Valori usato berline SW segmento D

[arizona77]

Segmento D-E non suv sono quelli più svalutati in assoluto sia berlina che sw. Nei paesi del nord Italia se hai un'audi sw riesci però a spuntare qualcosa di meglio come quotazioni da privato.

Perche' Audi svacca molto meno di BMW e MB.

Basta guardare cosa scontano su una A6
a KM 0 rispetto a 5er e E Klasse

 

[streak]

Dipende:
dal momento
dall' auto
2 esempi su tutto
( combinazioni diverse nel tempo e nel tipo di auto )
1) A cavallo anni 2.000
Clio II: comprata a 20 milioni e 2/300.000 Lire circa
e rivenduta a 6500 Euri dopo quasi 5 anni
2) Gennaio 2010: Q5 comprato ( scontato ) sui 46.000 Euri
ritirato, dopo quasi 6 anni, a 24.000.
-----Ovviamente, auto perfette e con pochi km-----
Ricordarsi che di concetto
( oggi e' comunque oggettivamente + difficile )
gli affari non si fanno alla rivendita....

Gli affari, si FANNO all' ACQUSTO

Appunto: Clio (generalista) rivenduta dopo 5 anni ha perso il 36% rispetto al nuovo; in valore assoluto "persi" circa 3.800 €
Q5 (premium) rivenduto dopo meno di 6 anni ha perso il 48% rispetto al nuovo; in valore assoluto "persi" ben 22.000 € !!

Sia in proporzione, sia come valore assoluto, ha perso molto meno la generalista.
Certo, da considerare che si tratta di segmenti diversi, ma la Q5 è un SUV e quindi molto apprezzato di questi tempi.

 

[arizona77]

Appunto: Clio (generalista) rivenduta dopo 5 anni a molto più della metà del costo da nuova; in valore assoluto "persi" circa 3.800 €
Q5 (premium) rivenduto dopo meno di 6 anni a poco più della metà del costo da nuova; in valore assoluto "persi" ben 22.000 € !!

Sia in proporzione, sia come valore assoluto, ha perso molto meno la generalista.
Certo, da considerare che si tratta di segmenti diversi, ma la Q5 è un SUV e quindi molto apprezzato di questi tempi.

Avevo dimenticato che c'e' chiama fare la punta agli aghi....
La Clio e' un utilitaria. La mia aveva come optional solo i cerchi in lega. Perso il 35% in 5 anni
La Q5 e' decisamente piu' impegnativa come segmento. La mia non aveva il CA che mi ha tolto circa 2.000 Euri di valutazione
Perso il 48% dopo 6 anni e senza CA, fondamentale su auto del genere.

Senza considerare la diversita' di tempi riguardo la rivendita:
il 2016, rispetto al 2002

Per me, i due valori sono perfettamente comparabili.
Specie se rileggi cosa quotano la A4 del 2017 con 80.000 km citata da Renatom con soli 3 anni sul groppone

 

[streak]

Avevo dimenticato che c'e' chiama fare la punta agli aghi....
La Clio e' un utilitaria. La mia aveva come optional solo i cerchi in lega. Perso il 35% in 5 anni
La Q5 e' decisamente piu' impegnativa come segmento. La mia non aveva il CA che mi ha tolto circa 2.000 Euri di valutazione
Perso il 48% dopo 6 anni e senza CA, fondamentale su auto del genere.

Senza considerare la diversita' di tempi:
il 2016 rispetto al 2002

Per me, i due valori sono perfettamente comparabili.
Specie se rileggi cosa quotano la A4 del 2017 con 80.000 km di Renatom con soli 3 anni

Ho già specificato che c'è la differenza di segmento, ma allo stesso tempo la Q5 aveva il vantaggio di essere un SUV.
Comunque il tuo esempio personale non ribalta certo ciò che avevo detto io, anzi...

 

[renatom]

Appunto: Clio (generalista) rivenduta dopo 5 anni ha perso il 36% rispetto al nuovo; in valore assoluto "persi" circa 3.800 €
Q5 (premium) rivenduto dopo meno di 6 anni ha perso il 48% rispetto al nuovo; in valore assoluto "persi" ben 22.000 € !!

Sia in proporzione, sia come valore assoluto, ha perso molto meno la generalista.
Certo, da considerare che si tratta di segmenti diversi, ma la Q5 è un SUV e quindi molto apprezzato di questi tempi.

Da quando esistono le automobili, le utilitarie si svalutano meno.

 

[X_BOND]

Perche' Audi svacca molto meno di BMW e MB.

Basta guardare cosa scontano su una A6
a KM 0 rispetto a 5er e E Klasse

Conseguenza perché tra i privati è più richiesto come marchio.

 

[arizona77]

Ho già specificato che c'è la differenza di segmento, ma allo stesso tempo la Q5 aveva il vantaggio di essere un SUV.
Comunque il tuo esempio personale non ribalta certo ciò che avevo detto io, anzi...

Appunto
Vedi per inciso, il post 35 e tieni presente la mancanza del CA
( e senza contare che oggi il mercato e' ben piu' tirato di 20 anni fa )

 

[streak]

Da quando esistono le automobili, le utilitarie si svalutano meno.

Beh, allora non capisco perché il buon Arizona77 ha messo a confronto un'utilitaria con un SUV premium...
che c'azzeccano?

 

[streak]

Appunto
Vedi il post 35

E tu vedi il post 38

 

[dasca88]

Dipende:
dal momento
dall' auto
2 esempi su tutto
( combinazioni diverse nel tempo e nel tipo di auto )
1) A cavallo anni 2.000
Clio II: comprata a 20 milioni e 2/300.000 Lire circa
e rivenduta a 6500 Euri dopo quasi 5 anni
2) Gennaio 2010: Q5 comprato ( scontato ) sui 46.000 Euri
ritirato, dopo quasi 6 anni, a 24.000.
-----Ovviamente, auto perfette e con pochi km-----
Ricordarsi che di concetto
( oggi e' comunque oggettivamente + difficile )
gli affari non si fanno alla rivendita....

Gli affari, si FANNO all' ACQUSTO

ok, in ogni caso vendute entrambe con notevole perdita e con pochi km, se uno, com me, di km ne fa 25-30mila l´anno, è un bagno di sangue..

 

[arizona77]

E tu vedi il post 38

Ti sei fregato da solo....
Il gran prezzo di
-una utilitaria
-generalista*
-con un anno di meno
-in un periodo piu' favorevole
HA QUOTATO POCO DI PIU' in %
-di un " macchinone " Premium**
-con un anno in piu'
-senza CA ( richiestissimo su auto del genere )
-in un momento in cui il mercato non era favorevole
( vedasi la pessima evoluzione della A4 del 2017 )

* che sarebbe per molti un PLUUS
** che sarebbe per gli stessi molti un MINUS

Saluti

 

[streak]

Va bene...
dopo aver letto che "mi sono fregato da solo", la chiudo qui.
Non è aria, decisamente.
Cordiali saluti

 

[arizona77]

Conseguenza perché tra i privati è più richiesto come marchio.

E' un cane che si morde la coda....
Infatti....
Si puo' anche dire che e' piu' richiesto perche' si rischia di rimetterci meno alla rivendita.
( Probabilmente il motivo per cui il Q5 mi e' stato pagato una cifra )

 

[arizona77]

ok, in ogni caso vendute entrambe con notevole perdita e con pochi km, se uno, com me, di km ne fa 25-30mila l´anno, è un bagno di sangue..

Mah....

Sono senza parole
Un' auto di quasi 6 anni
RIVENDUTA con una PERDITA del 48%
questa, viene aggettivata di NOTEVOLE
??????????????????????????????????????????
P.s.:
Allora quello dell' A4 si sara' suicidato con circa il 60 in 3 anni
( come buona parte dei proprietari delle altre auto elencate )

 

[streak]

(a volte mi chiedo perché c*zzo butto via il mio tempo sui forum... a leggere, a rispondere... forse mi devo far curare, ho una forma di dipendenza!)