<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Scelta colore auto | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Scelta colore auto

Grazie per i consigli ma sono ancora più indeciso!
Io andrei più verso il Desert Island Blue ma nonho voglia di andare sempre dal carrozziere ; è cosi' delicato come colore?
Qualcuno c'è l'ha personalmente di questo colore?
Vado sul sicuro e prendo argento?
Il carrozziere lo vedi solo se c'è bisogno, ma questo vale per tutti i colori. Se parliamo di un mini graffietto, il grigio lo nasconde meglio. Il blu non è assolutamente delicato, è come tutti gli altri. Ripeto, la mia Ford ha un blu molto simile, in 4 anni non ha perso la brillantezza.
 
la Puma è bella in tutti i colori, il blu stanca il grigio è un classico. In ottica di rivendibilità non credo ci siano differenze, credo che piacciono entrambi i colori e quindi anche da usate si vendono bene, in ottica di sporcizia e graffi il grigio nasconde meglio le piccole magagne
Secondo me stancano più i colori appariscenti come il giallo, l'arancione metallizzato o il verdino metallizzato.
 
il rosso son anni che non sbiadisce
ho avuto (e ho tutt'ora) un'auto rossa, ed e' sempre... rossa!
Ehm...da me gira una Toyota Aygo prima serie e la carrozzeria è completamente sbiadita, mentre i paraurti sono brillanti. Ho visto anche Opel Corsa C o Meriva A con lo stesso problema. Persino un'Agila A gialla sbiadita.
 
Lo sbiadimento del rosso dipende da vari fattori : qualità della vernice, tipo di esposizione agli agenti atmosferici (avere o meno il garage, parcheggiare solitamente all'ombra, clima della zona in cui si vive, ecc), servirsi o no di autolavaggi magari poco "delicati", uso o meno di cera o protettivi...
Per il resto, io ormai evito i colori scuri a cominciare da nero e blu perché in estate la differenza anche con un semplice grigio è abissale come temperatura dell'abitacolo quando si sale nell'auto parcheggiata al sole.
 
Penso che per la sicurezza un'auto debba essere visibile, per cui odio i colori griglio asfalto (tipo Audi) i neri e i blu scuri.
Andrei su colori vivaci, poi la scelta è personale.
 
Scelta molto personale. Avendo io sempre avuto berline e al massimo SW nei classici 3 colori business (blu/grigio/nero) abbiamo compensato negli anni in famiglia con le vetture della moglie in tonalità rossa, entrambe metallizzate. Una P106 del 97 ed una Ford Fiesta del 2009. Quest’ultima in colore Hot Magenta metallizzato. Quando lavata fa ancora oggi la sua figura come 12 anni fa. Al pari della 106 anch’essa sostituita dopo 12 anni.
La cura per entrambe: pernottamenti in box (per almeno 90% della sua vita), lavaggi prevalentemente manuali evitando le spazzole (ho ridotto le mie attenzioni verso l’ottavo anno) e sopratutto mai effettuati dopo la sosta sotto i raggi solari.
 
rossa, o blu.

tristissima grigia
non e' vero che non si sporca, e' che non cambia colore sporcandosi.
in pratica, e' come se fosse sempre sporca :p


C'e' sporco e sporco....
( da pioggia e dall' esposizione esterna )
Se non si prende la pioggia, l' auto si sporca in maniera omogenea....
Sembra semplicemente di un colore diverso....
Il bianco, ad esempio diventa avorio.
L' argento, peltro

:emoji_stuck_out_tongue::emoji_stuck_out_tongue:
 
Vero.
E' storico....
P.s.:
Con l' obbligo del le luci accese
il fenomeno si e' praticamente annullato
Si forse, ma nei centri cittadini non c'è l'obbligo.
L’
articolo 152 comma 1 del CdS prevede che "i veicoli a motore hanno l'obbligo di accendere i fari di giorno durante la marcia fuori dei centri abitati", in ogni caso ho due auto una bianca ed una blu, soprattutto nelle rotonde ed bassa visibilità per chi proviene da dietro è molto più visibile la bianca.

Poi se ad una persona piace il grigio asfalto Audi, che non si vede nemmeno di giorno da parcheggiata.. Buon per lui.
 
Credo che tu intenda una specie di color panna metallizzato cangiante, ne ho vista una in esposizione. Però in foto, non rende.
Ecco la tinta: Metropolis White
Vedi l'allegato 17751
Non per il mercato italiano, c'è questo giallo metallizzato (ho visto sul sito tedesco, nemmeno per loro è disponibile).
Vedi l'allegato 17752

ossia, il famoso bianco SPORCO di default così non hai il piacere
di vedere la carrozzeria linda neppure appena dopo
l'autolavaggio ...
 
cinquone tot.jpg
Se proprio vogliamo fare gli originali mi piace molto questo colore finto rovinato, di un cinquone del mio amico Ferraris, da 350cv
 
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