E' il momento sbagliato per acquistare un'auto?

[agricolo]

Si lallero, pensa allora a tutti quelli che hanno l'auto termica, la pressa sarà il loro destino.

La pressa è il destino finale di tutte le auto....

 

[Aksis]

Io invece penso che se prendi oggiuna termica pure e una EV, tra ciinqie anno la EV sarà molto più svalutata proprio perché quel tipo di auto si evolveranno molto, mentre la termica riomane sostanzialmente sempre quella. Prova a pensare ad un notebook di 5 anni fa e ad un frigorifero di 5 anni ... il notebook inizia ad avere problemi ad usarlo con i software più aggiornati, il frigo funziona sempre allo stesso modo fin che non si rompe.

Guarda che stiamo parlando di automobili non di elettrodomestici.

 

[U2511]

Guarda che stiamo parlando di automobili non di elettrodomestici.

Lo so benissimo, era per fare un raffronto tra beni a durabilità differente. Le BEV attuali sono prodotti ad altissimo tasso di obsolescenza tecnologica, molto più di una vettura a motore termico. L’unica BEV progettata ab origine in funzione di un miglioramento sul comparto batterie è la “vecchia” Bmw i3

 

[agricolo]

la “vecchia” Bmw i3

....la cui IMHO intelligente versione Range Extender è scomparsa dai listini....

 

[giuliogiulio]

Ormai notizie di batterie più evolute (stato solido ecc.) sono sempre più frequenti, sono in tanti a lavorarci.
Sono convinto che entro pochi anni ci saranno risultati concreti.
Sono tante le migliore attese: più capacità (quindi più autonomia) meno peso, meno volume (sarebbe bello rivedere la ruota di scorta).
E soprattutto meno costi: una macchina elettrica costa tanto soprattutto per colpa del costo della batteria : il motore immagino sia più semplice di complicatissimi sistemi con un sacco di componenti anti inquinamento.
Penso che tra 5 anni ci saranno batterie che faranno sembrare ridicole quelle attuali.

L'Unione Europea ha lanciato questo programma con palate di soldi chiamato Battery 20-30 per finanziare progetti focalizzati sullo sviluppo di batterie alternative agli ioni di litio, in modo non solo da non aver più bisogono di estrarre in modo altamente inquinante questa materia prima, ma anche per emanciparsi dalla Cina. Vedremo.

 

[arizona77]

Ormai notizie di batterie più evolute (stato solido ecc.) sono sempre più frequenti, sono in tanti a lavorarci.
Sono convinto che entro pochi anni ci saranno risultati concreti.
Sono tante le migliore attese: più capacità (quindi più autonomia) meno peso, meno volume (sarebbe bello rivedere la ruota di scorta).
E soprattutto meno costi: una macchina elettrica costa tanto soprattutto per colpa del costo della batteria : il motore immagino sia più semplice di complicatissimi sistemi con un sacco di componenti
anti inquinamento.
Penso che tra 5 anni ci saranno batterie che faranno sembrare ridicole quelle attuali.

Sicuramente....
E' quello infatti il motivo che non spinge piu' di tanto ad essere fra i primi a mollare il termico

 

[arizona77]

L'Unione Europea ha lanciato questo programma con palate di soldi chiamato Battery 20-30 per finanziare progetti focalizzati sullo sviluppo di batterie alternative agli ioni di litio.

Speriamo non sottratti ad altre iniziative piu' mirate
alle persone

 

[AA-Provocantibus]

Possono inventarsi tutte le batterie che vogliono.
Sempre da ricaricare sono e sempre di un garage avrai bisogno.
Ripeto, i garage li ha solo il 40% della popolazione.
Intanto in Germania l'inflazione è arrivata al 4,1% e in Europa è al 3,4%.
Fra una anno sarà anche peggio.
L'unica è diminuire drasticamente i consumi e l'auto dovrebbe assolutamente passare all'ultimo posto fra le priorità di sostituzione.Vorrei proprio vedere tutti questi aumenti dove andrebbero a finire.

 

[arizona77]

Ci sono pure i TIVVI....
Ma c'e' bisogno di cambiare cosi' di continuo le modalita' di trasmissione per aumentare i canali a disposizione
( sara' mica per aumentare, in parallelo, pure la pubblicita' )
??

 

[U2511]

....la cui IMHO intelligente versione Range Extender è scomparsa dai listini....

Era abbastanza inutile imho.

 

[U2511]

Ripeto, i garage li ha solo il 40% della popolazione.

Di cui la maggioranza fuori città…

 

[Bauscia]

Teniamo conto che la gestione della ricarica su una EV è più evoluta che non quella sugli smartphone, proprio per salvaguardare le costosissime batterie

e' piu' evoluta, perche' ci devi sparare dentro notevole quantita' di energia, in poco tempo.
col cellulare il problema non si pone, il 99,9% degli utenti, ha la presa a cui attaccare il cellulare la notte.
che si carichi in 1 o 5 ore, cambia poco, se lo fai mentre dormi.
e se il cellulare e' recente, la batteria arriva sempre a sera. almeno da nuova
chi ha la batteria vecchia, lo vedi che cerca sempre una presa per dare ossigeno a facebook

 

[arizona77]

Di cui la maggioranza fuori città…

....E magari,
se non di recente costruzione,
non ci tiene l' auto perche' comunque non ci sta

 

[ottovalvole]

ragioniamo sempre come se fra 5 anni dovessimo avere tutti l'auto elettrica al 100%, come se di colpo il 100% del parco auto diventerà elettrico.....sarà un processo talmente lungo che i bambini di oggi usufruiranno di tutta questa tecnologia di cui ci preoccupiamo tutti OGGI. L'elettrico non coprirà mai il 100% della mobilità, quantomeno nel breve periodo, quindi chi può oggi cominciare a usufruire di questa tecnologia lo fa cosciente che è ancora acerba e cosciente che dovrà avere un'altra auto termica in garage per varie ed eventuali, poi c'è chi prenderà un grande suv lussuoso elettrico e gli affiancherà una utilitaria termica e chi al contrario comprerà un grande suv termico o ibrido e gli affiancherà una utilitaria elettrica da usare nel corto e medio raggio.

 

[alexmed]

Intanto credo ci siano più persone col dubbio che non sia il momento giusto...

immatricolazioni Italia -32,7% a settembre

https://www.quattroruote.it/news/mercato/2021/10/01/mercato_italia_dati_settembre_2021_.html