Le auto che non sono mai nate..

[quantum leap]

Italdesign Capsula, a due stadi, quello inferiore tutta la meccanica, sopra per l'appunto la "capsula" con gli occupanti (alla fine come oggi certe auto elettriche).

Mah, come linee non saprei, mi viene il sospetto che Giugiaro abbia cenato pesante la sera prima di disegnarla...

 

[agricolo]

come linee non saprei,

io saprei......

 

[CSAR]

Posteriori alternativi per la Fiat 128.

Ci sarebbe anche un'altro posteriore alternativo che poi è andato in produzione nell'ex Jugoslavia tramite la Zastava con la 101.

 

[agricolo]

Posteriori alternativi

quando il "meglio" è acerrimo nemico del bene.......

 

[arizona77]

Italdesign Capsula, a due stadi, quello inferiore tutta la meccanica, sopra per l'appunto la "capsula" con gli occupanti (alla fine come oggi certe auto elettriche).
Vedi l'allegato 19998
Mah, come linee non saprei, mi viene il sospetto che Giugiaro abbia cenato pesante la sera prima di disegnarla...

Capsula
??
Doveva mandarla nello spazio....
Solo andata

 

[Feline]

Voglio anche spezzare una lancia a favore della Wartburg 355 di fine anni 60.
Vedi l'allegato 19985 Vedi l'allegato 19986
La Passat è del 1973 invece.
Vedi l'allegato 19987
Vedi l'allegato 19988

Beh la chiamano ''l'appropriazione indebita '' .., non sarebbe la prima volta per la Volkswagen ...

La NSU K70 che divenne la Vw K70......

 

[Feline]

La Tatra che divenne la Volkswagen Maggiolino...

Tatra, i giganti del fuoristrada (progetto.cz)

 

[CSAR]

Vedi l'allegato 20003 Vedi l'allegato 20004 Vedi l'allegato 20005

Beh la chiamano ''l'appropriazione indebita '' .., non sarebbe la prima volta per la Volkswagen ...

La NSU K70 che divenne la Vw K70......

Tra l'altro, la K70 venne "congelata" per 2 anni da Volkswagen ed era anche in previsione la SW che non hanno mai prodotto.

 

[CSAR]

La Tatra che divenne la Volkswagen Maggiolino...

Vedi l'allegato 20009
Vedi l'allegato 20007 Vedi l'allegato 20008

Tatra, i giganti del fuoristrada (progetto.cz)

Ma alla fine, Volkswagen ha dovuto risarcire Tatra.

 

[CSAR]

Gli ingegneri polacchi della FSM che produceva la Fiat 126, propose nel 1983 la Beskid che avrebbe dovuto sostituire appunto la 126. Fiat fece capire ai polacchi di pensare solo ad assemblare che a progettare ci pensavano loro. Un'altra occasione mancata per Fiat e Renault ringrazia!

 

[CSAR]

La filiale argentina della Renault, la IKA, propose l'ammiraglia 40. Rimase solo un prototipo.

 

[Feline]

Che ne dite della Twingo o la 500 polacca...,ecco la Beskid del 1983...

Beskid (autohistories.org)

 

[Feline]

Ma alla fine, Volkswagen ha dovuto risarcire Tatra.

Si nel 1961 Tatra ricevette da Volkswagen un risarcimento di tre milioni di marchi per violazione di brevetto..!

 

[Feline]

Tra l'altro, la K70 venne "congelata" per 2 anni da Volkswagen ed era anche in previsione la SW che non hanno mai prodotto.

Bravissimo eccola...; il prototipo della NSU K70 Kombi del 1965..

 

[JigenD]

Posteriori alternativi per la Fiat 128.
Vedi l'allegato 19999 Vedi l'allegato 20000
Ci sarebbe anche un'altro posteriore alternativo che poi è andato in produzione nell'ex Jugoslavia tramite la Zastava con la 101.
Vedi l'allegato 20001

già, a fine anni 60 sembrava essere di moda la coda spiovente, vedi renault 12 che era una delle dirette concorrenti

per fortuna lasciarono perdere questo obbrobrio e andarono verso un disegno più normale e pulito, che per me è stato nel suo complesso uno dei migliori in assoluto di quell'epoca