<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Il 4x4? | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Il 4x4?

Beh non mi stupirebbe. Nel 2001 sono restato bloccato 2 mt dopo la sbarra del casello di PD est perché su un semplice dosso in autostrada, non un cavalcavia, i camion senza dotazioni invernali si intraversavano. 6 ore per fare 20 km...
Visti anche io alcuni anni fa i tir scivolare ed io assieme ad altri, ero dietro. Sensazione per nulla piacevole.
 
Ricordo una serata memorabile in cui aveva iniziato a nevicare la mattina alle nove, dopo una settimana di allarmi meteo della protezione civile, e i geni del comune hanno fatto uscire i mezzi alle cinque del pomeriggio. Quattro ore e mezza per fare 40 km, tre delle quali per raggiungere l'autostrada.....
 
Ricordo una serata memorabile in cui aveva iniziato a nevicare la mattina alle nove, dopo una settimana di allarmi meteo della protezione civile, e i geni del comune hanno fatto uscire i mezzi alle cinque del pomeriggio. Quattro ore e mezza per fare 40 km, tre delle quali per raggiungere l'autostrada.....


Pensa che io in 16....
Devo aver fatto 18 / 20 Centimetri
Massimo
( quando la riaccendevo )
 
Serviva a poco oggi. Anche in statale, camioncini da tutte le parti. Se non passi fisicamente puoi anche avere il 6x6
Ma c'è ancora qualcuno che dice che "la mia auto non è catenabile, butto in bagagliaio un paio qualunque, tanto poi se nevica sto a casa"
E puntualmente qualcuno di questi con le estive (ma non in pianura) che gira lo trovi
 
Esperienza di ieri: partito con il camion 75 q.li da Busto Arsizio (ero in un'azienda a fare un lavoro, non è un autocarro per trasporto merci) alle ore 15:00, arrivato in ditta a Castronno (30 km circa) alle 18:50.
Partito dalla ditta per casa, sono arrivato a Casa a Vedano Olona (circa 15 km) alle ore 21:10. E solo perché, ho avuto il colpo di genio appena possibile di lasciare le strade provinciali e fare un giro molto più largo per strade secondarie ma che mi ha portato a casa. Sennò avevo già messo in conto di farmi qualche km a piedi.
Autostrada A8 e A26 chiuse tutto il giorno, strade provinciali un disastro, autoarticolati adagiati ai bordi strada ovunque, un incubo.
E faccio una riflessione, che non verte al solito, 4x4 sì o no, auto senza catene ecc...
Penso a quanto sia stato utile avere un auto a benzina o gasolio, che con la giusta quantità di carburante mi ha permesso di arrivare a casa, ma soprattutto di affrontare le ore di ingorgo al calduccio, visto che un motore che gira al minimo con 30-40 litri di carburante va avanti tutta la notte.
Se fossi stato in giro con la Zoe di turno non so come andava a finire.
 
Ma c'è ancora qualcuno che dice che "la mia auto non è catenabile, butto in bagagliaio un paio qualunque, tanto poi se nevica sto a casa"
E puntualmente qualcuno di questi con le estive (ma non in pianura) che gira lo trovi


Sicuramente. Però va detto che non si può venire matti per UNA o DUE volte l 'anno,, sarebbe assurdo secondo me. La pulizia strade o mettere il sale PRIMA non dipende invece da noi
 
Esperienza di ieri: partito con il camion 75 q.li da Busto Arsizio (ero in un'azienda a fare un lavoro, non è un autocarro per trasporto merci) alle ore 15:00, arrivato in ditta a Castronno (30 km circa) alle 18:50.
Partito dalla ditta per casa, sono arrivato a Casa a Vedano Olona (circa 15 km) alle ore 21:10. E solo perché, ho avuto il colpo di genio appena possibile di lasciare le strade provinciali e fare un giro molto più largo per strade secondarie ma che mi ha portato a casa. Sennò avevo già messo in conto di farmi qualche km a piedi.
Autostrada A8 e A26 chiuse tutto il giorno, strade provinciali un disastro, autoarticolati adagiati ai bordi strada ovunque, un incubo.
E faccio una riflessione, che non verte al solito, 4x4 sì o no, auto senza catene ecc...
Penso a quanto sia stato utile avere un auto a benzina o gasolio, che con la giusta quantità di carburante mi ha permesso di arrivare a casa, ma soprattutto di affrontare le ore di ingorgo al calduccio, visto che un motore che gira al minimo con 30-40 litri di carburante va avanti tutta la notte.
Se fossi stato in giro con la Zoe di turno non so come andava a finire.


Ed è utile avere il serbatoio sempre a metà almeno piuttosto che andare acabri a ventelli (sempre in voga)
 
Sicuramente. Però va detto che non si può venire matti per UNA o DUE volte l 'anno,, sarebbe assurdo secondo me. La pulizia strade o mettere il sale PRIMA non dipende invece da noi
Ma dai ma ti accorgi che bastano 5 cm di neve per mettere in crisi un' intera nazione di automobilisti? Gli spazzaneve devono riuscire a passare per pulire le strade, se queste sono già completamente bloccate dopo i primi due fiocchi...
Il sale serve fino a un certo punto anche mettendolo prima dell'evento
 
Ma dai ma ti accorgi che bastano 5 cm di neve per mettere in crisi un' intera nazione di automobilisti? Gli spazzaneve devono riuscire a passare per pulire le strade, se queste sono già completamente bloccate dopo i primi due fiocchi...
Il sale serve fino a un certo punto anche mettendolo prima dell'evento


A me sembra assurdo, a parte che il grosso del casino lo fanno i camion che andavano fermati prima ma vabbe. Ma mi pare anche assurdo che la gente sia tutta impreparata.. Si che veramente ormai nevica 2 volte, forse
 
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