Auto volanti e droni a misura d'uomo.....

[512scodalunga]

1) capitolo assicurazioni?... waddafaq?!
2) temo che sarà il solito giocattolo per ricchi/oligarchi/etc. e che i costi non saranno per i poracci

 

[agricolo]

Domanda : ma a livello energetico l'auto volante ha senso?

Risposta: no.

 

[Divergent]

Che bello......


..............si vooooolaaaaa!

ma va a ciapà i ratt.

 

[zinzanbr_]

Risposta: no.

Immaginavo ma sono curioso di sapere di che numeri parliamo.
Cioè se un elicottero 2 posti pesa quanto una Smart e ha la stessa abitabilità la differenza di consumi quale sarebbe?
Se la smart per fare 100 km brucia 4 litri di carburante al piccolo elicottero quanti ne servono?
E visto che parliamo di elettriche a parità di batteria l'autonomia quale sarebbe?
Non vorrei che per volare e risparmiare mezz'ora (ammesso che si arrivi mai a vedere uno di quei cosi librarsi sulle nostre città) ci volessero batterie/serbatoi 4 volte più capienti per percorrere gli stessi km.

 

[pilota54]

Intanto è stato presentato ed è già prenotabile il drone-moto. Costa oltre 500.000 euro e lo produce la giapponese ALI Technologies.

"Xturismo è una hoverbike che pesa 300 kg ed è capace di portare un passeggero a 100 km all'ora fino a 40 minuti. Il prezzo base del prodotto è 77,7 milioni di yen (587mila euro)."

Sembra che siano stati prenotati i primi 200 esemplari, che saranno consegnati l'anno prossimo.

https://stream24.ilsole24ore.com/video/economia/in-giappone-parte-vendita-prime-moto-volanti/AEHMHas

Presentato anche il drone-taxi, la cui commercializzazione però è prevista tra circa 3 anni (fonti: vari TG).

 

[agricolo]

è capace di portare un passeggero a 100 km all'ora fino a 40 minuti.

...praticamente come una Vespa P200E del 1978, con la differenza che quella correva una settimana prima di "ricaricare".

 

[pilota54]

...praticamente come una Vespa P200E del 1978, con la differenza che quella correva una settimana prima di "ricaricare".

Si, però "in linea d'aria", quindi senza traffico e "tagliando" un sacco di km.
Il problema è il prezzo da nababbo, ma poi chi si fida di guidare con il vuoto sotto un mezzo appena progettato? Ci vuole un gran coraggio. Da rilevare che il motore propulsivo è "a combustione interna"..........

Il taxi che verrà commercializzato fra 3 anni invece (Velocopter) avrà motori solo elettrici, quindi ecosostenibili.

https://www.ilmessaggero.it/roma/ne...to_quando_quanto_costa_news_oggi-6284157.html

 

[agricolo]

chi si fida di guidare con il vuoto sotto un mezzo appena progettato?

beh, io neanche se l'avesse progettato Leonardo da Vinci....

avrà motori solo elettrici, quindi ecosostenibili.

La sostenibilità è tutta da dimostrare. Anche perchè il consumo energetico sarà sicuramente superiore a quello di un'auto.

 

[pilota54]

Mini-drone monoposto!

 

[keyone]

...che poi, così a naso se c'è mai stata un'auto inadatta agli inseguimenti era proprio la DS.... motore spompo, gomme strette e peso tutto sul muso non sono la combo migliore per una guida dinamica, anche se poi Remi Julienne ci faceva la break dance....

La tenuta di strada della Ds è proverbiale , tanto è vero che ha vinto anche alcuni rallies , fra cui il Montecarlo .

Sicuramente -come dici- "motore spompo , gomme strette e peso tutto sul muso" non giocavano a favore , ma tieni conto che il motore non era a sbalzo , ma dietro all'avantreno , le gomme delle auto dell'epoca erano tutte strette e il motore nel corso degli anni era molto migliorato , tanto che la Ds 23 ie aveva 141hp e spingeva "lo squalo" a più di 190 all'ora . Inoltre il baricentro era particolarmente basso , grazie alla tecnica costruttiva a pianale portante , carrozzeria imbullonata e tetto in fibra di vetro . Certo non era adatta al drifting , ma nonostante il passo lungo che però la favoriva nei curvoni veloci e il notevole rollio e beccheggio , aveva una guidabilità eccezionale . Il merito -come si sa- andava soprattutto alle sospensioni idropneumatiche che consentivano un assetto stabile , un'altezza da terra costante ed erano fra loro collegate , tanto che l'auto -unica nella storia-poteva marciare agevolmente senza una delle ruote posteriori . La avuta mio padre e ti assicuro che guidarla era assai divertente...

https://www.motorbox.com/auto/sport/news/storia-anni-oro-ds-rally-
marocco

Ma , al fine di non andare fuori topic e considerando le varie opzioni , rischi ed opportunità dei droni e auto volanti , posso dire a gran voce come il mitico Ragioniere , che tali volatili , usi professionali e di soccorso a parte, sono......una cagata pazzesca ? !

 

[capnord_1717172064]

di soccorso

Ecco, quello si che sarebbe un settore adatto. Tu pensa un'ambulanza quanto tempo risparmierebbe, specie a Napoli....

 

[agricolo]

posso dire

puoi, puoi...

 

[agricolo]

Ecco, quello si che sarebbe un settore adatto. Tu pensa un'ambulanza quanto tempo risparmierebbe, specie a Napoli....

Vero, ma hai mai visto un'eliambulanza da vicino? Avoja a farla con uno zanzarone elettrico....

 

[agricolo]

ha vinto anche alcuni rallies

...che girando la frase, vuol dire che la maggioranza dei rally li ha persi...... Ok, chiamatemi pure Bastiano

 

[capnord_1717172064]

Vero, ma hai mai visto un'eliambulanza da vicino? Avoja a farla con uno zanzarone elettrico....

Un'eliambulanza è progettata anche per lunghe distanze, si l'ho vista c'è la pista di atterraggio qui a 2 passi. Per brevissimo raggio, tipo piccole cittadine come la mia andrebbe proprio bene.