Volvo V70 Bifuel o Vw Passat Ecofuel

[Guastatore1986_1641979148]

Io una mezza idea ce l'avrei...

Se parti della pompa carburante che si rompe finiscono nel motore, assieme alla benzina, anche il motore va buttato.

Non sono questi gli azzardi che ti servono (sempre a mio modesto parere).

Questa è la classica auto da cannibalizzare. A meno che tu non sia Mike Brewer che magari la da ad Ant che poi la rivolta come un calzino.

 

[zinzanbr_]

Io una mezza idea ce l'avrei...

Se parti della pompa carburante che si rompe finiscono nel motore, assieme alla benzina, anche il motore va buttato.

Non sono questi gli azzardi che ti servono (sempre a mio modesto parere).

Ah quindi il danno è più esteso.
In realtà ero solo curioso,mi sembrava strano che non la proponessero in vendita ma solo per pezzi di ricambio.

 

[zinzanbr_]

69 CV Euro3 il 1.9 e 86 CV Euro 4 il 1.5 Turbo. Io l'ho già detto prima: 2.0 l per una non appassionata di auto, è una cilindrata spaventosa.

Beh il 1.5 turbo ha 17 cavalli in più del 1.9 aspirato,che paghi di più anche se di cilindrata inferiore ci sta.
Bisogna vedere quanto di più.

 

[zinzanbr_]

Lo sai che l'alimentazione e la Cilindrata della ZX si vedono sul parafango anteriore (se nel frattempo la scritta non è saltata via).

Quella di mio padre non ce l'ha.
Forse ce l'aveva ma nessuno dei due parafanghi anteriori è originale.

 

[zinzanbr_]

Per il resto il Clima non lo usano quasi mai perché mia madre non lo sopporta perché l'aria le viene sempre sparata al massimo quando è al lavoro. Poi Il Clima è più conveniente usarlo durante i viaggi lunghi.

Però anche in città,ad esempio quando si sta fermi dei quarti d'ora ai passaggi a livello,serve.
Col caldo è una sofferenza.

 

[agricolo]

Il Clima è più conveniente usarlo durante i viaggi lunghi.

Assolutamente no. Sulle mie il clima è sempre in funzione.

 

[agricolo]

...io comunque, anche in funzione del comò, mi orienterei su qualcosa del genere

https://www.autoscout24.it/annunci/...nt=false&cldtsrc=listPage&searchId=-210095621

oppure
https://www.autoscout24.it/annunci/...nt=false&cldtsrc=listPage&searchId=1332043998

Già viste, ma secondo me sono il miglior compromesso, anche senza andare in cerca di ammalarsi col metano.....

 

[capnord_1717172064]

Mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm
Ho l'impressione che prima che troviamo una macchina per Zinza facciamo in trempo ad andare tutti in pensione

 

[cuorern]

Mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm
Ho l'impressione che prima che troviamo una macchina per Zinza facciamo in trempo ad andare tutti in pensione

Prospettiva allettante a questo punto...

Quantomeno il topic produrrebbe un risultato tangibile!



@zinzan si fa per ridere...

 

[Megatower]

Domanda banale: ma una wagon di segmento D generalista? Si svalutano da morire e hanno un prezzo al chilo da discount.

 

[marcoleo63]

Poi Il Clima è più conveniente usarlo durante i viaggi lunghi.

De gustibus.
Io lo accendo anche per fare manovra nel mio cortile.

 

[cuorern]

Assolutamente no. Sulle mie il clima è sempre in funzione.

De gustibus.
Io lo accendo anche per fare manovra nel mio cortile.

Anche noi, sulle nostre auto, abbiamo il clima sempre acceso e in funzione, dal momento del ritiro dell'auto non penso sia mai stato spento!

Irrinunciabile (alle temperature corrette) in qualsiasi percorso, breve, lungo, cittadino, autostradale, ecc...

 

[capnord_1717172064]

Anche noi, sulle nostre auto, abbiamo il clima sempre acceso e in funzione, dal momento del ritiro dell'auto non penso sia mai stato spento!

Irrinunciabile (alle temperature corrette) in qualsiasi percorso, breve, lungo, cittadino, autostradale, ecc...

Arriva il bastian contrario . Ho avuto fino a ieri una Panda senza a/c, quest'anno per la prima volta ho sofferto il caldo. Faccio brevi percorsi ( max 5-6 km con poco o niente traffico).

 

[zinzanbr_]

...io comunque, anche in funzione del comò, mi orienterei su qualcosa del genere

https://www.autoscout24.it/annunci/...nt=false&cldtsrc=listPage&searchId=-210095621

oppure
https://www.autoscout24.it/annunci/...nt=false&cldtsrc=listPage&searchId=1332043998

Già viste, ma secondo me sono il miglior compromesso, anche senza andare in cerca di ammalarsi col metano.....

Il metano almeno qui offre enormi vantaggi e disagi praticamente nulli avendo il distributore vicino casa.
Belle entrambe,soprattutto l'Audi ma vorrebbe dire spendere subito qualche migliaio di euro in più e poi ogni anno altri 500/1000 euro in più di carburante.
La vita "facile" costerebbe assai più cara.

 

[zinzanbr_]

Ma i consumi?
A me sembra che il climatizzatore serva quando le temperature sono estreme,quindi d'estate e in inverno per deumidificare l'aria.
Ma onestamente che senso abbia usarlo quando c'è una temperatura mite mi sfugge.
Poi io penso che a prescindere dall'auto che si guida sia cosa buona e giusta cercare di ottimizzare i consumi,anche al volante di un'auto che può fare 8 km con un litro farne solo 7 sarebbe un peccato.