazzole che io non faccio fare al tagliando
Per non parlare di 40 euro di viti…
66 euro per mettere la macchina sul ponte e togliere 2 ruote a cui aggiungere la manodopera per cambiare dischi e pastiglie…
35 euro di sanitiser e igienizzante
35 euro di materiale di consumo.. hanno gli stracci in cashmere?
Capisco che il tagliando sia ogni 2 anni o 30000km quindi un po’ devono rifarsi ma c’è un limite all’indecenza

sempre più basito
 
Ultima modifica:
Avendo raggiunto i 120.000 km con la mia Q5, l’ho portata in officina per il tagliando.

All’ispezione mi fanno notare che sono da cambiare anche i dischi e le pastiglie, cosa normale a 120.000km.

Totale preventivo intervento: 2.750€

A voi sembra normale per un auto che ne costa 60.000?
Portala da un meccanico generico, spendi meno della metà. Ammazza che furto!
 
sono i soliti prezzi delle concessionarie figuriamoci poi Audi...ma sei in garanzia? Altrimenti io sarei ancora li che corro lontano!!
Io farei il minimo (olio, filtri, sostituzione olio cambio) giusto per mantenere un’eventuale concorso in correntezza nel caso sorgano problemi fuori garanzia
Ma dischi, pastiglie, spazzole etc non le farei
Certo anche togliendo 1100-1200 euro dal totale restano 1500 euro di balzello.
Proverei intanto con un’altra autorizzata audì a farmi fare un preventivo
 
Ultima modifica:
sono da cambiare anche i dischi e le pastiglie, cosa normale a 120.000km.
ma sei spesso in montagna?
perché per far fuori i dischi posteriori in 120k km ...
le pastiglie ogni quanto le cambi?
ogni 30k / 60k sia davanti che dietro?

Poi ok, io sono un po' anormale perché le pastiglie magari mi durano più di 90'000 km ed i tamburi non li tocco per 140'000 però finire contemporaneamente davanti e dietro mi sembra strano.
 
Olio filtri , dischi e pastiche ant + post: 2.750 euri circa.
Furto con destrezza.
PS : se me lo avessero messo davanti a me un preventivo del genere avrei riso in faccia all'addetto al furto 2 minuti.
Poi lo avrei salutato.
 
ma sei spesso in montagna?
perché per far fuori i dischi posteriori in 120k km ...
le pastiglie ogni quanto le cambi?
ogni 30k / 60k sia davanti che dietro?

Poi ok, io sono un po' anormale perché le pastiglie magari mi durano più di 90'000 km ed i tamburi non li tocco per 140'000 però finire contemporaneamente davanti e dietro mi sembra strano.
Considera il peso e che è automatica
 
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