<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Mercato auto EU anche settembre in rosso.. | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Mercato auto EU anche settembre in rosso..

Citroen
meno peggio di
Peugeot
( e pure di Opel )

incredibile

!!

Non mi stupisce affatto..:emoji_wink:
City car, berline, monovolume o veicoli commerciali, Citroën ti propone una gamma completa di veicoli in versione 100% elettrica..

1280x396-citroen-electric-range.366123.171.jpg
 
Non mi stupisce affatto..:emoji_wink:
City car, berline, monovolume o veicoli commerciali, Citroën ti propone una gamma completa di veicoli in versione 100% elettrica..
Non concordo se per citycar si intende l'Ami :D
Io se avessi soldi in più prenderei la Honda E, davvero sfziosetta, peccato per gli interni strani e la poca autonomia.
 
Questo è vero ma anche in questo discorso molti hanno preso coscienza credo che comunque un finanziamento incide sul budget famigliare e che quindi dovendo quadrare i conti non tutti hanno la voglia di accedervi o la possibilità
Magari c’è chi fa una cosa alla volta, finanziamento per il frigo nuovo, poi per la tv nuova e così via, magari può essere che l’auto venga messa per ultima se ne hai una funzionante
Non mi fa taggare per il multi quindi sto facendo più post, non capisco perché sarà il browser del telefono
 
1.Volkswagen 207,428 -29.7% 2,371,441 (2021)

Diess li ha visti questi dati? secondo me prima di riuscire a imporre la sua visione dell'elettrico, rotolerà la sua testa :D

Comunque con la crisi che c'è e con i prezzi delle auto in ascesa, con la confusione totale delle regole imposte dalla destituzione dei diesel etc, è più che chiaro perchè non vendono, ma la colpa è della carenza dei chip, si si come no :)

Io mi siedo sulla riva è aspetto che passi il cadavere nel frattempo ;)

P.s. prima che qualcuno mi faccia notare lo stupefacente +81.1% della Tesla vorrei dire che è normale, è la novità del momento e gente disposta a spendere soldi per auto premium c'è ne è, ma prima o poi quel segmento si satura e allora......
 
ma la colpa è della carenza dei chip, si si come no :)
Guarda che c'è tantissima gente che sta aspettando l'auto da mesi per mancanza dei componenti (leggasi chip), io stesso ho ordinato l'auto a maggio e mi arriverà se tutto va bene a febbraio quindi si, la carenza dei chip è un problema che sta bloccando il settore.
Basta anche parlare con qualche venditore per sapere che sono disperati perchè non riescono a consegnare le auto anche a chi ha il leasing scaduto e non sa come fare.
 
Confermo, il problema è reale, anche negli usa (anzi forse lì è messa persino peggio)
Ho un amico venditore e non sapeva che pesci pigliare
Aspettare che passi il cadavere? è quello che sto (forzatamente) facendo anch'io, il problema è che di questo passo se ne parla tra almeno 3 anni. Attualmente è un problema anche fare un NLT
 
Confermo, il problema è reale, anche negli usa (anzi forse lì è messa persino peggio)
Ho un amico venditore e non sapeva che pesci pigliare
Aspettare che passi il cadavere? è quello che sto (forzatamente) facendo anch'io, il problema è che di questo passo se ne parla tra almeno 3 anni. Attualmente è un problema anche fare un NLT
Problema che affligge molti settori, io ho gli stampisti che sono fermi per mancanza di alluminio e nel mio settore il pvc ha raggiunto un prezzo in pochi mesi praticamente triplicato sempre a causa della poca disponibilità.
 
Comunque con la crisi che c'è e con i prezzi delle auto in ascesa, con la confusione totale delle regole imposte dalla destituzione dei diesel etc, è più che chiaro perchè non vendono, ma la colpa è della carenza dei chip, si si come no :)
Magari fossero solo i chip, qui manca tutto, dai bulloni ai fari e non è uno scherzo. E magari tra un po' inizieranno a mancare i ricambi delle auto ance più anziane.

Che poi Diess sia disperato perché ha puntato su una tecnologia che non convince le masse, è un altro paio di maniche (ed è vero), ma il problema è che proprio non si riesce ad alimentare le linee produttive e non solo delle auto. Auspicabilmente non ci saranno più lockdown sanitari, ma rischiamo lockdown produttivi, questo inverno si ballerà sull'ottovolante.
 
Back
Alto