eta*beta
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Non direi, una gomma che prende il massimo dei voti in una comparativa non scende mai troppo nelle altre. Ma valutare la stessa gomma su una sw generalista ta votata al carico ed al comfort porta a trovare limiti molto meno critici della stessa gomma montata su una coupé premium tp sportiveggiante. Ma sono auto con dinamiche differenti. Poi, come detto è fondamentale lo stile di guida e le aspettative, io chiedo poco nello scatto o frenata, se non per emergenza, ma molto nella tenuta e precisione in curva e nei trasferimenti di carico... altri il contrario...Purtroppo, quello che si evince è che le prove (almeno delle gomme) vanno prese sempre con il beneficio di inventario: praticamente servono a poco o nulla....