Inverter su accendisigari

[albert56]

black friday.

lo so che vado fuori del seminato, ma se non sapessi cos'è, avrei paura di un venerdì nero...comunque venendo all'inverter, se oltrepassi la corrente erogabile salta il fusibile, certo se in 220 prelevi 200w, dai 12 volt preleverai un 20A, a questo punto devi tirare dentro 2 fili grossi o almeno uno dato che la massa la fai sulla carrozz., direi, ammesso che ce la faccia a dare 200w continuativi e non di spunto per poi calare a bassi livelli...

 

[provocantibus]

A cosa ti serve un inverter per trasformare i 12 V a 220 V per poi ritrasformarli a 18 /19 V per il Laptop?
I laptop funzionano a 18 V e, come diceva Bauscia, massimo consumano sui 60 W.
Mi sembra che in commercio esistano già degli adattatori per alimentare i Laptop dalla presa dell'accendisigari.

 

[albert56]

Mi sembra che in commercio esistano già degli adattatori per alimentare i Laptop dalla presa dell'accendisigari.

bah, alzano da 12 a 18 volt? Va bè che adesso con l'elettronica si riesce a fare quasi tutto...altrimenti una volta bisognava portarla in alternata, alzarla con un tasform. e raddrizzarla di nuovo

 

[capnord_1717172064]

bah, alzano da 12 a 18 volt? Va bè che adesso con l'elettronica si riesce a fare quasi tutto...altrimenti una volta bisognava portarla in alternata, alzarla con un tasform. e raddrizzarla di nuovo

Ci sono quegli aggeggi che si infilano nell'accendisigari che misurano la corrente: ne avevo uno tempo fa', nel mio accendisigari arrivava dai 18 ai 22 volt, a macchina accesa.

 

[albert56]

Ci sono quegli aggeggi che si infilano nell'accendisigari che misurano la corrente: ne avevo uno tempo fa', nel mio accendisigari arrivava dai 18 ai 22 volt, a macchina accesa.

penso che vuoi dire la tensione, ma dovrebbe segnare da 12 a 14 volt ca. con motore in moto...

 

[capnord_1717172064]

penso che vuoi dire la tensione, ma dovrebbe segnare da 12 a 14 volt ca. con motore in moto...

Me l'avevano dato perchè si sospettava dell'alternatore. Ho girato per una settimana con quell'affare infilato nell'accendisigari, e c'era parecchia differenza tra macchina in moto e macchina ferma. A macchina ferma il valore era quello che scrivi tu, ma a macchina accesa c'erano degli sbalzi anche notevoli: non segnava mai lo stesso valore c'erano sbalzi continui anche se il valore medio era intorno ai 14-16.

 

[albert56]

allora segnava giusto ma il regolatore era ciucco...come avevi risolto? Ormai si butta via tutto l'alternatore...

 

[capnord_1717172064]

allora segnava giusto ma il regolatore era ciucco...come avevi risolto? Ormai si butta via tutto l'alternatore...

Infatti, alternatore da demolitore 50 euro. Poi dopo 2 anni e infiniti altri problemi l'ho data ad un conce. Che è riuscito a venderla, nonostante i problemi si manifestassero già all'accensione: una Multipla è per sempre..........

 

[albert56]

una Multipla è per sempre..........

ma si, sembra sia ricercatissima sull'usato, pur brutta com'è (secondo i miei gusti) ha una serie di estimatori

 

[rebus]

Per chi non guarda all'estetica è un'auto molto funzionale.

 

[capnord_1717172064]

Per chi non guarda all'estetica è un'auto molto funzionale.

L'avevo comprata proprio per quello, ma pare che la fiat, come al solito, sia andata al risparmio: si stava rompendo di tutto, anche pezzi di cui ignoravo l'esistenza.

 

[arizona77]

ma si, sembra sia ricercatissima sull'usato, pur brutta com'è (secondo i miei gusti) ha una serie di estimatori

Per chi non guarda all'estetica è un'auto molto funzionale.

L'avevo comprata proprio per quello, ma pare che la fiat, come al solito, sia andata al risparmio: si stava rompendo di tutto, anche pezzi di cui ignoravo l'esistenza.

Mi son sempre chiesto per quale motivo abbiano lasciato morire
la " tipologia " che rappresentava

 

[capnord_1717172064]

Mi son sempre chiesto per quale motivo abbiano lasciato morire
la " tipologia " che rappresentava

La moda del SUV aveva già iniziato a imperversare

 

[albert56]

L'avevo comprata proprio per quello, ma pare che la fiat, come al solito, sia andata al risparmio: si stava rompendo di tutto, anche pezzi di cui ignoravo l'esistenza.

se fai prima dì cosa non si è rotto...ti ha dato problemi di meccanica, di interni o cos'altro? L'ha avuta un mio conoscente ma è stata tutt'altro che un disastro, l'ha fatta fuori 2 o 3 anni fa con 200 e più mila km in 3 giorni a un privato...