Volvo V70 Bifuel o Vw Passat Ecofuel

[cuorern]

Sai, tu dovresti essere il primo a capire perché considero il Dieselgate una specie di "presa per i fondelli".

Perché "una specie"?

È una presa per i fondelli ma pure per tutto quello che i fondelli contengono...

 

[arizona77]

In certi ambienti imho qualsiasi discorso sull'ambiente passa in secondo piano perchè ci sono persone fragili che non possono assolutamente sopportare anche il caldo oltre a tutto il resto.
Ma purtroppo vale lo stesso discorso anche per il freddo.
Qualche anno fa mio padre era di nuovo ricoverato in ospedale,sempre stanze con 3 letti.
La scelta era tra cuocersi affianco al calorifero o gelarsi lontano dal calorifero.
Io finora ho trascorso in tutta la mia vita 1 sola notte in ospedale e spero di mantenere questo record il più a lungo possibile...

Al freddo
( parlo per me )
posso sempre rimediare....
Contro il caldo,
( parlo sempre per me )
non c'e' storia

 

[cuorern]

Non faccio fatica crederci....
Quando il venerdi sera rientriamo in citta'
( si va al mare il Lunedi - sabato e Domenica, niente Lidi caus caos )
Troviamo regolarmente i 32

E, per quanto uno lo sappia e si possa preparare mentalmente, fa sempre "male" come la prima volta!

 

[Guastatore1986_1641979148]

Andare in confusione.



Per me invece l'avvento dei motori diesel (che oggettivamente rispetto a un benzina aspirato vanno molto di più e consumano meno) ha reso tutto più facile.
Se ci aggiungiamo gli ottimi cambi automatici moderni si ottiene una situazione in cui per fare un sorpasso in un battito di ciglia basta affondare il piede sul gas.
E chi ha imparato a guidare su vetture così non ha idea di cosa voglia dire usare il cambio in maniera oculata per non ritrovarsi sotto coppia.
Chi ha imparato a guidare prima ma da anni guida solo vetture prestanti invece se l'è dimenticato.
E se gli metti in mano qualcosa con meno di 150 cv,magari con cambio manuale e senza turbo si lamentano che è impossibile fare un sorpasso.
Quando invece non è affatto così,basta adattare il proprio stile di guida all'auto e non pretendere che avvenga il contrario.

Anni fa con la mia Y mi inerpicai su delle salite ripide e piene di curve.
Ci ho dovuto prendere la mano ma dopo averle percorse 2 o 3 volte arrivavo in cima in terza marcia a 50 km orari.
Con auto più performanti c'era chi arrivava in cima in prima a 20 km orari.
Le stesse persone al volante della mia auto probabilmente non sarebbero arrivate in cima affatto.

Io te l'ho già detto: Io con il Berlingo in autostrada, devo accelerare fino a 3500 RPM per paura che qualcuno mi venga nel sedere. Tu dirai che ci sono persone che non sanno affrontare nulla con vetture più performanti, ma in realtà è il contrario: Se in salita vai piano, a quelle persone gli si rompe il c&%%o e possono anche sorpassarti anche in curve cieche! Io 14 anni fa in Val Tournenche, il Berlingo dovevo farlo scaldare subito se no sarei stato un intralcio.

 

[arizona77]

Stiamo andando FUORI dal seminato anche noi...

No, dai....
Semplicemente
Assecondiamo

 

[cuorern]

Purtroppo tante persone considerano confort minimi quelli che in realtà sono sprechi belli e buoni e guardano sempre solo agli sprechi degli altri,così si sentono giustificati.
Ma se un altro spreca 100 non significa che io che spreco solo 20 sono attento.

Non so se in quel caso tu sia "attento" ma ciò che è evidente è che saresti enormemente, mostruosamente PIÙ attento.

Che, personalmente, è ciò che conta e importa.

Togliere dove c'è vizio, abuso e eccesso senza toccare ciò ciascino ritiene realmente "necessario" (ricorda che ognuno di noi è diverso, ha necessità, percezioni e desideri diversi) sarebbe già una vittoria enorme per l'umanità e per questa terra.

 

[arizona77]

E, per quanto uno lo sappia e si possa preparare mentalmente, fa sempre "male" come la prima volta!

Gia'....
Mica per niente mando avanti Blu....
Intanto....Io posteggio con comodo,
molto con comodo
( cosi' lei, nel contempo, apre tutto e accende tutto l' accendibile )

 

[Guastatore1986_1641979148]

Mah ti dirò io ho raggiunto una sorta di equilibrio.
Ormai soffro solo quanto capita di dover stare fermi ai passaggi a livello,li a momenti non basta nemmeno l'aria condizionata perchè si sta fermi sotto il sole cocente anche 20 minuti.

Non ho mai usato i finestrini posteriori a compasso,quelli si che sono una boiata inutile.

Quella Boiata ce li ho da 20 anni. Avevo viaggiato una volta su una 107 3 porte che aveva un mio amico e si stava male. Se avesse avuto i finestrini a compasso come nella 5, forse dietro si sarebbe avuto un po' di sollievo.

 

[SUBmARine U-14]

Val Tournenche

Posti bellissimi
Ci tornerei volentieri
Testa Grigia 3480 m

 

[Guastatore1986_1641979148]

Perché "una specie"?

È una presa per i fondelli ma pure per tutto quello che i fondelli contengono...

Si ma almeno ti sei chiesto perché la considero una presa dei fondelli? Avranno truffato sulle emissioni, ma quelle auto erano pur sempre più "Sostenibili" di un Ford F150!

 

[zinzanbr_]

Oggi siamo in vena, balliamo...

Posso dissentire anche qui?

Personalmente sono più utili i finestrini posteriori a compasso (che non esistono quasi più) che non gli anteriori abbassati 4 dita.

Estraggono, "risucchiano" aria calda dall'abitacolo, esattamente come il tettuccio apribile aperto in modalità deflettore letteralmente "aspira" l'aria calda che sale verso il tetto e la butta fuori dall'auto.

In teoria.
In pratica io ce li ho sulla mia Y e non vorrei mai averli.
Sono una solenne boiata.
Se hai passeggeri dietro puoi chiedere a loro di aprirli,ma non li vogliono aprire perchè fanno rumore.
Se sei da solo in auto ti devi protendere tra i due sedili anteriori per aprirli e poi per richiuderli.
Piuttosto faccio come Mr Bean e sparo al vetro...

Prendete nota,non proponetemi auto con finestrini posteriori a compasso perchè non li voglio...

 

[Carloantonio70]

...

Sarò esagerato ma il mio vicino di casa (che a occhio e croce guadagna il doppio di me) che tiene 22-23 gradi fissi giorno e notte in casa in inverno e spende il doppio di quanto spendo io secondo me non è uno che è attento al confort.

...

Con i riscaldamenti già a 20 gradi io mi squaglio.
Li teniamo a 18 °C; provato ad alzarli, ma già a 19, la notte, o dormo solo con il lenzuolo, o mi faccio una sauna completa ...

23 è da tortura altro che confort.

 

[SUBmARine U-14]

https://www.autoscout24.it/annunci/...nt=true&cldtsrc=listPage&searchId=-2010158259

https://www.autoscout24.it/annunci/...nt=true&cldtsrc=listPage&searchId=-2010158259

 

[Carloantonio70]

Stiamo andando FUORI dal seminato anche noi...

... è vero qua si parla di auto.

Riproviamo; questa mi sembra che non è stata ancora consigliata.

https://www.autoscout24.it/annunci/...ent=true&cldtsrc=listPage&searchId=1287826502

Abbiamo avuto sia la 2.1 sia 2.5 entrambe V6, buone auto, senza infamia e senza lode ... ed è pure verde ...

 

[zinzanbr_]

mostruosamente PIÙ attento.

Diciamo meno sprecone ma secondo me fare confronti non serve a nulla.
Ci sarà sempre qualcuno che si comporta peggio,prenderlo come termine di paragone serve solo ad adagiarsi verso il basso.

Quella Boiata ce li ho da 20 anni. Avevo viaggiato una volta su una 107 3 porte che aveva un mio amico e si stava male. Se avesse avuto i finestrini a compasso come nella 5, forse dietro si sarebbe avuto un po' di sollievo.

Ma la 107 3 porte non aveva proprio i finestrini dietro?
Perchè se la scelta è tra finestrini apribili a compasso o stare sigillati come le bestie meglio i finestrini a compasso,ma rispetto a dei finestrini tradizionali imho non c'è paragone.
Senza contare poi che facendo le corna se succede qualcosa da un finestrino tradizionale puoi uscire (a me è capitato,niente di traumatico ma a causa di una botta la portiera non si apriva più e sono uscito dal finestrino come Bo e Luke solo un po' più grasso).
Con un finestrino a compasso sei in trappola.
Io li odio con tutto me stesso.