Non sono d'accordo... prestazioni non è sinonimo di divertimento, specie sulle auto di ultima generazione, ovattate e infarcite di automatismi. Ci si può divertire sicuramente molto di più con auto con meno della metà dei cavalli e più lente in quanto a prestazioni assolute, ma vive e reattive e con una personalità ben definita, che con auto più potenti, veloci ma insipide e noiose da condurre. A maggior ragione sulle strade tortuose della Sardegna.
Il "come" è molto più importante del "quanto", in fatto di sensazioni e divertimento, specie su strada aperta al traffico. E un'auto con determinate caratteristiche, che si distingue dalla massa delle auto che popolano le nostre strade (per sound, erogazione, posizione di guida, comandi, assetto, estetica, dettagli) è sempre più divertente e appagante da guidare, anche a 40 km/h, o quando l'accendi al minimo ed ha un bel rombo. E pure da guardare, anche ferma in garage, nella sua caratterizzazione sportiva e nei dettagli diversi dalle auto "normali". Non è necessario guidare col coltello tra i denti per averne soddisfazione, così come non è necessario ubriacarsi per godere di un buon vino...
"Sportivette del cavolo" non mi pare una frase da appassionato di auto... senza contare che ve ne sono tante che comunque hanno livelli di sicurezza anche passiva più che buoni.
E lui è giovane, non giovanile ; )
