Benzina-elettrico, tutti i componenti che non serviranno più.

[tolo52meo_1]

Dalla media delle risposte, che evidenziano tutte un marcato timore per ogni novità/rivoluzione, parrebbe meglio non cambiare nulla. Se questa fosse stata la posizione dell'umanità negli ultimi duecento anni altro che automobili, dovremmo ancora andare a piedi o a cavallo.
Spariranno le auto a benzina, si troverà qualcosa d'altro, ma criticare l'evoluzione non è IMHO la soluzione ideale

 

[agricolo]

criticare l'evoluzione non è IMHO la soluzione ideale

Il problema è che, per il momento, non è un'evoluzione. Finora lo diceva qualche matto come me e come quel soldato che non sapeva che la guerra è finita, ma se la stessa opinione la esprime prima uno come Tavares, poi uno come Toyoda, qualche dubbio potrebbe essere legittimo...

 

[Divergent]

Guardiamo anche i lati positivi.
Verranno abolite anche le ZTL tipo AreC o B a Milano..... e nessuno più potrà reclamare per l'inquinamento dato dai mezzi di trasporto.

 

[Vittorio]

L'auto elettrica non è né una novità né una rivoluzione, fu una tra i primi tipi di automobile ad essere inventata, sperimentata e commercializzata. Adesso non vorrei ripetere quali sono a mio avviso i limiti al momento insuperati, derivati dalle batterie al litio che sono al massimo o quasi del loro sviluppo (tesla sono 5 anni che ha al massimo 100KWh). A seguire, la produzione, distribuzione e rifornimento di energia elettrica, con costi stellari e inquinamenti da CO2 catastrofici, e gli anni per mettere in servizio la distribuzione, spero non con gli inguardabili piloni dell'alta tensione che provocano un inquinamento elettromagnetico devastante.
L'area B e C di Milano è una barzelletta, all'inizio le vetture a GPL potevano circolare poi sono state bandite perché troppe. Quando le auto elettriche saranno un numero congruo non potranno più circolare, cosi funziona in Italia.

 

[bumper morgan]

Guardiamo anche i lati positivi.
Verranno abolite anche le ZTL tipo AreC o B a Milano..... e nessuno più potrà reclamare per l'inquinamento dato dai mezzi di trasporto.

Figurati....quando saranno troppe faranno pagare cmq. Mi pare che a BO sia giá accaduto qualcosa del genere.

 

[Polliciotto]

nel 2019 ho preso 27 voli aerei

 

[Polliciotto]

Per caricare una batteria servono 30 /45 minuti ? Ma se io devo fare un viaggio da 1000 km ( cosa che faccio alcune volte all'anno ) quanti mesi impiegherò per arrivare a destinazione ?

 

[Vittorio]

Per caricare una batteria servono 30 /45 minuti ? Ma se io devo fare un viaggio da 1000 km ( cosa che faccio alcune volte all'anno ) quanti mesi impiegherò per arrivare a destinazione ?

Nel migliore dei casi, con i supercharger e con l’elettronica che ti permetta di prelevare molti KW. Con un contatore domestico dal quale posso prelevare 2,3kw al max, rendimenti del raddrizzatore e trasformatore, per una 500 elettrica ci si mette, dati Quattroruote; 18h 31'. Colonnina corrente alternata da 11KW, 4h 12'.
Colonnina Corrente Continua (supercharger) a 50 KW 40'.

 

[Polliciotto]

Quindi con le auto elettriche niente viaggi Lombardia-Puglia ? Mi compro l'auto elettrica per fare la passeggiatina in città e poi devo acquistarne una a benzina per i lunghi viaggi ?

 

[Polliciotto]

per una 500 elettrica ci si mette, dati Quattroruote; 18h 31'.

Diciotto ore ? Scusate, ma visto che quando piove l'inquinamento scompare, non facciamo prima a escogitare un modo per far piovere "a comando" ?

 

[agricolo]

Quindi con le auto elettriche niente viaggi Lombardia-Puglia ? Mi compro l'auto elettrica per fare la passeggiatina in città e poi devo acquistarne una a benzina per i lunghi viaggi ?

Con una Tesla e un po' di pianificazione il viaggio di 1000 km è fattibile senza grossi problemi, purchè si seguano dorsali stradali attrezzate: sono passato per St. Moritz qualche anno fa e le Model S con targhe olandesi erano più numerose delle Panda. Il problema è la mobilità a medio raggio su percorsi fuori mano, ma soprattutto sarà la distribuzione di energia elettrica su milioni di auto.

 

[Polliciotto]

Con una Tesla e un po' di pianificazione il viaggio di 1000 km è fattibile senza grossi problemi, purchè si seguano dorsali stradali attrezzate: sono passato per St. Moritz qualche anno fa e le Model S con targhe olandesi erano più numerose delle Panda. Il problema è la mobilità a medio raggio su percorsi fuori mano, ma soprattutto sarà la distribuzione di energia elettrica su milioni di auto.

Tesla ? La più economica su autoscout con 170 mila km sta a 33 cucuzze.

 

[agricolo]

Tesla ? La più economica su autoscout con 170 mila km sta a 33 cucuzze.

Ad oggi, credo che l'unica concorrente vera della Model S sia la Taycan (che comunque costa molto di più, ha la batteria più piccola, è meno efficiente e non ha la rete di supercharger). Quindi, che anche usata non la trovi a buon mercato ci sta, essendo appunto tuttora praticamente il meglio della produzione mondiale delle EV.

 

[Vittorio]

Con una Tesla e un po' di pianificazione il viaggio di 1000 km è fattibile senza grossi problemi, purchè si seguano dorsali stradali attrezzate: sono passato per St. Moritz qualche anno fa e le Model S con targhe olandesi erano più numerose delle Panda. Il problema è la mobilità a medio raggio su percorsi fuori mano, ma soprattutto sarà la distribuzione di energia elettrica su milioni di auto.

Sarà... i supercharger da 150Kw i più potenti (e rari) per ora che si possano trovare, ricaricano 50Kwh in 20 minuti. Consumi Tesla 5km/Kwh (e sono stato magnanimo) per fare 1000km ci vogliono 200kwh per ricaricare con un supergharger medio ci vogliono 4 ore, da aggiungere al viaggio. Con la mia auto con un pieno da 70 litri faccio 1000Km,

 

[agricolo]

Sarà... i supercharger da 150Kw i più potenti (e rari) per ora che si possano trovare, ricaricano 50Kwh in 20 minuti. Consumi Tesla 5km/Kwh (e sono stato magnanimo) per fare 1000km ci vogliono 200kwh per ricaricare con un supergharger medio ci vogliono 4 ore, da aggiungere al viaggio. Con la mia auto con un pieno da 70 litri faccio 1000Km,

Viaggi di 1000 e più km ne ho fatti diversi, non si fanno in una sola tirata e se hai appunto una Tesla che riesce a farlo in tre tappe, se riesci a far coincidere le soste per l'autista con la ricarica rapida, e se non hai troppa fretta, e se non succedono intoppi, si può fare..... Come? i "se" in neretto? Eeeehhh... è il progresso, amico mio...