Alfa Romeo Tonale MHEV 1ma serie (2022-23-24)

[x-bond]

Quattroruote di agosto posiziona la Tonale a giugno 2022. Campa cavallo.........
Va be', aspettiamo, del resto io non la devo comprare. Mi dispiace per chi magari la desidera da tempo.

E stato detto ufficialmente da Imparato un mese fa o poco più che in conce tonale ci sarà a giugno 2021, presentazione prima.
Per un altro anno vendite alfa ai minimi storici.

 

[pilota54]

E stato detto ufficialmente da Imparato un mese fa o poco più che in conce tonale ci sarà a giugno 2021, presentazione prima.
Per un altro anno vendite alfa ai minimi storici.

Si, lo so. Dovrebbero comunque presentarla 3 mesi prima, penso a Ginevra.

 

[Aksis]

bhè il sistema 4XE ha una sua logica e toglie di mezzo l'albero di trasmissione, ma non sto dicendo che è più semplice del 4x4 meccanico anzi! Forse però permette una ripartizione della motricità migliore e meglio gestibile. La butto lì, magari sui prodotti in cui bisogna dare tanta qualità (Jeep e AlfaRomeo) si continuerà a usare il pianale italiano ovviamente ri ri rimodificato e successivamente riprogettato, dove invece bisogna monetizzare al massimo (Fiat e Lancia) è sufficiente il pianale francese a larga condivisione. Secondo me entrambi i pianali possono coesistere, se si trova il modo di condividerli con una certa logica.

Quello che tu auspichi ad oggi non è fattibile perché le condivisioni meccaniche/pianale come già detto più volte saranno tra Alfa, Lancia e DS
Jeep e Fiat non c’entrano niente.
Poi chissà magari possono sempre cambiare le cose.

 

[Triglia61]

Progettate o deliberate?
Ma allora se erano superiori a psa e se la fusione è veramente alla pari perchè scegliere le piattaforme Francesi?
Sulle piattaforme francesi faranno ancora 4x4 "veri" o solo 4xE come ormai sono anche le jeep per eu?

Le STLA....qualunque siano....sono BEV quindi avranno uno o più motori che si occuperanno della trazione perciò scordiamo la trazione integrale tradizionale e via di 4xe...su tutti i marchi.
Per quanto riguarda la scelta delle piattaforme.....
L'unica multienergia pronta era la e-CMP per il 2023 sarebbe stata pronta la e-vMP mentre FCA era ancora alle fasi iniziali.
Era ovvia la scelta di quelle francesi.....ma non dimentichiamo che LARGE e TRUCK nonché la MINI...quella di 500 che non è stata mai nominata nelle slide.......sono di derivazione FCA.
Le scelte non sono francesi ma di STELLANTIS e sono dettate dal materiale disponibile

 

[x-bond]

Le STLA....qualunque siano....sono BEV quindi avranno uno o più motori che si occuperanno della trazione perciò scordiamo la trazione integrale tradizionale e via di 4xe...su tutti i marchi.
Per quanto riguarda la scelta delle piattaforme.....
L'unica multienergia pronta era la e-CMP per il 2023 sarebbe stata pronta la e-vMP mentre FCA era ancora alle fasi iniziali.
Era ovvia la scelta di quelle francesi.....ma non dimentichiamo che LARGE e TRUCK nonché la MINI...quella di 500 che non è stata mai nominata nelle slide.......sono di derivazione FCA.
Le scelte non sono francesi ma di STELLANTIS e sono dettate dal materiale disponibile

Materiali disponibile migliore quello di PSA per i tempi odierni ,quindi se 4xe sarà per tutti inutile anche scrivere che le piattaforme fca erano più avanti per il 4x4.

 

[mg27]

Materiali disponibile migliore quello di PSA per i tempi odierni ,quindi se 4xe sarà per tutti inutile anche scrivere che le piattaforme fca erano più avanti per il 4x4.

Comunque anche la emp2 ha una versione plug in 4x4 elettrica, anche se con più cavalli della 4xe FCA perché ha 2 motori elettrici.

 

[pilota54]

Secondo Quattroruote premium presentazione "tra febbraio e marzo 2022". Commercializzazione a giugno 2022 come già dichiarato anche dalla casa.

https://www.quattroruote.it/news/anteprima/premium/2021/08/04/alfa_romeo_tonale_la_volta_buona.html

 

[pilota54]

L'ultimo articolo di Quattroruote.it sulla Tonale.

https://www.quattroruote.it/news/nu...ale_immagini_anticipazioni_motori_uscita.html

Renderings.

C'è l'"anteprima" anche su Quattroruote di agosto. Pag.145 e segg. (4 in tutto). Confermata la piattaforma SUSw Lwb (Compass), e presentazione a Ginevra 2022. Oltre al plug-in, Previsto anche un 1.300 mild-hybrid e forse un TD 1.600.

 

[pilota54]

Qui un prototipo in movimento e non sulla bisarca come quelli visti finora.

https://www.passioneautoitaliane.co...kq-Q0s8u-r4-68PzxTf3-7LXbOEKA2ByPt3mBOStNkhcQ

Foto Motor.1 e Quattroruote.

 

[pilota54]

Altre foto.

https://www.quattroruote.it/news/fo...e_nuovi_collaudi_per_la_suv_del_biscione.html

 

[mg27]

Altre foto.

https://www.quattroruote.it/news/fo...e_nuovi_collaudi_per_la_suv_del_biscione.html

Interessante il motivo della freccia che illumina i 3 faretti anteriori

 

[vecchioAlfista]

Interessante il motivo della freccia che illumina i 3 faretti anteriori

Personalmente mi piaceva di più la firma della fanaleria Stelvio... però ha un suo perché.
Chissà se creerà un nuovo family feeling

 

[Aksis]

Vista così farà invecchiare di colpo il vecchio family feeling di Giulia e Stelvio.

 

[mg27]

Vista così farà invecchiare di colpo il vecchio family feeling di Giulia e Stelvio.

Si, speriamo quindi in un face-lift che le faccia arrivare degnamente alla pensione...

 

[Aksis]

Si, speriamo quindi in un face-lift che le faccia arrivare degnamente alla pensione...

Intendi un vero restyling di metà carriera?