Coreani: Missione Compiuta (qui in Nordamerica).....e in Europa, ed in particolar modo, Italia??

[zinzanbr_]

Questo thread, è uno spasso





Come no mi vien da ridere



Io per esperienza diretta sono tra le auto che mantengono meglio, nonostante i piccoli numeri in Italia, il valore sull'usato. Semplicemente perché il mercato dell'usato oggi è europeo,con le piattaforme online, e quando l'offerta è di solo pochi esemplari in tutta italia, quelli messi bene vanno via come il pane. E con Infiniti non c'entrano proprio niente, commercialmente

Qui Jaguar è un po' sparita,se ne vedono davvero poche.
Come Volvo del resto.
Sono sicuramente marchi premium ma che forse non hanno più l'appeal che altri marchi conservano.

Comunque si fuori da quel circolo c'era anche altro ma tutti mezzi di marchi considerati di categoria superiore rispetto a quelli coreani.
Mercedes,Audi,Range Rover,in passato anche qualche Saab.

 

[Streamliner]

Certo che ci si annoia dove abiti tu eh? sempre a criticare e dispendere tue dubbie verità

Invece le tue... Jaguar non è percepito come un marchio premium...hahaha

p.s. ma per caso, vendi macchine tedesche?

 

[Aksis]

era ad un salone e di nascosto se non erro era ripreso e si era meravigliato della nuova I30 di allora , vado a memoria ma diciamo che ne sottolineo le qualità e anche un poco piccato fece presente ai collaboratori che il prodotto era da tenere in considerazione.

Penso che alla fine un pò tutti si tengono d'occhio a vicenda, magari quella i30 aveva qualche soluzione più semplice ma più efficace, o più tecnologica, chissà

 

[zinzanbr_]

era ad un salone e di nascosto se non erro era ripreso e si era meravigliato della nuova I30 di allora , vado a memoria ma diciamo che ne sottolineo le qualità e anche un poco piccato fece presente ai collaboratori che il prodotto era da tenere in considerazione.

Si incaXXò coi suoi progettisti dopo aver toccato con mano una leva (non so se fosse il comando dei tergicristalli o forse la leva per regolare il volante) perchè loro non erano riusciti a farne una così mi pare.

Senza volerlo credo che fece un'ottima pubblicità ai prodotti coreani.

 

[ALGEPA]

Però se uno per vivere vende le auto al popolino...
Va bene che Audi non è un diretto concorrente di Kia però comunque secondo me un problema di immagine si crea.
Anche perchè chi vende auto e le conosce dall'interno avrebbe tutti i vantaggi a scegliere auto del marchio che tratta (sconti,conoscere eventuali magagne e modelli o motori da evitare,assistenza praticamente gratuita).
Se sceglie altro è come se dicesse che giudica scarsi i prodotti che invece vanta come ottimi parlando coi clienti.

io su queste affermazioni nutro sempre un poco dei dubbi.
In generale non riesco a capire da noi questa continua necessità di fare paragoni che non stanno in piedi (non mi riferisco a te ) , le marche tedesche hanno un posizionamento, quelle coreane ne hanno un altro, e per fortuna che sia cosi.

 

[Streamliner]

Si incaXXò coi suoi progettisti dopo aver toccato con mano una leva (non so se fosse il comando dei tergicristalli o forse la leva per regolare il volante) perchè loro non erano riusciti a farne una così mi pare.

Ne aveva di cose per incaXXarsi con i progettisti... prima di tutto per l'affidabilità meccanica, altro che levette

 

[Aksis]

io su queste affermazioni nutro sempre un poco dei dubbi.
In generale non riesco a capire da noi questa continua necessità di fare paragoni che non stanno in piedi (non mi riferisco a te ) , le marche tedesche hanno un posizionamento, quelle coreane ne hanno un altro, e per fortuna che sia cosi.

Però c'è anche da dire che spesso leggi argomenti (su vari forum anche monomarca) dove ad esempio uno dice "la mia A1 è top, altro che i pezzenti con le loro VW" oppure "ho scelto la A3 perchè non salirò mai su una squallida Golf" o ancora "le vere Mercedes partono dalla E, quelle sotto sono per i borghesucci che invece di comprarsi la BMW vogliono poter dire di avere anche loro una stella" e così via...

 

[zinzanbr_]

Imho fa tanto anche il fattore emulazione.
Tizio cambia l'auto e po va al bar o in palestra o negli ambienti che frequenta.
Qui incontra 10 amici che gli chiedono "Hai cambiato la macchina?Come va?Quanto l'hai pagata?Etc etc".
E magari 5 di quegli amici quando dovranno cambiare auto prenderanno in considerazione anche quella che senza vedere l'amico che ne ha presa una e ne ha parlato bene non avrebbero considerato.
Anche perchè ormai il mercato,specie in alcuni segmenti,offrono tantissime alternative e uno non le va a vedere tutte prima di scegliere.
Magari nella mia zona Tizio non ha preso una Jaguar e per questo ce ne sono meno rispetto al passato.

E magari per i marchi coreani è stato così.
Tutti scettici finchè qualcuno non ne ha messa una in garage e ha convinto anche gli altri ad andare a vedere e toccare e si sono accorti che erano meglio di quanto pensavano.

 

[zinzanbr_]

Ne aveva di cose per incaXXarsi con i progettisti... prima di tutto per l'affidabilità meccanica, altro che levette

Può essere,ma quelle incaXXature probabilmente avvenivano in privato.
In quel caso invece è stato immortalato e senza volerlo è stato un autogol pazzesco.

 

[zinzanbr_]

Però c'è anche da dire che spesso leggi argomenti (su vari forum anche monomarca) dove ad esempio uno dice "la mia A1 è top, altro che i pezzenti con le loro VW" oppure "ho scelto la A3 perchè non salirò mai su una squallida Golf" o ancora "le vere Mercedes partono dalla E, quelle sotto sono per i borghesucci che invece di comprarsi la BMW vogliono poter dire di avere anche loro una stella" e così via...

Quella è tifoseria bella e buona.

 

[Streamliner]

io su queste affermazioni nutro sempre un poco dei dubbi.
In generale non riesco a capire da noi questa continua necessità di fare paragoni che non stanno in piedi (non mi riferisco a te ) , le marche tedesche hanno un posizionamento, quelle coreane ne hanno un altro, e per fortuna che sia cosi.

Beh questo se parliamo di marche tedesche premium; ma se parliamo di generaliste, come VW, Opel, Ford, mi pare che le coreane non abbiano ormai niente da invidiare, anzi, certi prodotti - per esempio Tucson, Ioniq5, Stinger, Staria - sono più innovativi dal punto di vista del design e dell'immagine e imho oggi danno qualcosa di più, sono auto che possono interessare anche chi considera i marchi premium, perché sono auto piuttosto trendy in questo momento.

 

[zinzanbr_]

io su queste affermazioni nutro sempre un poco dei dubbi.
In generale non riesco a capire da noi questa continua necessità di fare paragoni che non stanno in piedi (non mi riferisco a te ) , le marche tedesche hanno un posizionamento, quelle coreane ne hanno un altro, e per fortuna che sia cosi.

E' vero però ripeto secondo me almeno per preservare la facciata sarebbe meglio non far vedere ai clienti che a loro vendi un prodotto ma per te quel prodotto non lo compreresti mai.
Poi capita in tutti i settori.
Le cassiere della Coop vanno al Conad a fare la spesa e viceversa.
Basta non farsi vedere dai clienti con le borse col marchio della concorrenza.

 

[Streamliner]

Può essere,ma quelle incaXXature probabilmente avvenivano in privato.
In quel caso invece è stato immortalato e senza volerlo è stato un autogol pazzesco.

Anche poco spiegabile sinceramente, perché di solito tutti i grandi costruttori comprano diverse auto dei marchi concorrenti, le provano, le smontano e studiano in ogni minimo dettaglio, oltre a fare anche campagna acquisti dei progettisti.

 

[zinzanbr_]

Anche poco spiegabile sinceramente, perché di solito tutti i grandi costruttori comprano diverse auto dei marchi concorrenti, le provano, le smontano e studiano in ogni minimo dettaglio, oltre a fare anche campagna acquisti dei progettisti.

Si effettivamente potevano tastare in privato invece che farsi vedere da tutti a un salone

Il video che fece scalpore dovrebbe essere questo
https://video.repubblica.it/economi...erisce-la-nuova-hyundai-alla-golf/77103/75468

 

[Aksis]

Quella è tifoseria bella e buona.

In alcuni casi anche ignoranza secondo me.