Avvistamenti

[freddy85]

Ricordo che anni fa lessi un articolo (proprio su 4r mi pare) in cui si affermava che Steve Jobs si spostava su una MB SL, senza targhe 'per motivi di privacy', concetto per me discutibile, dato che un'auto senza targhe spicca tra mille...

 

[zinzanbr_]

Oggi sono andato in tabaccheria a pagare il bollo dell'auto dei miei (tra l'altro 129 euri contro i 102 della mia,non capisco come mai visto che cilindrata e potenza sono molto simili).
Uscendo ho visto ferma al semaforo una Sierra Coswort grigio canna di fucile con i cerchi originali.
Bellissima.
Volevo fotografarla ma una volta tirato fuori dalla tasca il telefono un sciura ha deciso che doveva passarmi davanti (io non faccio mai foto in giro ma doveva per forza accadere).
Poi l'autista di un furgone ha deciso che doveva salire proprio su quel marciapiede.
Ora che si sono tolti di mezzo è scattato il verde e ho fatto in tempo a fotografare solo l'asfalto...

 

[maxressora]

Avvistamento casalingo...5000cc, V8, quando parte fa tremare i vetri...

 

[agricolo]

non capisco come mai visto che cilindrata e potenza sono molto simili

di che anno sono?

 

[zinzanbr_]

di che anno sono?

95 e 97.
1.2 la mia e 1.4 la sua,10 cv di differenza.
C'è una classe di emissioni di differenza,magari è per quello.

 

[maxressora]

95 e 97.
1.2 la mia e 1.4 la sua,10 cv di differenza.
C'è una classe di emissioni di differenza,magari è per quello.

La tua a metano ha diritto ad una classe in meno, o ora non più?

 

[zinzanbr_]

La tua a metano ha diritto ad una classe in meno, o ora non più?

Sono a metano entrambe.
La mia da euro 2 è passata a euro 3 e la sua da euro 1 a euro 2.
Almeno quando c'era ancora il bollino blu era così.

 

[agricolo]

C'è una classe di emissioni di differenza,magari è per quello.

Appunto. Era quello che volevo sapere. Comunque contano qualcosa anche i 7 kW di differenza.

 

[zinzanbr_]

Appunto. Era quello che volevo sapere. Comunque contano qualcosa anche i 7 kW di differenza.

Cavolo però 27 euro di differenza...
In pratica il valore residuo dell'auto è inferiore al costo del bollo annuale.

 

[agricolo]

Cavolo però 27 euro di differenza...
In pratica il valore residuo dell'auto è inferiore al costo del bollo annuale.

per potenze fino a 100 kW:
euro 0: 3,00 €/kW
euro 1: 2,90 €/kW
euro 2: 2,80 €/kW
euro 3: 2,70 €/kW

 

[gbortolo]

di base sovrebbe essere così, fatto salvo deviazioni regionali.

• Euro 0: 3 euro a kW per auto sino a 100 kW; 4,5 euro a kW per auto con potenze sopra i 100 kW.
• Euro 1: 2,90 euro a kW sino a 100 kW; 4,35 euro a kW per le auto oltre 100 kW.
• Euro 2: 2,80 euro a kW per i veicoli sino a 100 kW; oltre, 4,20 euro.
• Euro 3: 2,70 euro a kW per le auto sino a 100 kW; oltre, 4,05 euro.
• Euro 4, 5 e 6: 2,58 euro a kW per le auto sino a 100 kW e poi 3,87 euro.

Quindi la classe € da sola vale 10cts kW i 2,80€ x kW in più.

Pensa che per una vettura della stazza di quella di tuo padre oggi dicono che 150cv sono il minimo per muoverla in sicurezza
poi vedi la mazzata

 

[gbortolo]

OPS, insieme

 

[agricolo]

OPS, insieme

Great minds think alike....

 

[zinzanbr_]

2,70 x 44 kw per la mia che è euro 3 dovrebbe fare 118,8

2,80 x 51,5 kw per la sua che è euro 2 dovrebbe fare 144,2

Invece io pago 102 e lui 129.
Boh.

Dovremmo far misurare la potenza attuale delle due auto così io pagherei 10 o 20 euro in meno e mio padre andrebbe addirittura a credito...

 

[gbortolo]

2,70 x 44 kw per la mia che è euro 3 dovrebbe fare 118,8

2,80 x 51,5 kw per la sua che è euro 2 dovrebbe fare 144,2

Invece io pago 102 e lui 129.
Boh.

Dovremmo far misurare la potenza attuale delle due auto così io pagherei 10 o 20 euro in meno e mio padre andrebbe addirittura a credito...

magari regione Lombardia sconta qualcosa perché siete a metano.