<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Addio ai motori endotermici | Il Forum di Quattroruote

Addio ai motori endotermici

La corsa è (già) cominciata. Chi tardi arriva male alloggia. Prima i diesel, poi gli otto ed infine gli ibridi. Ai posteri l'ardua sentenza.
 
Bisogna vedere cosa sarà deciso per il parco circolante, sia economicamente che logisticamente per approvvigionamenti di ricambi, consumabili e della rete di distribuzione degli idrocarburi...
Non mi preoccupano tanto i ricambi, sicuramente reperibili in demolizioni o paralleli, quanto le imposizioni fiscali sui carburanti.
 
Non mi preoccupano tanto i ricambi, sicuramente reperibili in demolizioni o paralleli, quanto le imposizioni fiscali sui carburanti.
Ma spariranno anche quelli, salvo siti iperspecializzati con costi da gioielleria. Idem per i combustibili. Senza contare futuri tassazioni, incentivi e disincentivi.
 
Ma spariranno anche quelli, salvo siti iperspecializzati con costi da gioielleria. Idem per i combustibili. Senza contare futuri tassazioni, incentivi e disincentivi.
Certo che buttare nel cessò cent'anni di progressi, sviluppi e tecnologia, passioni e sogni solo per un ideale (ipotetico) di ecologia, mi sembra una cosa da Tafazzi.
:(
 
Anche adesso sono venduti cavalli e carrozze...

Mi sa che faremo la fine degli amish.
amish.jpg
 
se le auto con motore endotermico saranno vendute sino al 2030, la loro circolazione non potrà essere limitata in modo significativo prima del 2040. Ancora oggi in Italia circolano molte auto immatricolate negli anni '90 e persino diverse euro 0
 
Secondo me se ne parla nel 2040/50 di fine produzione dei termici con altro che potrebbe non essere l'elettrico come intendiamo oggi. L'ibrido potrebbe prolungare la vita al termico, probabilmente con ibridi elettrici/cng di sintesi. Già ne parlammo in vecchi post, credo che la cosa più sensata sia CNG sintetico prodotto con energia sostenibile e auto elettriche con celle a combustibile sofc alimentate a metano. L'idrogeno non credo diventerà pratico almeno per come è oggi.
 
se le auto con motore endotermico saranno vendute sino al 2030, la loro circolazione non potrà essere limitata in modo significativo prima del 2040. Ancora oggi in Italia circolano molte auto immatricolate negli anni '90 e persino diverse euro 0
Ma è illusorio pensare che vendano a grandi volumi endotermiche sino al31 dicembre 2030, e poi stop con milioni di auto appena immatricolate. Sarà un fading rapido ma che durerà anni sino a spegnersi, presumibilmente entro il 2030.
 
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