Octavia 2.0 TDI/170 Vrs DSG SW.....raggiunti i 180.000 km. Recensione

Ciao amici!

Siamo arrivati ad un importante traguardo (180.000 km.) per la mia RS acquistata nuova nel Settembre 2011.

In generale sono pienamente soddisfatto della macchina e non ho mai lamentato problematiche particolari.

Cerco di tenerla in modo maniacale, soprattutto per quanto riguarda la pulizia e la costante manutenzione periodica della meccanica.

I plus che più apprezzo sono l'estetica della macchina, in particolare dopo una mia personalizzazione datata 2019 nella quale ho fatto verniciare la calandra anteriore, gli specchietti laterali ed i montanti di color nero satinato...insieme anche ai cerchi in lega!

Cio' ha permesso di "svecchiare" un po' la livrea originale....a me piace molto e i soldi spesi dal Carrozziere li ritengo ben investiti!

Il cambio DSG

Le prestazioni del TDI soprattutto in elasticità di marcia.!

Gli interni sono spettacolari e mi sono piaciuti sin dall'inzio.

Cio' ha permesso di "svecchiare" un po' la livrea originale....a me piace molto e i soldi spesi dal Carrozziere li ritengo ben investiti!

Seguendo le indicazioni del SERVICE ho da poco sostituito la cinghia di distribuzione e accessori collegati (pompa acqua, ecc.) con il cambio olio DSG sempre puntuale ogni 60.000 km.

NON HO ANCORA SOSTITUITO LE PASTIGLIE DEI FRENI...ecco....questo vi può far capire come guido...i modo soft....quasi veleggiando.....ed e' anche per questo che i consumi ringraziano con medie giornaliere di oltre 18 km/litro di gasolio SUPREM....di alta qualita'!!

Dovendole trovare dei difetti ....la rigidità dell'assetto non proprio da viaggiatrice....e, credetemi, a 54 anni la schiena non ringrazia...

Che altro aggiungere, se dovessi dire se la ricomprerei ...direi SI'

Rinnovo i saluti a tutti gli amici SKODISTI, vecchi e nuovi!


Giovanni

 

Il risultato del Restyling 2019...

 

Ciao Faust!!

...sei veramente attento....un abbraccio amico!

 

aha vedessi il mio !!!

 

Assolutamente ottimi, sono identici ai miei della Yeti, a parte i sedili sportivi che sulla mia sono turistici ma finiti molto bene.

Anche il sedile sportivo contribuisce al mal di schiena oltre sospensioni e ribassamento del fianco gomme.

Ricordo gli pseudo sportivi montati sull'Almera ... già passare sulla Fabia fu una goduria.

 

Beh ma almeno prima di un raduno la pulisco bene

 

Ciao amici!....quanto mi mancano i nostri periodici ritrovi...

Vi auguro di star bene e vi ringrazio per le cortesi risposte.

Giovanni

 

Innanzitutto complimenti per la tua auto. 180 mila Km e se la vedi nemmeno te ne accorgi per come si presenta e il merito va sicuramente a te per la cura che metti nelle cose. Sono sicuro chese dovessi decidere domani di venderla, i tuoi investimenti in cura dell'auto saranno premiati e riconosciuti.
Ho un forte dubbio però e riguarda le pastiglie. Impossibile che tu non le abbia ancora cambiate. Impossibile

 

A me era capitato con l'Almera di arrivare a 110 mila e secondo il meccanico non erano finite. Le prime a 90mila erano state cambiate e non è che guidassi in modo diverso. Era cambiato il meccanico: service ufficiale il primo, meccanico amico di un titolare il secondo ...

Comunque siccome l'auto frenava da schifo mi impuntai e cambiarono pastiglie e dischi anteriori. Dietro c'erano tamburi.

Siccome Giovanni invece è preciso, mi aspetto che anche la frenata lo sia.

 

Ciao amico!...grazie per la tua gentile risposta....riguardo alle pastiglie dei freni, credimi, sono quelle di primo equipaggiamento....guido in modo soft....extradolce...veleggiando....

ciao!!

 

Complimenti all'auto e soprattutto al proprietario,10 anni e 180.000 km e sembra nuova!!