<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Auto (moderatamente sportiva) per 21enne | Il Forum di Quattroruote

Auto (moderatamente sportiva) per 21enne

Ciao, ho 21 anni e ad Agosto scadrà il limite per i 90 cavalli. Cerco un auto non estremamente sportiva ma divertente da guidare, al momento guido una panda 2019 di mia madre e fa fatica sopra i 90/100km/h o nei sorpassi. Come budget mi piacerebbe stare sotto 8/10000euro, un auto non troppo nuova ma magari un modello vecchio giusto per divertirmi un po'.

Abito in Sardegna dunque non ho limitazioni per quanto riguarda normative euro. In media massimo 15.000 km annuali (casa - lavoro + fine settimana). Purtroppo l'offerta non è il massimo in questo periodo e scarseggia abbastanza nella mia zona dunque mi servirebbe qualche modello per partire. Ho visto varie golf/polo/ giulietta ma sono disponibile per altri consigli.
 
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Guarda, io appena passato l'anno dal conseguimento della patente, quindi scaduto il termine, a soli 19 anni, ho iniziato a guidare una fantastica (da qui il nome del mio account) Citroen C5 Hydractive III, del 2013, 2.2 180cv, biturbo, certo, pagata più di 10000€, ma oggi la puoi trovare a meno.
La scelta è stata mia, è stata un'auto che ho sempre voluto, sempre piaciuta e di cui mi sono innamorato appena vista la pubblicità ambientata a Venezia dove lei, con le sue splendide linee, si specchiava nelle vetrine, credimi, a soli 10 anni sbavavo per quanto mi piaceva.

Anche se lei è tutt'altro che un'auto sportiva, ti assicuro che mi ha soddisfatto, il sorriso in faccia me l'ha stampato sempre, sempre pronta a levarti qualche sfizio, adesso ho cambiato diverse auto, ma sempre su questi genere sono rimasto, odio le auto piccole.

Ti consiglio di valutarla, magari anche auto dello stesso genere non per forza questa. Al riguardo ci sono diversi pensieri, magari c'è chi dice che non è adatta ad un giovane perché da persone mature, personalmente ho ricevuto tante critiche al riguardo, molte anche per invidia, cosa che tutt'ora avviene ma con auto differente.
Quel che ti assicuro è che girare con una C5 a soli 19 anni, lucida, imponente, moderna, comoda, fa un certo effetto e allo stesso tempo puoi divertirti, diciamo un modo per cambiare ed evitare le solite tedesche a giovanissimi, la C5, se abusi di acceleratore consuma, ma trattandola bene è esattamente l'opposto, in autostrada in piano e cruise, ci facevo anche i 19.6. Tieni ben presente che io non sono un tipo che vuole apparire, farsi notare o mettersi in mostra, voglio solo auto eleganti-sportive, quindi grosse anche di stazza, anche perché viaggiando tantissimo ci vuole comodità.
Ciao
 
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Ciao, ho 21 anni e ad Agosto scadrà il limite per i 90 cavalli. Cerco un auto non estremamente sportiva ma divertente da guidare, al momento guido una panda 2019 di mia madre e fa fatica sopra i 90/100km/h o nei sorpassi. Come budget mi piacerebbe stare sotto 8/10000euro, un auto non troppo nuova ma magari un modello vecchio giusto per divertirmi un po'.

Abito in Sardegna dunque non ho limitazioni per quanto riguarda normative euro. In media massimo 15.000 km annuali (casa - lavoro + fine settimana). Purtroppo l'offerta non è il massimo in questo periodo e scarseggia abbastanza nella mia zona dunque mi servirebbe qualche modello per partire. Ho visto varie golf/polo/ giulietta ma sono disponibile per altri consigli.

Una Civic a benzina e cambio manuale di qualsiasi serie e tipo, secondo il tuo budget, (escluse le 1.4 dalla VII serie in poi, sottomotorizzate). Una CR-Z se vuoi una coupettina molto particolare. Una MX-5 se non hai problemi di spazio e vuoi una vera sportiva a trazione posteriore.
 
bhe anche una Giulietta ha il suo perchè ma bisogna cercare un esemplare ben tenuto

Una Civic a benzina e cambio manuale di qualsiasi serie e tipo, secondo il tuo budget, (escluse le 1.4 dalla VII serie in poi, sottomotorizzate). Una CR-Z se vuoi una coupettina molto particolare. Una MX-5 se non hai problemi di spazio e vuoi una vera sportiva a trazione posteriore.


bmw?
 
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