<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Mercato auto EU anche settembre in rosso.. | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Mercato auto EU anche settembre in rosso..

Io sono sempre un poco contrario ad analizzare i dati mensili, lo sono ancora di più per questi ultimi 2 anni visto quello che è successo. Che poi ci sia un andamento sempre più al ribasso del mercato è reale ma credo che esista dal 2007 e probabilmente è legato molto alle varie congiuntura economiche che abbiamo vissuto che hanno portato anche ad una attenzione superiore dei consumatori a spendere cifre sostanziose come quelle per una nuova vettura, e francamente tutto questo secondo me ci sarebbe stato a prescindere da una transizione.
Però è anche vero che da molti anni tante persone hanno potuto accedere a forme di finanziamento allora sconosciute o riservate alle partite iva, potendo quindi permettersi auto che altrimenti sarebbero rimaste nel salone.
 
Però è anche vero che da molti anni tante persone hanno potuto accedere a forme di finanziamento allora sconosciute o riservate alle partite iva, potendo quindi permettersi auto che altrimenti sarebbero rimaste nel salone.

Questo è vero ma anche in questo discorso molti hanno preso coscienza credo che comunque un finanziamento incide sul budget famigliare e che quindi dovendo quadrare i conti non tutti hanno la voglia di accedervi o la possibilità
 
Avevo, un 6 mesi fa,
gia' individuato all' 80% pure l' auto....
( Countryman plug in )
Ma poi leggendo, proprio qui,
del ( limitato ) numero di ricariche che le batterie sopportano,
sono andato in confusione

Ehm...... se ti prendessi...... esempio è....... solo un esempio.......una bella Alpine........ poi, sempre per esempio si intende, potresti trovare, magari sul forum, qualcuno che te la compra tra qualche anno.
Così ti levi lo sfizio dell'ultimo benzinato serio mentre attendi che l'evoluzione dell'elettrico arrivi a livelli ideali.

Così, era solo un "pour parler", in un forum di appassionati, senza dei secondi fini o messaggi subliminali........ potrebbe essere un esempio interessante, non fraintendermi........

2 (21).gif
 
Però è anche vero che da molti anni tante persone hanno potuto accedere a forme di finanziamento allora sconosciute o riservate alle partite iva, potendo quindi permettersi auto che altrimenti sarebbero rimaste nel salone.

Con il finanziamento, oltre all'automobile, devi pagare anche gli interessi.
 
Ehm...... se ti prendessi...... esempio è....... solo un esempio.......una bella Alpine........ poi, sempre per esempio si intende, potresti trovare, magari sul forum, qualcuno che te la compra tra qualche anno.
Così ti levi lo sfizio dell'ultimo benzinato serio mentre attendi che l'evoluzione dell'elettrico arrivi a livelli ideali.
Così, era solo un "pour parler", in un forum di appassionati, senza dei secondi fini o messaggi subliminali........ potrebbe essere un esempio interessante, non fraintendermi.......
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Ci mancherebbe....
Ho appena finito Venerdi un " corso " di ginnastica riabilitativa,
schiena / collo....Eeeeee....
Fortuna hanno inventato i SUV
 
A quanto pare a 85% italiani la transizione ecologica piace e conviene.., mi sembra anche gli europei la pensano allo stesso modo.., sanno cosa sia, che rischi comporterebbe non attuarla, quali opportunità da essa derivano...:emoji_relieved:


Poi i numeri non mentono .., che tu sia marchio generalista o premium ..


4.Hyundai-Kia 108,344 +6.9% 771,145
7.Daimler 45,811 -48.1% 506,254
8.Ford Motor 42,350 -46.7% 422,845
9.Tesla 34,000 +81.1% 113,386
 
A quanto pare a 85% italiani la transizione ecologica piace e conviene.., mi sembra anche gli europei la pensano allo stesso modo..
La transizione ecologica sta a cuore agli italiani , agli europei : sanno cosa sia, che rischi comporterebbe non attuarla, quali opportunità da essa derivano...:emoji_relieved:

Poi i numeri non mentono .., che tu sia marchio generalista o premium ..


4.Hyundai-Kia 108,344 +6.9% 771,145
7.Daimler 45,811 -48.1% 506,254
8.Ford Motor 42,350 -46.7% 422,845
9.Tesla 34,000 +81.1% 113,386


Approposito
Arrivo giusto, giusto dal locale Conce....
Sono incredibilmente entrato comodo, mentre di solito e' un inferno poi fermarsi....
Il grosso del calo, mi sa,
dipenda soprattutto dalle poche consegne.
P.s.:
Di elettriche non erano ingolfati,
anzi, ne avevan solo 1 + 1
 
Europa settembre / 2021

Brands

1 V.wagen_ 91,147 -28.0% 1,028,648
2 Toyota___60,387 -18.5% 562,824
3 Renault__58,731 -30.1% 506,340
4 BMW____57,118 -16.8% 533,109
5 Kia______56,090 +8.1% 387,716
6 Hyundai__52,254 +5.7% 383,429
7 Peugeot__48,877 -35.8% 558,408
8 Mercedes_42,696 -49.9% 481,795
9 Ford_____42,350 -46.7% 422,887
10 Audi____42,100 -31.3% 481,035
11 Opel____41,663 -24.6% 382,944
12 Skoda__ 38,694 -40.1% 473,731
13 Dacia___37,664 -13.6% 299,357
14 Fiat____ 34,758 -35.5% 378,449
15 Tesla___ 34,000 +81.1% 113,386
16 Citroën__33,951 -24.0% 350,979
17 Seat____30,373 -17.3% 332,576
18 Nissan__ 23,755 -34.2% 191,552
19 Suzuki__ 19,900 -11.0% 155,792
20 Volvo___ 18,235 -38.8% 218,490
 
Verrebbe di fare un noleggio di 2-3 anni nella speranza che le cose nel frattempo si chiariscano...
Ma costerebbe comunque parecchio..
 
Approposito
Arrivo giusto, giusto dal locale Conce....
Sono incredibilmente entrato comodo, mentre di solito e' un inferno poi fermarsi....
Il grosso del calo, mi sa,
dipenda soprattutto dalle poche consegne.
P.s.:
Di elettriche non erano ingolfati,
anzi, ne avevan solo 1 + 1

Beh io immagino che la maggior parte vuole e deve vendere ''veicoli a motore endotermico''..
 
Fiat lì lì per essere sorpassata da Tesla. Se poi, uno conta che una Tesla costa mediamente il triplo di una Fiat, come fatturato, già non c'è paragone.
Anzi, in generale, mi sa che se si fanno i conti sul fatturato, Tesla va molto in su, su quella classifica.
 
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