Tagliando CAddy 1.4 TGI 60000KM

[simke]

Oggi ho fatto eseguire il tagliando dei 60000km al Caddy di famiglia 1.4 tgi con dsg dei 60000km. rispetto alla manutenzione ordinaria prevista sono state cambiate le pasticche anteriori dei freni e le spazzole tergicristallo anteriori. Tutto svolto in concessionaria e officina ufficiale VW veicoli commerciali.

L'intero servizio con quasi 5 ore di monodopera ha comportato una fattura di ben 1250.00€ scontato poi in fattura (perchè cliente fidelizzato) a 1000€.

vorrei sapere se anche a voi è mai capitato una così amara sorpresa a parità di condizioni.

 

[gnpb]

Di solito fanno un preventivo alla consegna dell'auto, di quanto era?
La cifra seppur alta in assoluto, non è indicativa, dipende da che lavori hanno fatto.
La fattura dovrebbe spiegare il conto, ci sono tutte le voci dettagliate.

Così a occhio ci sono almeno 200€ di manodopera (a seconda di dove sei e dell'officina), 100 di pastiglie e almeno 40 di tergi (che potevi cambiare da solo risparmiando sui pezzi e la manodopera).

 

[edoardosavoia]

a 60.000 km è prevista qualche manutenzione del DSG?
Perché considerando che il cambio pastiglie freni vale 0,5-0,6 ore ed il cambio spazzole 0,1-0,2 ore, avanzano 4,3-4,4 ore che sembrano un po' tantine per un tagliando dei 60.000 km.
Sono state fatte manutenzione al DSG e cambio delle candele? In tal caso il conto torna.

 

[gnpb]

Il dsg è sicuramente il 7 marce a secco, non necessita di manutenzione.

Quello con le frizioni a bagno d'olio invece avrebbe avuto il cambio olio, credo sui 150/200€.

Cambio candele per me sì, oltre poi sicuramente anche il filtro aria e quello abitacolo, che da solo costa sui 20€ se non ricordo male. Io infatti mi compravo quello ai carboni attivi e lo cambiavo da solo.

 

[CSAR]

Oggi ho fatto eseguire il tagliando dei 60000km al Caddy di famiglia 1.4 tgi con dsg dei 60000km. rispetto alla manutenzione ordinaria prevista sono state cambiate le pasticche anteriori dei freni e le spazzole tergicristallo anteriori. Tutto svolto in concessionaria e officina ufficiale VW veicoli commerciali.

L'intero servizio con quasi 5 ore di monodopera ha comportato una fattura di ben 1250.00€ scontato poi in fattura (perchè cliente fidelizzato) a 1000€.

vorrei sapere se anche a voi è mai capitato una così amara sorpresa a parità di condizioni.

Cosa hanno fatto per quella cifra? Rimane comunque molto alta. A giugno ho fatto anche io il tagliando dei 60.000km su una Ford e dal meccanico generico; olio, filtro olio, filtro aria, filtro abitacolo, candele, liquido lavavetri, controllo generale, il tutto per 220€ e con fattura. 1.000€ che poi erano 1.250€; mi sembra un prezzo fuori da ogni logica e per fortuna che sei loro cliente......Senza offesa, ma le spazzole tergicristallo, le potevi cambiare tu comprandole da un qualsiasi ricambista. Le pasticche dei freni, le ho cambiate lo scorso anno ed ho speso 60€, alla Ford volevano più del doppio, 150€.

 

[gnpb]

Se sei in garanzia i tagliandi li devi fare in concessionario.

Chiaro che se vai da un generico o fai da te spendi meno o solo il costo dei materiali ma bisogna avere tempo, voglia e capacità soprattutto se metti mano su componenti essenziali dell'auto come i freni.

Comunque il costo è quello che è, va visto in fattura cosa hanno fatto per giungere a quella cifra per dire se è congruo o no.

Certo se si vuole risparmiare qualcosa filtro aria, filtro antipolline, acqua dei tergi, tergicristalli, ecc insomma tutte le cose senza rischi e a portata di qualunque guidatore è meglio farsele da soli perché in conce tutto viene pagato come parti e come tempo.

 

[CSAR]

Se sei in garanzia i tagliandi li devi fare in concessionario.

Chiaro che se vai da un generico o fai da te spendi meno o solo il costo dei materiali ma bisogna avere tempo, voglia e capacità soprattutto se metti mano su componenti essenziali dell'auto come i freni.

Comunque il costo è quello che è, va visto in fattura cosa hanno fatto per giungere a quella cifra per dire se è congruo o no.

Certo se si vuole risparmiare qualcosa filtro aria, filtro antipolline, acqua dei tergi, tergicristalli, ecc insomma tutte le cose senza rischi e a portata di qualunque guidatore è meglio farsele da soli perché in conce tutto viene pagato come parti e come tempo.

C'è la Legge Monti e non si è più obbligati a fare il tagliando dalla Casa Madre, purché il generico usi gli stessi prodotti e ricambi o di uguale qualità e deve rilasciare la fattura dove c'è scritto il lavoro fatto in modo che non ci siano problemi con la garanzia.
https://www.google.com/amp/s/www.si...lo-dove-vuoi-grazie-alla-direttiva-monti/amp/

 

[gnpb]

Senza dubbio ma poi:
-ti giochi la correntezza vw
-devi far valere le tue ragioni in caso di guasto in garanzia
-il risparmio non è più così alto
-in caso di problemi col tagliando devi tornare dal meccanico che ti ha fatto il lavoro invece con l'ufficiale vai in qualsiasi altro conce
-non hai gli eventuali aggiornamenti software rilasciati
-non vengono effettuati gli eventuali richiami interni, ovvero quegli aggiustamenti che si possono essere rivelati necessari ma non così importanti da fare un richiamo pubblico

Ripeto prima di dire se è tanto o poco va vista la fattura.

 

[CSAR]

Senza dubbio ma poi:
-ti giochi la correntezza vw
-devi far valere le tue ragioni in caso di guasto in garanzia
-il risparmio non è più così alto
-in caso di problemi col tagliando devi tornare dal meccanico che ti ha fatto il lavoro invece con l'ufficiale vai in qualsiasi altro conce
-non hai gli eventuali aggiornamenti software rilasciati
-non vengono effettuati gli eventuali richiami interni, ovvero quegli aggiustamenti che si possono essere rivelati necessari ma non così importanti da fare un richiamo pubblico

Ripeto prima di dire se è tanto o poco va vista la fattura.

Leggi bene l'articolo.

 

[gnpb]

Cosa dovrei leggere bene? Ma soprattutto tu lo hai letto? E hai letto quello che ho scritto?

Il tagliando ti vale per la garanzia, certo, ma il resto delle problematiche rimane tale e quale.
E farlo valere per la garanzia potrebbe non essere così semplice (non dico impossibile dico semplice), dipende da chi trovi dall'altra parte.
Poi ognuno può complicarsi la vita come crede ma qui stiamo OT e non mi voglio cimentare certo nella difesa dei tagliandi ufficiali, non mi frega nulla di far cambiare idea alla gente non avendo nessun tornaconto. Ma le problematiche non risolvibili della legge monti sono lì da vedere, se non interessano a posto così.

 

[CSAR]

Cosa dovrei leggere bene? Ma soprattutto tu lo hai letto? E hai letto quello che ho scritto?

Il tagliando ti vale per la garanzia, certo, ma il resto delle problematiche rimane tale e quale.
E farlo valere per la garanzia potrebbe non essere così semplice (non dico impossibile dico semplice), dipende da chi trovi dall'altra parte.
Poi ognuno può complicarsi la vita come crede ma qui stiamo OT e non mi voglio cimentare certo nella difesa dei tagliandi ufficiali, non mi frega nulla di far cambiare idea alla gente non avendo nessun tornaconto. Ma le problematiche non risolvibili della legge monti sono lì da vedere, se non interessano a posto così.

Datti una calmata.

 

[gnpb]